Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Понятно, что Рио и Солярис это уже совсем тараканы, но по нынешней жизни пока ремонты, обучение взрослеющих детей, отдых толпой из 4-5 чел в пики сезона, заделы каждому на будущее - мыши типа Туарега и Тревеллера уже вроде бы и норм )

 

а смысл менять так быстро?
я понимаю 300 тыс машина набегала и уже пора бы обновить. А трехлетки с небольшими пробегами пусть дальше катаются. У меня супруга бывало по 60 км в месяц наматывала, я ей помогал, но все равно смогли намотать только 50 тыс за 6 лет. Вообще ничего не сломалось, только аккумулятор два раза сменил, всегда заводилась и особых проблем с этой машиной нет (размер колес очень редкий 185/55/16, резину фиг купишь). Жену спрашиваю: может обновим? а она отвечает, а смысл? шило на мыло только поменяем.

ну и самое главное про наиграться в машинки: по доходу и расход. Если деньги есть, то почему бы и нет?

 

Какая разница быстро-медленно, 150 - 200 тыс баксов на три новые довольно скромные машины все равно рано или поздно готовь (

 

Ну все-таки есть разница, на каком временном отрезке...

 

а вот УАЗ patriot разве так уж плох?
по зиме, да по колдобинам????

а зима у нас 9 месяцев в году

 

ну это будут все-таки довольно не скромные машины
520д в новом кузове уложится в 50 кб смело
Х1 будет ещё дешевле
а уж всякие 3-ер или 1-ер сынуле можно и по 25-30 кб найти

 

Сынуля мимо, он семейный грузовик (Патфайндер) докатывает, у жены FX-37, у меня Туарег - в семье только отечественные машины, куда уж скромнее )

 

ну не зна... мож туарег дороже 520-ой, а фх-37 дороже, чем Х1
я только в ХХХ более-менее уверенно в ценах помню

 

Не вижу смысла покупать нижние модели немецкой тройки, в ограниченном бюджете есть варианты интереснее )

 

например?

 

Тот же озвученный Туарег, например )

 

ну я бы не согласился поменять Х1-барабан-эдишен на Шкоду-Йети-фулл-фарш
от машины нам нужна машина, а не бар с телевизором и бассейном на колесиках

поэтому при выборе 1-ер-барабан vs Киа-Рио с массажем простаты и сенсорным экраном при одинаковой цене я бы выбрал 1-ер-барабан

кстати, я как-то даже катался на 1-ер 116 на ручке, давно правда
очень даже может ехать!!

 

Скажи сколько стоит х1 барабан едишен, я скажу чтобы я взял за эти деньги )

 

ну судя по этому http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-x1.376805/page-23
1,85-2,09 млн

 

х1 2d от 2,7 млн, судя по ссылке
для меня за 2 млн однозначно предпочтительнее новый Тигуан 2d в полном фарше или новый Кодиак

 

Не верю своим глазам...
Неужели 333 сильный бенз супруге взяли???

 

Он и был с самого начала, у многодетности есть свои преимущества )

 

Кодиак дороже будет так как импортный, а тигуан наш российский. За 2.1-2.2 дизельный очень неплох

 

2d Кодиак без скидок дешевле 2d x1 со скидками )

 

Можно наковырять и дешевле.

 

Да, в курсе...)
Плюс парковки даром...)

 

2,140 млн если быть точным

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-x1.376805/page-23#post-34233513

 

Ну не знаю... Х1 это или знак, что ты совсем уже все перешагнул, уже практически европеец. Свободный от предрассудков..
Или признак нежного возраста владельца...)

Если первое - то уже можно брать и Гольф, и даже Шкоду.
Пока так кажется.)

 

Кодиак за похожие деньги будет покрупнее, на год моложе и богаче оснащен, если не ошибаюсь.
Но на вкус и цвет )

 

Вот, как модер разных марок, имею под рукой:
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollectionDocuments/pricelists/06-2017/010617_kodiaq_18.pdf

 

2,575 будет стоить кодиак http://www.skoda-avto.ru/models/kodiaq/kodiaq_prices

 

Это топовая машина со 180 силами, 4х4, с адаптивным круизом, кейлесом, ЛЕДами и прочим, чего Х1 за 2,2 нет и в помине. И да, как уже сказал Гена, она сильно крупнее и новее очень...

ПС: 2.575 - прайс свежедебютировавшей новой модели. Топовой.
2,2 отдисконтированная цена стоковой.. Далекой от топа.

 

Еще почти лишние 30 см длины и высоты )

ЗЫ Это больше х3 и чуть меньше х5

 

это 150 лыс
а за ништяки придется платить отдельно
типа подогреватель или 3-ий ряд сидений
к тому же это шкода, как ни крути
ноблесс может быть таки оближ

а уж необходимость платить 400 руб за зеркала в козырьках - вообще вымораживает моск

 

Вот именно против этого стереотипа (шкода, пежо и тыды) я здесь и выступаю...)