М7: актуальная информация

так на 45 профиле комфортно ехать?) В позапрошлом году году рядом с Муромом дорога отл была, если ничего не путаю


Так лучше через Сергач или Арзамас ехать?

 

Нет, не комфортно.
Она и сейчас там отличная, и объездная его. Есть участки где и на 35 профиле будет супер. Но есть где и на 65-м сбравываю до 70 км/ч. Они не длинные, но есть.

Я бы поехал через Сергач, если не напрягает кусок по М7. Там как раз из Нижнего собрать пробки...
От М7 до Сергача отличная дорога, по объездной его объехать и дальше до Порецкого тоже очень не плохая.
А через Арзамас - +65 км. и там у Арзамаса траффик будет. По моему нет смысла.
Нижний-Арзамас - тоже хорошая дорога по-моему vov4ik68 (кажется так) гонял на 35 профиле. )))

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/m7-aktualnaja-informacija.618436/page-74#post-33386693

 

Можно подробнее?)) Я наоборот в Нижний еду, потом в сторону МОсквы

 

Зависит от времени, в которое едешь. У Нижегородцев тоже есть дачи и родня в окрестных деревнях )))
Этот участок 146% будет проблемным в воскресенье вечером.
Тогда в зависимости от времени и дня недели в НН можно ехать и через Арзамас. 65 км грубо полчаса/40минут. Гораздо больше можно потерять от Запрудного (и уж тем более от Лысково) до НН.
Мимо Арзамаса будешь пролетать (там трасса в стороне от города) смотри внимательнее - треноги стоят чуть ли не постоянно на 114, 88 и 79 км (примерно). Ментовские помогайки.
НН-Муром ничего не скажу, но судя по окрестным дорогам - проблем особых не должно быть.
Муром-Москва - ну как сказал на 45-м скорее не комфортно, чем смертельно.
А так - проезжабельно.

P.S. на НН через Канаш-Ядрин нет смысла никакого. Если мчать в 2 ночи, то проще по М7.

 

У меня меня и в 2 ночи первые 80 км тяжелые. Редко средняя больше 80. Большую Бетонку пройду, ближе к Егорьевску начинаю "ехать".

P.S. можно было с объездной Сергача сразу уходить на Воротынец.

 

Как минимум минус три камеры ))) В Лысково на выходе часто стоит, Анатольевка и Львово )))

P.S. Звонил, что понтонник закрыт?

 

Гугл оптимистичен)


А Яндекс вообще не выдает альтернатив

Но я намерен не поддаваться на провокации и ехать огородами))

 

Завтра в ночь.
Есть что нового?

Или не тупить и ехать по-прежнему?

 

Мост работает....

 

В час ночи пробка в Балашихе, Ногинске, Дубне, огромная перед мостом через Киржач...
Короче своими путями...

 

Вернулся ночью из Татарстана.
Получилось в ночь с ВС 30.07 на ПНД 31.07 - туда (от Мск), и в ночь с ЧТ 03.08 на ПТ 04.08 - обратно (в Мск).
1). Туда: путь от Профсоюзной до места назначения в Татарстане (1100 км) занял 12 часов. В 11 ночи стартовал, в 11 дня прибыл. Без валилова, так 130-140, ну и контроль камер по Я.навигатору.
Нигде не стоял:
-Лакинск в направлении туда пролетел со свистом.
-Ремонтируемый мост в Омутищах - вообще, чуть ли не единственный был на нем в своем направлении.
Единственное, МО и Владимирская обл до Лакинска - колейность, по суху не заметна, но мне посчастливилось ехать 2 часа под ливнем стеной... Не полосы, а 2 залитые водой лыжни с перемешку с озерами воды в неровностях и низинах асфальта. На 90 км/ч машина всплывала..((( Немного уматали эти 2 часа.
2). Обратно: 15 часов дороги. Лакинск подгадывал себе на глубокую ночь. Проезжал его в 3.30. 8 км глухой пробины, 1 час времени в минус... Фуры, ночные междугородним автобусы, легковые транзитники, местные. Не ожидал такого в 4 ночи.
Ну и ремонты Балашихи. Проезжал ее в районе 5 утра. Днем, ясное дело хуже, но и в 5 утра въезжать в Мск 2 часа...
По итогам:
-Лакинск - боль и унижение круглые сутки;
-Владимирская область и участок Нижегородской за НН в сторону Чувашии - асфальт - самое дермище.

 

Нижегородская обл и Новгородская - это сильно разные географические направления

 

Спасибо. Поправил опечатку.)

 

Ой:
Ст. 12.12, ч.2:
2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика -
влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

 

жестко

 

Ну что, кто потусил в пробке?))

https://auto.mail.ru/article/65784-na_trasse_m7_ruhnul_nadzemnyi_peshehodnyi_perehod/

 

привет всем, есть новости?
поеду в субботу в часов 5 утра из Москвы. Есть смысл объезжать или до Владимира должен проскочить?

 

Значит так, прокатился я Москва-Уфа-Москва.
В субботу стартанул в 5 утра, до Ногинска доехал нормально, ушел через большую бетонку через Киржач и Кольчугино, выехал к Владимиру. Машины, которые пошли прямо, приехали во Владимир в то же время. В ту сторону объездная не стояла, до НиНо летели. Потом около Кстово пробка, пытался деревнями объехать, но фуры тоже туда прутся и едут по плохому асфальту 20-30 км/ч.
Традиционно, худший асфальт в Чувашии, но ехать можно, ям нет.
Перед Татарией мост через железную дорогу ремонтируют, оставили одну полосу и светофор. Пробка в обе стороны, звездорасы прут по обочине.
Между Казанью и Челнами все никак не могут построить дорогу и участок в 45 км по одной полосе со знаками50/70 и запрещенным обгоном. Если самосвал попадется, участок едешь минут 40-50. Вся Татария в коробках и автодориях. На обратном пути было много радаров в НиНо.
Обратный путь все тоже самое, только Владимир объезжал справа. Опять ушел на Кольчугино, выехал у Ногинска. Ну и 2 часа до мкада.
Средняя скорость получилась очень плохой - около 85 км/ч туда и около 80 км/ч обратно из-за пробок, тысяч грузовиков и остальныъ тихоходов, хотя машина у меня нормальная, обгоны с ускорением 60-160 давались легко. Средний расход 7,5 литров соляры.

 

Зачем в Уфу через Челны? Дальше ведь, если не нужно куда то именно по маршруту заехать

 

По М5 предлагаете? Ну уж нет

 

Ну зачем М5, просто идете не на Челны после казани а на Чистополь и Альметьевск. Дорога отличная, камер столько же, а от Казани до сорочьих гор (до моста через каму) камер вообще практически нет если только переносная редко

 

ДД! А от Бавлы до Уфы 200 лишних км по M5 как участок сейчас ???

 

Последний раз ездил, под Нижним в сторону Москвы начал ужасно пищать анти радар, минут пять не замолкал. Психанул, выключил. Через неделю результат... От Ижевска до Лобни 17 часов. Жуткие пробки были в Чебоксарах ( навигатор показал объезд через какие то гаражи без асфальта почти) и во Владимире.Навигатор писал +2 часа если не поеду его маршрутом. Ехал реально по полю без асфальта. Перед Лакинском свернул на Кольчугино-Александров и до Сергиева Посада. В этому году положили новый асфальт.

 

Это ментовские помогайки. В одну поездку насчитал их 10 штук до и после Нижнего

 

мне участок от Бавлов до Уфы не нравится. После Челнов я всегда лечу обычно, грузовиков становится очень мало.

 

Ижевск – Москва, выезд 26 августа в 15 часов. В Москве в 9 утра. Дорога тяже́лая, машина груже́ная. Такого большого количества реверсов из-за ремонтов давно не видел. От Ижевска до окружной Елабуги аж 3 штуки. Далее до Казани два больших участка; один 18 км, второй 40 с чем-то км. В Чувашии да, дороги все в заплатах, но без ям. Очень порадовал наконец-то построенный участок отличной дороги, вжаривать можно хорошо. НН традиционно через город, Владимир по объездной, благо утром пробок не было вообще.

Ночью меньше машин, меньше помогаек, но спать очень хочется. Получается дне́м 18 часов с пробками, а ночью пробок нет, но 2 часа на поспать. Жду с нетерпением окончания строительства 2-х участков в татарстане, до Елабуги отличная дорога у них получится.