1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Стали известны двигатели для нового BMW X2

Тема в разделе "Автоновости", создана пользователем NewsMaker, 25 июл 2017.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. NewsMaker

    NewsMaker NewsMaker

    В клубе с:
    2 мар 2011
    Сообщения:
    1,210
    Регион:
    Москва
    Опубликованы свежие данные инсайдеров о линейке двигателей нового BMW X2. Дизайн «паркетника» засветился в начале июля, на патентных изображениях кросса.

    По информации издания Motor.es, автомобиль получит трех- и четырехцилиндровые турбодвигатели мощностью от 116 до 231 л.с.; будет и 300 л.с. вариация от подразделения M Performance. Компактный кросс будет построен на переднеприводной платформе UKL1 от BMW X1 и нового MINI Countryman: предположительно, линейка двигателей у BMW X2 будет такая же, как и у BMW X1.

    [​IMG]

    Список предполагаемых моторов для BMW X2

    [​IMG]
    [​IMG]

    Выпуск BMW X2 будет идти одновременно с BMW X1 на заводе BMW в Регенсбурге. Продажи в Германии намечены на вторую половину 2017 г. по стартовой цене от € 35 000.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Источник: www.bmwclub.ru

    Фото: BMW

    При использовании материалов ссылка на источник обязательна
     

    Вложения:

    #1 NewsMaker, 25 июл 2017
  2. iLikeTheCrowd

    iLikeTheCrowd Абориген

    В клубе с:
    10 фев 2017
    Сообщения:
    2,835
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    3 цилиндра
    бмв
    :rock:
     
    #2 iLikeTheCrowd, 25 июл 2017
  3. Daniel Po

    Daniel Po Старожил

    В клубе с:
    15 май 2012
    Сообщения:
    7,733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Италия
    Водит:
    Думаю, это не предел. БМВ знает толк в извращениях ))
    А по сути, три цилиндра - это "раздельный" роторный двиган.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Daniel Po, 25 июл 2017
  4. Opportunity

    Opportunity Завсегдатай

    В клубе с:
    5 сен 2012
    Сообщения:
    1,505
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    А зачем вообще Х2 ?!
     
    #4 Opportunity, 25 июл 2017
  5. Alex731

    Alex731 Banned

    В клубе с:
    21 окт 2012
    Сообщения:
    1,781
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Маркетинговая стратегия - не более того.
     
    #5 Alex731, 25 июл 2017
    tellurian нравится это.
  6. Стас

    Стас Добрый молодец

    В клубе с:
    12 июн 2002
    Сообщения:
    163
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Так будет 2 или 4 боковые двери?
     
    #6 Стас, 25 июл 2017
  7. NormaX

    NormaX Абориген

    В клубе с:
    5 ноя 2006
    Сообщения:
    3,617
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Первое. Интересно 25d будет с двумя турбинами, или с одной.

    Второе. Здорово, что у БМВ появится, наконец, двухлитровый турбобензин на 300 л. с.
     
    #7 NormaX, 25 июл 2017
  8. Veny

    Veny Старики-разбойники

    В клубе с:
    15 июл 2010
    Сообщения:
    28,884
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    таки, а шо М35i не планируете покупать?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Veny, 25 июл 2017
  9. leothefirst

    leothefirst Завсегдатай

    В клубе с:
    21 ноя 2005
    Сообщения:
    1,674
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Какова может быть причина купить это?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 leothefirst, 25 июл 2017
  10. Konstantin_X5

    Konstantin_X5 Старожил

    В клубе с:
    3 июн 2012
    Сообщения:
    5,058
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Две турбины на 4 цилиндра такого мотора нету у BMW, чуть форсируют 2л и назовут 2.5d, всего делов то )
     
    #10 Konstantin_X5, 26 июл 2017
  11. NormaX

    NormaX Абориген

    В клубе с:
    5 ноя 2006
    Сообщения:
    3,617
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ты имеешь в виду, сейчас нет? Или нет и не было никогда?

    Если второе, то он был, ставился на копейку 123d, индекс двигателя не помню.
     
    #11 NormaX, 26 июл 2017
  12. gizmonder

    gizmonder Завсегдатай

    В клубе с:
    27 дек 2014
    Сообщения:
    382
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    а что
    гонял на 116d свежей
    3 цилиндра, вполне себе едет))
     
    #12 gizmonder, 26 июл 2017
  13. Konstantin_X5

    Konstantin_X5 Старожил

    В клубе с:
    3 июн 2012
    Сообщения:
    5,058
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    насколько я понимаю в 123d один турбокомпрессор, у которого два турбонагнетателя
    всем известный двигатель 2.0D N47D20O1 (который 184лс и который ставится на целую армаду машин включая F10, F20, F30) отличается от 2.3D N47D20T0 более высокими значениями наддува, не отличаясь конструктивно
     
    #13 Konstantin_X5, 26 июл 2017
  14. РАМспорт

    РАМспорт Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июл 2009
    Сообщения:
    1,762
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Думаю сделали в противовес evoque
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 РАМспорт, 27 июл 2017
  15. NormaX

    NormaX Абориген

    В клубе с:
    5 ноя 2006
    Сообщения:
    3,617
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Добрался до компьютера, наконец.

    У N47D20D два турбонагнетателя.

    Вот он на E87 123d
    https://bmwcats.com/bmw1/E87N/50486/L:N:-/11/11_4144/

    Вот он на F20 125d
    https://bmwcats.com/bmw1/F20/54649/L:N:-/11/11_5078/


    У N47D20C один турбонагнетатель.

    Вот он на F20 120d
    https://bmwcats.com/bmw1/F20/53625/L:N:-/11/11_4091/
     
    #15 NormaX, 27 июл 2017
  16. Konstantin_X5

    Konstantin_X5 Старожил

    В клубе с:
    3 июн 2012
    Сообщения:
    5,058
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    возможно так оно и есть. модификаций уйма, вот здесь смотрю https://www.bimmerfest.ru/dvigatel-bmw-n47/

    единственное что непонятно, почему если нагнеталей в 123d два, а в 120d один,
    почему в нем всего на 20лс больше ? и это при том что в самом по себе 123d - впрыск топлива осуществляется под давлением 2000 бар, среднее эффективное давление 25,3 бар и максимальное давление в камере сгорания 200 бар против 1800 бар, давлении 22 бара и максимальном давлении в камере сгорания 180 бар в 120d соответсвенно.
    Либо 123d жестко искуственно дефорсирован, либо ....хз. Думаю показатели как у 123d можно легко получить корректировкой параметров 120d без необходимости второго нагнетателя
     
    #16 Konstantin_X5, 27 июл 2017
    Последнее редактирование: 27 июл 2017
  17. NormaX

    NormaX Абориген

    В клубе с:
    5 ноя 2006
    Сообщения:
    3,617
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я думаю, что нужно тебе графики мощности-момента посмотреть двигателя с одной, и с двумя турбинами. Станет понятнее.
     
    #17 NormaX, 27 июл 2017
  18. Konstantin_X5

    Konstantin_X5 Старожил

    В клубе с:
    3 июн 2012
    Сообщения:
    5,058
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Погляжу обязательно, интересно
    Думаю что дело в более длинной полке момента
     
    #18 Konstantin_X5, 27 июл 2017
  19. Wassim

    Wassim Завсегдатай

    В клубе с:
    8 ноя 2008
    Сообщения:
    716
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Отличный конкурент для Хюндай :thumbdown::shock::facepalm:
     
    #19 Wassim, 28 июл 2017
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика