Juice Box JB4 общая тема

- так увеличь добавку потихоньку . Я когда на гибридах и мете третью выставил тоже вообще не ехало . Когда добавку до 55 поднял - тока тогда поехало - и все равно чуть хуже , чем на 7 . На давке 14 оно и не будет ехать ...

 

короче надо 6 карту строить)
Спасибо

 

еще вот че нашел) надо 70 ставвить

 

- я тебе о том и толкую . маленькие добавки под мет с водой 50/50 . Под чистый надо больше . Потому я бы сделал так - выставил сначала 55 и по пятерке поднимал .
У меня разница 40-55 даже огромная получилась ...

 

Атэншэн!!! Если мет брал в кк больше 10 дней назад срочно избавься от него, он бавленый водой, о чем кстати и свидетельствует бедная смесь.

 

Они на той неделе новый привезли, заехал купи мет из новой партии

 

22.06 взял) а откуда инфа что бавленый?

 

Если 22 то должен быть норм, это уже новый

 

и тут бадяжат ...

 

у меня мхд сейчас памп залит, нужно на рейс переливать? или разница не велика будет?

 

честноговоря ХЗ - я сразу рейс залил . Я бы попробовал сначала мет до 55 хотябы довести , а потом дальше прошивать . Вообще там разница в углах между прошивками - потому думаю можно и рейс .

 

я уже 60 поставил, пока не проверял,на днях скину ложик новый, глянем

 

Когда мет прокачиваешь на не заведенном моторе, гидроудар может быть при запуске? если много пролить

 

- врятли но лучше не надо . Я отсоединяю трубку и в бутылку сливаю .

 

Дефицит)

я себе насос взял для топлива, для мета тоже хорошо подходит

 

- а нафига ?

 

Все говно из бачка откачивать, ну и бенз из канистр наливать естественно

 

- я купил пару пятилитровых канистр в окее , в крышке проделал дырку , в которую завел трубку , которая к насосу . Насос - под обивкой багажника как раз умещается - и поставил канистру в докатке перевернутой в багажнике . Когда надо - пустую канистру вынул - с метом полную вставил .

 

Хитро)

 

- наливать удобно и если не используешь просто убираешь канистру .

 

Сбросил ошибки через 1-7 меню жабы, добавил аддитив до 60, особо ничего не изменилось, смесь плюс минус одинаковая, но буста все равно нет
http://www.datazap.me/u/spitfire3271/map-3-additive-60?log=0&data=1-4-5-6-11-16-18-24-25-26-27-28-29
п.с почеу углы на полу после переключения с 4 на 5?

 

Буст подрос, таргет и буст опять же совпадают. Навалить надо бы еще, но бензин нужен хороший. Угол лежит из за бенза.

 

Залил BP Ultimate, до этого был АГИП, только 98.
Может шелл попробовать?

 

Я на vp racing гоняю, на край лук 100

 

Ты 98 vp racing льёшь ? Или выше ?
Просто если 98 - то это обычный газпромовский у них.

 

Всем привет! У меня жаба с последней прошивкой PWG (N55_FSERIES_OBDII_PWG_11_T1.hex) подключена к canBUS проколами проводов. Машина 535ix f10 11 года. Похоже эта прошивка требует подключение через ОБД2 адаптор, т.к. никакие параметры кроме наддува при подключении по USB не читаются. Поделитесь пожалуйста старой прошивкой для n55 f серии PWG, которая работает с подключением через проколы! Ато провода уже изговнял проколами, нет смысла через обд подключаться.

 

- попробуй лог нормально сними - 3 передача в ручном режиме с отключенной стабой о 2000 и до упора . И колонку поменяй . У тебя почемуто таргет 13 , а буст 16 . Хрень какая-то . Стаба отключена была когда снимал лог ?

 

не, вчера сыро было) не отключал.
я на шелле теперь буду они заправляться, нашел недалеко от себя

 

- даже наполовину не отключал ? дык чего ты хотел ? У тебя стаба мотор душит чтоб букса не было ИМХО - отсюда и таргет такой . С включенной нормально стартануть можно тока посуху если очень хорошо дозировать газ . Посуху попробуй - отключи стабу наполовину , коробас в спортрежим и вперед

 

ребята а может кто в курсе?

машина 320i b48 поставили пайп и полный выхлоп, купили jb4, поставили, через кабель obd2 зашли в программу, чтобы поставить map2, а он не может сконектиться, пишет failed to found jb4, подключили все верно по сути, а вот тут такая проблема, стандартно там стоит map0 я так понимаю и она не дает ничего?

Может кто подскажет, заранее спасибо