Конец нефтяной эпохи

Потому что всё раскупили майнеры биткоина. Они друг другу эти виртуальные Теслы и продают за виртуальные мани. Цифровая экономика, идрить!

 

Вы с Маском начинаете здорово смахивать на Остапа Бендера.
Дальше будет про межгалактический турнир? Однако, как даже повсеместное пересаживание на Теслу, вызовет сколько-нибудь существенное приближение конца эпохи углеводородов, мне до сих пор не ясно.

 

Интересно те кто сделал предзаказ в курсе что после производства 200 тысячной машины субсидии в США на покупку тесла упадут до 0 с текущих 7.5 килобаксов

Предоплату там кстати можно вернуть)

 

А зачем возвращать? Семейный автомобиль за 30к, который не ломается, безопасен, разгоняется до сотни за 5 сек и к тому же топливо бесплатно (суперчарджеры). Конкуренты кто? Тоета, Вольво, БМВ, МБ?

 

черещ 20 лет не будет ни театра, ни кино. будет везде телевидение

 

По-разному устроены люди...вот форум на Маска-теслу теребит,а мы еще ок 2% за пару дней в тесле заработали.
Думаю,многие в ветке и Амазон с Бабой пузырями считают,а они по 30% за полгода принесли..реально...если морду не воротить..

 

Антон, возвращайтесь -- вам УДО вышло.

 

Точно не ломается? Или не должен ломаться ?

 

Разговор был о Тесле. Если вы не поняли, при чем здесь смена парадигмы, я понятнее объяснить не могу.

 

разговор был о тесле и якобы недогоняющих концернах. если ты даже не понимаешь что сам и пишешь, то непонятно зачем ты вообще здесь.

п.с. с духом собрался что ли?

 

есть разница между рассматривать это как прибыльную в моменте бумагу и искренно верить “тесла придэ, порядок наведэ”

 

Ваша стилитика выдает в вас поклонника Карманова, да и аргументы целиком тянуты оттуда. Мне в это болото нырять нехоцца, поэтому в три коротких предложения:

Гарантийный срок батареи Теслы составляет 8 лет при остаточной емкости 80%.
Вы не можете поставить в Powerwall частично отработавшие батареи Теслы -- они сделаны по разным технологиям.
С утилизацией батарей нет никаких проблем, завод перерабатывает истощенную батарею полностью.

Читайте источники, я всегда начинаю с этого

 

Похоже, что лавры Витала не дают вам покоя. Не, неинтересно.

 

Он гораздо проще. То есть матожидание ниже.

 

демагог, трус.
бойся

 

Да вообще странно -- на автомобильном форуме защищать необходимость инноваций.

Хотя государственая идеология, конечно, влияет. Как только ты начинаешь атаковать свободомыслие -- из общественной жизни уходят люди, не желающие ходить строем. А именно это активное меньшинство и является драйвером инноваций.

 

Конечно.Но все уже тут поняли,что рынок будет сверхконкурентный и "выживет сильнейший"
Меня просто раздражают эпитеты "клоун","Бендер" и прочие от многих,кто не особо интересуясь движением рынка-клеит политику из "высших соображений".
Заострил внимание на возможности заработать на очевидном тренде.
Хотя -это не входит в приоритеты многих голосил!
"Ибо дороже всего -Истина"

 

клоун и бендер - вряд ли, у него то все нормально было и будет ибо выскочит с профитом
бендеры скорее форумчане из тех что или масштабируют дотационный успех 125тыс проданных по всему миру за несколько лет машин. один бмв за тот же срок только в россии продал столько же или сравнимо；или вообще свято верят что вот-вот, скоро теслы да и вообще электромобили заполонят все вокруг по типу жигулей в ссср

 

Кстати, о птичках. Покрытие пустыни панелями - ОК. А как насчет диапазона рабочих температур самих конструкций панелей и необходимости их охлаждения?

 

Проблема захоронения ядреных отходов похлеще любой дымящей ТЭЦ. А падающей воды тоже не напасешься.

 

Кстати,профильная статья сегодня на Блумберге с рефреном - "все гадают на кофейной жиже"

 

Сможешь проиллюстрировать?

 

электричка 3-er выходит осенью

А топливо бесплатно, пока их 0 целых хрен десятых. Но теслы - это вообще недоавтомобили, они каннибалы ))) Своего в них - ничего нет.

 

Вот зачем по больному бьёшь? Уже же почти нефть победили, и рашку заодно!

 

ну как ничего. патенты есть.

 

1. Мы обсуждаем электромобили (sic Маска). Ваши попытки обсуждать форумчан не в кассу.
2. Умение видеть тренд дорогого стоит, но раздражает массы -- ибо люди консервативны.
3. Тесла в настоящее время самый успешный производитель электромобилей, в 2016 произвели 84 тысячи авто. Да немного, но вспомните, как смеялся Рогозин первым полетам Falcon...

P.S. Про дотации я уже отвечал, что это неправда, не надо верить Виталу.

 

Расскажите подробно. Мне интересно. Только предметно. Двигатель, батарея, контроллер, кузов и т.д. и т.п.

 

Я стесняюсь оказаться красноречивым, менее гугла )

 

отвали, бесполезное тело.
отказываешься от своих слов, с тобой нет смысла обсуждать
поговори с другими

 

Проблема чисто инженерная и имеет множество решений. Вот одно из них https://www.osapublishing.org/optica/abstract.cfm?uri=optica-1-1-32