F10/F11 Ошибка "Привод", единая тема

Всем привет, периодический стали вываливаться ошибки, то 101F01, то 122108, бывает вместе выскакивают, машина редко уходит в аварийный режим. Кто сталкивался подскажите куда лезть, клапан рециркуляции наддувочного воздуха на турбине снимать? Машина ф10 n55 пробег 71000

 

Смотреть клапана управления турбиной

 

Вы имели ввиду преобразователь давления турбины или что то на самой турбине,

 

И то и то проверяйте все что связано с управлением турбиной.

 

Спасибо, преобразователь подкидывал другой, все равно ошибки, значит смотрим на турбине

 

Сегодня погнался с мотоциклом на автобане, при скорости 220 выскочила эта ошибка, вроде едет, но не так тянет как раньше, заехал к ОД, оставил им машину на диагностику, 100 евро диагностика, а еще два дня праздники, результат скажут в пятницу.

 

возможно свечи или колпачки на свечи

 

Всем привет. У меня такая проблема, переодически, а в последнее время очень часто, загорается и гаснет, своей жизнью живет "ПРИВОД" ехать осторожно. Сделала диагностику, пишет:VANOS:ошибка, выпуск регулировки, положение не достигнуто. Что делать? Менять сам

 

Вынуть клапана управления ванусами, промыть и поменять местами, вынуть сеточки их фильтров и тоже вымыть. И смотреть что будет по результатам.

 

Вынули на выпуск, сеточка была нормалек, на впуск побоялись, вдруг на него тоже потом ругаться будет

Но правда только протёрли, не мыли. Т.е. поменять их местами, быть может дело в них

 

Может быть, они часто летят.

 

Оказалось датчик давления в турбине. Цена датчика 100 евро + работа.

 

Несколько раз появлялась данная ошибка. Нажимал на ОК и ошибка пропадала. Думал глюк. Но не давно ошибка вылезла и не пропадает. Затем загорелся чек. Диагностика у дилера показала, что требуется замена клапана EGR. Авто 520 d , 2016 года.

 

Верно! Они бывает шалят.

 

цена работ у дилера какая?

 

В Екатеринбурге узнавал , замена клапана около 2 тыс.р. у ОД

 

Все поменяли по гарантии. Мастер- приёмщик порекомендовал меньше ездить в режиме Eco Pro

 

Сам клапан стоит 13 т.р.

 

Привет всем у меня есть вопросы по теме привода купил машину ездили всё нормально отездил неделю потом при разгоне около 100—120 начало выскакивати ошибка привод пошёл в сервис просмотрели сказали турбина поменяли турбину толка заважу и сразу поевлеаеца таже ошибка привод что это может быть

 

В немчурию переехали и родной язык забывать стали? По теме, никто гадать по кофейной гуще не будет, нужно по ошибкам смотреть, нужно почитать машину рейном. Или напишите какие ошибки висят.

 

Как турбину приговорили? Масло много выплюнула? Был ли слышен вой турбины когда ошибка в первый раз выскочила?

 

Извините за мои рускии но я Молдаван

Прочитали но никакого толку нету бараны не могут понеати и после замены тубины таже ошибка

Если перевести ошибку Регулятор давления наддува

Так она выглядит на немецком

 

Так может все таки проблема не с турбиной, а с преобразователем давления? и турбину менять не обязательно при этом

 

У меня такая байда была почти после покупки авто с нуля. Только при запуске движка выскакивала. Перезапускаешь и гаснет, жмёшь ОК на компе перед этим. НО ...
Потом выскочила в движении и моща пропала. Дыма не было, масло не жрала, ездил некоторое время пока по кулансу не поменяли турбину. Какая то заслонка встала в аварийный режим. Теперь опять выскакивает... Причём летом редко было, а сейчас как будто влажнее стало и чаще бывает.Говорят может так влиять доп. сигналка или секретки всякие. Проверить можно если отключить на денёк, только тачку не бросать нигде ест-но.
Как то так.

 

Клапан возврата ОГ 90%.

 

Добрый день, прошу помощи может кто сталкивался.
Машина F10 528 (монопривод)
Месяц назад начала выскакивать ошибка "привода". При подключении компьютера выдает две ошибки

первичная - 103F20 - распредвал выпускных клапанов: угловое смещение относительно коленвала ...
вторичная - 103408 - регулировка давления наддува: отключение как последующая реакция

если заглушить и завести, по началу помогало и на долго. Сейчас помогает, но на мало времени.
Пробег 140 000. Машина в 98% времени эксплуатируется в режиме ECO, линейно без разгонов и торможения.

Делема что делать ... сервис предлагает заменить
Исп.узел распредвала выпускных клапанов - 11 36 7 583 819

Но проблема в том, что предлагает пусть "проб и ошибок" и это за мои деньги.

P.S. программа диагностики, предлагает "Запрограммирровать транспортное средство с ISTA/P P2.53.2 на уровень интеграции 14-07-503 или выше" - я что то не верю что это поможет.

 

Замена распред выпускных клапанов.

 

Поймал сегодня, сразу после старта. Вибрация по кузову на нейтралке. Куда копать?

 

В сторону диагностики.

 

Свечи, колпачки