Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Мужественно. Делай)

 

на Жыпе тоже не шибко в повороты позаходишь.
У меня валкий жып, приходится снижать скорость в поворотах, с седаном вообще не сравнить.

 

Так дело не в гонке
Сзади некомфортно, валкий и высокий

 

Если водитель так зайдет в поворот с "телом", то будет уволен тут же -это верх непрофессионализма.

 

Да как не заходи, комфорта седана не достичь

 

У меня знакомый на Камри гонял, денег заработал и купил санта фе гранд. Плюется от хундая, трясет, жёсткая, на трассе не едет. Я ему говорю, что привыкнешь, три месяца уже привыкает.
Мою старшую лялю на заднем сидении седана укачает чуть ли не до блевоты, а на жыпе она нормально едет. Автобусная посадка даёт о себе знать.

 

гранд санта жесткая?????
да она валкая как котлета

ЗЫ но не едет, факт... дальше тест-драйва не едет

 

В виане отлично сзади.

 

Нутраз после эс отлично сзади в виано - вопросов нет!

 

А че еще делать с такими ценами и пробегами?
Это я еще не беру сюда обслуживание.

 

А зачем их сравнивать?

 

Я вот тоже хер знает зачем выше по тексту их сравнивают и говорят, что сзад в бусе больше комфорта

 

Что-то не заметил.

 

587 591 и далее

 

Каждомк-свое. Тоже есть знакомые,всю жизнь ездящие на мультике или виане с водителем. Меняют их раз в два года при пробеге 300-350.

 

500 км в день без перерывов на отпуск и выходные, они кем работают, если с водителем?

 

Да у них все отлично в жизни. Просто разъезды по стране постоянные. Сейчас как раз продает один виану 13 года. Пробег 300.

 

После бмв стал обращать внимание что есть такие машины: жесткие но валкие .

 

Да, ясно.
Но Ситро, Дим...)

 

А что плохого? Был году в 94 у меня ХМ. Отличная машина,за два года проехал на ней 150 и проблем не знал. А подвеска-вообще супер.

 

Ну не стоял бы вопрос цены, я бы не парился, вэ за 6500 значительно лучше, как Ека и чо там у пежо в этом близком размере?
А факт следующий использование этого авто мной и женой 10%, ну хер с ним, пусть 15%, остальное водитель с детьми, детям глубоко фиолетово.
Пример моего автобуса, купил около 2х, страховка осаго плюс каско 70000, обслуга условно в полтора раза дешевле фолькса и в 2 раза дешевле мерса.
За -30% через два года заберут в трейдин с пробегом в 100, говорят даже скорее -25, но я не верю, рассчитываю на минус 35.
Итого я имею 600 тысяч угара плюс 130 страховки и условно копеешные то. То 60000 стоило 20000 рублей, к примеру.
На новый пусть арифметика будет с коэфицентом 1,3

Берем мультик/вэ
4,5 - 5 / 6-6,5 это цена
Коэфиценты примем относительно теже, хотя мерс гарантировано потеряет больше в цене, нк и обслуга соответственно дороже
Итого за 2 года разгицы с пежо набежит на мультик/вэ примерно на 1,8/2,5

Вывод
За 10% использования я пострадаю с французами

Можно считать так, что к пежо дали 1-2 водителей к машине на весь срок бесплатно.
Вот терерь и повыбирай

 

итого расходы
потеря стоимости 600
страховки 130
ТО 100
замена масла 45
топливо 420 (на 100 тыщ по 12 литров по 35 рублей)
Итого: 1295 тыр за 100 тыщ пробега, т.е. порядка 13 руб/км без учета стоимости управления
или порядка 25-26 руб/км с учетом стоимости управления

тут призадумаешься

 

За понты надо платить.

 

Ну автобус, на котором руль возит детей, это скорее ютилити, чем бланковый понт....)
Можно платить, можно нет)

 

Ну не совсем так, но близко
Расход 12 средний, ср скорость 13 кмч горит
То 20000 это одно то, они раз в 20000, и через 10 замена масла за 4500.

 

Добавлю к расчетам Димы:
Сейчас в семье три машины, общей стоимостью на момент покупки 8 млн (14-15 гг), надо еще одну под водителя пусть 2,5 млн, итого 10+.
Их все надо застраховать, заправить и обслужить.
Пусть одна лишняя и выбудет по возрасту (точнее сын дальше сам), но поменять остальные на новые в нынешних ценах все равно сука 10+ (
И все это довольно скромные марки по местным меркам.
Наиграешься тут в машинки, бл...)

 

Ну это уже совсем рядом, и до мышей, мужики...)

 

поправил расчеты в исходном сообшении

 

Ну опять чуть не туда, масло в 2 раза пересчитал)
Но пофиг уж точно, мыши уже близко))))

 

Да, тоже иногда посещают подобные размышления.
С другой стороны - никто из размышляющих в этом направлении по-прежнему не пересаживается на Рио/Солярис. У меня, по крайней мере (и/или по крайней мере пока) нет перед глазами примеров...)

ПС: про "наиграться в машинки" копи Степин есличо...)))