F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Нокиа хака7-причём с отклонением в размерах!!-до меня ездила дама!

 

У меня тоже проблема с муфтой.
Пробег 32т.км. На днях буду менять.

 

А как проверили не саосность кардана?

 

А причина её выхода из строя????
32 т.км рановато

 

Сам не понимаю. Видел на дизелях пробег от 50ткм и при чем на многих машинах. странно как то.

 

Я понимаю выход ее из строя на 100или 150 т.км,,,в моей ситуации пробег 70,при покупки дилер сразу рекомендует Ее менять ,я сразу это сделал,но опять ей п......,значит проблема не в ней,,.пока тачка в сервисе ,а ребята разбредаются дальше,что делать,отпишусь завтра-что и как!

 

Тоже озадачен этим вопросом. У меня по каталогу установлена муфта от АКПП к кардану по пар. номеру 26 11 7 605 629 такая
Снята с производства. И замена на такую же, как и на соединении кардан с редуктором 26 11 7 610 061, ту которую все меняют.
Возможно надо менять одновременно две муфты 26 11 7 610 061, а с жестким соединением снимать.Может это просчет BMW. А может есть смысл ставить две муфты с жестким соединением, тогда будет нагрузка на трансмиссию.

 

Я не думаю о просчете,а вот если это массовая проблема,-то ответы давно уже должны быть.Замена эластичной муфта я так понял это не большая беда___ вопрос в другом.,что послужило причиной????? ну и устранение самой причины

 

ИНТЕРЕСНО!!!!!!!
тема:Вчера ребята из сервиса где я обслуживаю свое авто, отзванились и значит расклад такой_____________-
они в нашей деревушки знают владельца такойже машинки -вызвали его ,человек вошел в положение,подняли его авто на подъемник иииииии-там
там эластичная муфта тоже в микро трещинах,человек тоже заказал себе новую муфту...короче таже проблема.......А у меня не много иначе,,,,я муфту поменял пару недель назад, появился легкий гул,вибрация после 100 км,и резонанс по кузову ----- всё это не критично сильно ,но не приятно,,,
Я убежден,что есть люди которые не обращают на это внимание))) их в клубе наверно нет)))) а в жизни полно
Короче не старой моей муфте с микротрешинами симптомов описаных выше не было((( - но ведь не ездить же с надорванной муфтой
Сейчас ставят новою третью по счету за этот месяц и поехали))))
Всем удачи!

 

ИТОГ: эластичная муфта- это расходник ?????? которая требует замены каждые 50 т.км
кто сталкивался или слышал что)
спасибо!

 

У меня такая прошла 200к без проблем и ещё 50 отходила бы.

 

Вибрация то ушла? Я не понимаю, как можно ездить и не обращать внимание на тряску

 

поставят новую сегодня,через час заберу авто,наезжу 1000 км и посмотрим!!!!!!
говорят что всё Ок,должно быть,а там время покажет

 

Подскажите, у кого-нибудь было что-то похожее? При включённой вентиляции сидений начал обогрев работать на полную. При этом обогрев не включён. Но жопой 100% чувствую, что сидение грелось. Выключил вентиляцию - перестало. При этом кондей работал во всю. На улице жара
И у всех спинка почти не обдувается? На х5м помню, можно было выбирать обдув сиденья и спинки отдельно

 

У меня не было, за то комфортный доступ живет своей жизнью, может сам открыть машину сам закрыть, при том что ключ в кармане и до машины не дотрагиваешься даже електрика гонит, надо в проводах разбираться, как и у вас.

 

Ручки дверей коротят

 

А что надо делать? Ручки под замену?

 

у меня нету комф доступа .... управление обогревом сидений коротит?

 

Да, они к сожалению не ремонтируются. Я не знаю зачем BMW стала делать ручки такой конструкции вместо тех неубиваемых у E60.

 

Кресло нагрелось, воздух внутри кресла горячий по даре. Ты включаешь вентиляцию и это воздух гонится в твою спину и кажется что жарит.
Вообще вентиляция не должна сильно дуть. Потому что потм можно слечь с почками.

Для эксперимента охлади сильно салон (не садясь в машину). А потом включи вентиляцию. "Обогрева" не будет

 

Не. Я выехал, сидения были теплыми. Включил вентиляцию. Все норм. Проехал 30 км и вдруг начало греть спину. Причем реально руку прикладываешь - чувствуешь, что горячо. Еще 10 км проехал с включенной вент, потом решил выключить - и перестало греть

 

Новую муфту поставили,прокатился
Это уже на паранойю )))))) микро вибрация чуть есть и только на идеальном асфальте и на скорости 80 км/ч
Так что , так!!! Продолжаем наблюдения

 

Может колеса не отбалансированы?

 

Посади пассажира, чтобы у машины была развесовка одинаковая слева и справа.
И бак полный по той же причине.

Но главное такого же веса как и ты чтобы был.


Пс. Наверно паранойя))

 

Возможно резина. Если ранфлет , то от него может быть вибрация.Еще бывает покрышка винтом.Проверь колеса на балансировочном станке, на предмет скачет ли покрышка когда крутанешь колесо в сборе.
Вот ещё тема http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=1347142

 

Блииин друзья))))) я понимаю всё бывает в жизни,а иногда ответ совсем простой и рядом !!!! Но в моем случае,всё сложнеее
Я всем рекомендую советую и рекомендую по возможности проверить свои эл.муфты))))
Смотрели такую же машинку,подняли глянули и тоже заказали новую муфту.
В чем ситуация,два кардана между собой вращаются не в одной оси,отклонение между ним 5-7 mm,между ними муфта-которую разбивает из-за того,что карданы при вращении силой инерции стремятся выровняться ,муфта в следствии этого потихоньку выходит из строя.
Повторяюсь,на другой машине такойже модификации всё тоже самое
Всем Удачи

 

Ну у вас биение то осталось на 80 км/ч, если муфта новая, ничего бить и вибрации быть не должно

 

Привет.Я же говорю,-сейчас это больше параноя ,на 80 МИКРО-гул-вибрация - в принципе ---когда я своими глазами увидел как там всё работает (описал сверху) и не только одного меня))),то всё становиться на свои места.Если далее всё останется как сейчас,то меня это полностью устраивает.
А вот если проблема опять вылезет,то будем искать- как говориться )))))

 

Писали выше, проблема в ранфлете. Если сменить на нормальную резину, комфорта будет больше. На Ф10 у меня такая ситуация была

 

Котигорически не согласен. Не ранфлет ставить по нашим дорогам???? Я ,так получилось на своем кармане ощутил ,что такое не ранфлет на другом автомобиле. 60-40 км/ч + рельсы трамвая или небольшая выбоина и всё((( шесть балонов за сезон
на резине с грыжами или булками и тем более с ремонтированными бокавинами не езжу.
Далее: купил ф13 -стоял Данлоп Спорт-Ранфлет - это на мой взгляд хреновая резина.Из прошлого ЛИЧНОГО опыта.Ну и была убита на 100%-купил Пирелли Ранфлет 20" пока даволен -попадал в ямки и тд. все ГУД!!! Зима стояла 19" ,3 балона убиты именно по бортам --- на каждом балоне 2-3 булки
На зиму однозначно РАНФЛЕТ.
Не РАНФЛЕТ можно на мой взгляд на хороших европейских дорогах,на машинах выходного дня или спорт-карах.
На каждый день только РАНФЛЕТ)))