Конец нефтяной эпохи

и тут согласен. многих людей надо выстрелить из пушки на луну. это ускорит развитие человечества.

 

Верно. Но без бумажной фабрики тут никак

 

Это не домыслы. Я специально привел термин с сайта разработчиков: evacuated or partial vacuum. Реальная степерь разряжения будет компромиссом между полным аэродинамическим сопротивлением -- и энергозатратами на поддержание разряжения.

Но вы так и не защитили свой тезис о разнице в безопасности между глубоким разряжением и абсолютным вакуумом. Не отвлекайтесь.

 

Вижу, "жесткий крот" идет по кругу...

 

ну это те, кто до ньютона жил, или в школу не ходил на уроки физики.

 

они ничем не отличались от тех , кто сейчас дома хочет за ночь машину заряжать.

 

А зачем без бумажной фабрики, если она есть? Тыж не давишь сок руками из тыблок, если есть соковыжималка... Построили фабрику, теперь пользуются - для того и строили. Причем никто не мешает и нам построить фабрику, вроде даже она есть... уже пора очередные нули отрезать и перепечатывать бумагу...

 

отличаются. одни в школу не ходили, другие - ходили.

 

Печатался, конечно же имел ввиду Луну. Ну, а чем тебе не доказательства фотки с аппарата который в 2009 году пролетел вокруг Луны и сделал снимки посадочного модуля Аполлон ?
Печально, что в 21 веке есть люди которые отказываются верить в это...

 

А доблестными первопроходцами будут наши любимые слуги народа? поддерживаю всецело! Такие достойные люди, чтобы продвигать прогресс и вести человечество в светлое будущее.

 

это одно и тоже. реактивное движение более понятно через давление, но считается легче через импульс. Результат один. Винт тоже можно объяснять через импульс и давление (подъемные силы на лопастях).

 

несколько страниц кто-то в теме сказал что маск придумал бюджетный/недорогой электромобиль, практически создал рынок.
тесла х стоит 150тыс долл .

 

паниковский не обязан всему верить (с))

 

Ты наверно еще против прививок?

 

совсем наоборот - абсолютно ЗА

 

у тебя цыфры смешные - то автоваз выпускает 900 тыщ авто, то у маска ато за 150кб.

Автоваз-то рынка не создал... сколько из 900 тыщ авто, выпущенных в прошлом году твоим автовазом електрические? А маск создал - 80 тыщ авто выпустил и 72 тыщи из них продал. В этом году собирается 100 тыщ продать, 50 уже продал за два квартала.

 

ну ессна. потомушта ты в этом нихрена не соображаешь

на нормальную картинку:

Saudi Arabia power generation mix in 2014

 

Значит посмотри фотографии в этой статье: http://galspace.spb.ru/nature.file/08099.html

 

1. Конечно, домыслы, твои. Цифр там нет.
2. А повторять меня зачем?
3. Врать неспортивно
4. А кто ты такой, чтобы данные из своего поста мне в виде задачи ставить?

 

я видел конечно эти фотографии
и они мне ничего не доказывают - на луну садилась техника без людей и на этих снимках вовсе нет 100процентного понимания, что это именно один из аполлонов)
короче все это из области верю/неверю
я - не верю
пока

 

хм, пишут
Цены составляют от 132 до 142 тысяч долларов
посмотрел на автору - от 150тыс евро в РФ.
хотя для кого-то это действительно недорого. верю.

 

Tesla Model X начинается от 94 тыс. И это Luxury сегмент, как AUDI Q7 или PORSCHE Cayenne -- только много быстрее.

А в эконом-сегменте цена на Model 3 начинается с 35 тыс. -- доступна любому клерчиле. Так что именно так -- Маск создал рынок электромобилей, а сейчас спустился и в массовый сегмент.

 

Все понятно. Асфальт тверже крота. Я так и думал.

Вы говорили, что в целях безопасности. Вот я и спросил. Ну нет, так нет.

 

Улыбнулся. Представил, как Максим пытается осознать написанное... Не, надо было через сталина объяснять.

Сижу и думаю -- неужели только я в детстве плевался из трубочки жеваной бумагой?

 

а какую долю рынка электромобилей занимает тесла ?только там где дотации продавать получается (норвегия/калифорния). в китае как я понял их (э/а) больше всего и тесла там совсем не лидер. не только маск покупает батарейки в китае. даже у ВАЗА модель на китайских батарейках.
модель 3 не поставляется покупателям пока.

 

нажал за клевету

 

То есть по вашей версии крот тверже асфальта? Тогда можете банить -- вам собеседники не нужны

 

похоже, скоро мы его опять потеряем

 

Я не говорю что медицина в штатах плоха, я лишь считаю, что продолжительность жизни не является определяющим показателем.