Конец нефтяной эпохи

Кпд лэп процентов 85, кпд зарядного устройства 95, кпд заряда аккума 90, кпд разряда аккума 90, кпд инвертора 95, перемножай это все... И это не точные цыфры, их тоже надо уточнять.

Но надо и рекуперацию смотреть, в двс ее вообще нет.

 

Ну пока речь про жоповозки онли. Пока не обкатают на жоповозках даже в газели не вставят...

 

Я уже говорил здесь, повторюсь,
-грубое приближение:
Бензиновый двигатель кпд 25%
Дизель кпд 45%
Электростанция, без учета генерации тепла, кпд около 30%
Потери в проводах и подстанциях от 5%, плюс аккумуляторы, потери в них и зарядных устройствах + кпд электродвигателя в 95%
То есть на круг кпд электродвигателя с учетом полного цикла примерно чуть хуже кпд бензинового двигателя и существенно хуже кпд дизеля...

 

50 с небольшим

 

Как велики горы, так и велика мудрость, которую они хранят в своих склонах.

 

Фраза «работай дальше» была и остается решением всех проблем человеческой расы. К. Кулидж.

 

Ааа... тогда - ой...
История знает что иногда жоповозки на виски работали. Но что то Шотландия с Ирландией саудитов не победили в энергетической гонке

 

Это турбины или электростанции?

 

Хорошая большая пгушка до 60%

 

Турбина газовая. Станция пгу - выше написал. До 60

 

Мудрость горы открывается только тем, кто умеет видеть за ее силуэтом.

 

самого ДВС, емобиль скорее от 20%

 

Так биотопливо это и есть виски. Тот же Е10 это беззин плюс 10% виски.

 

Ну то есть электростанция процентов писят.

 

Я же написал 60)

 

Всеж напомню про EROEI: виски - это бухать.

 

Вы вообще не туда идете). За электромобиляме будущее. Весь вопрос, когда стоит их покупать). Пока рано, но лет через семь-десять двс будет что-то типа винила сейчас).

 

Ну этак можно про любой мобиль написать, пробег емобилей на аккумуляторах тоже указывают так, что без поллитра не разберешься и никогда столько не проедешь поэтому потери по городскому циклу после двигателя имхо примерно одинаковы будут...

 

когда вы все уже наконец купите электрички и бенз станет не нужен? я тогда наконец возьму V12

 

А политика? биотопливо и ветряки это не выгодно, дотируется, но по этому пути идут с целью таки победить саудитов и рф.
Так же рф дотирует жигули и суперджет, а то ведь санкции щаз объявят как на иран и на чем ездить и летать бум? Миг и су мало паксов на борт берут, т-90 тоже...

 

«Я серьёзно отношусь к своей работе, а это возможно только при несерьёзном отношении к собственной персоне». Алан Рикман

 

Только в том случае если термояд на пороге

 

Ну я не очень в терминах типа пгу ориентируюсь, шисят так шисят. Тем выгоднее.
Значит под 75% кпд паровой турбины

 

«Если кто-то причинил тебе зло, не мсти. Сядь на берегу реки, и вскоре ты увидишь, как мимо тебя проплывает труп твоего врага». Лао-цзы

 

В краткосрочной перспективе можно дотировать что угодно.
В долгосрочной - дураков нет.

 

Примус - это ёмобиль? Ну и прочие гибриды. У них расход меньше или больше чем у дизеля? Ну на практике, а не в паспорте...

 

Вот именно.
Посему запасы углеводородной жижицы необходимо холить пестить и лелеять.
Аки США берегли свои аляскинские запасы.

 

Уже решенный вопрос. Я уже про это тут несколько раз писал). Но местные энергетики не видят)

 

Они видят, но признать не комильфо

 

Ну не знаю... А зачем они приняли третий энергопакет? И это навсегда не-не, дураки есть и их много