Необходимость спортивного авто в Москве?

В фискально голодных регионах взялись за детей


Москва. 26 июля. INTERFAX.RU - Житель Костромы, желая избежать штрафов за превышение скорости, переписал автомобиль на дочь, сообщает пресс-служба Димитровского районного суда Костромы.

Костромич переоформил машину на малолетнюю дочь, полагая, что таким образом он не понесет ответственности за нарушения ПДД, фиксируемые камерами. Получив 31 постановление от ГИБДД, он обжаловал их в суде.

"Факт регистрации автомашины на малолетнюю дочь не свидетельствует о невиновности ее отца и не опровергает факт владения им транспортным средством, поскольку все действия по приобретению, регистрации и страхованию произведены лично им. В силу закона малолетняя реально владеть и пользоваться автомашиной не могла", - говорится в сообщении.

Суд оставил 31 жалобу костромича на постановления ГИБДД без удовлетворения.

 

Уже вроде обсуждали )))))
До поры - до времени.
Время настало ))))
Мишин крейсер дал крен до шпигатов )))))

 

если бан, то бан ))

 

Вчера впервые!! в этом сезоне (поездка на ТО не считается) выгнал из гаража 911...прокатился чуточку по городу и по Риге...Когда будет второй раз даже не знаю) Но! этот вечер доставил массу удовольствий и да...спортивное авто в Москве-вполне себе ничего)

 

Вопрос о необходимости)

 

необходимость в воде, пище и чистом воздухе)

 

А вот с этим в Москве напряжёнка.

 

Владельцы 997-x и те, кто имел опыт эксплуатации, поясните пож. почему так получилась у блогера wylsacom:

пост из его инсты (open) пост из его инсты (close)

Мда. Неудачно получилось.
Авария случилась на участке платной автодороги возле Одинцово. Я как раз проехал второй пункт оплаты из области в Москву. Налетел сильный дождь, а я может и похож, но все-таки не самоубийца - гонять в такую погоду это надо быть отбитым. Потому я просто начал разгоняться, правда быстро, 500 сил есть 500 сил, от пункта оплаты. Скорость в момент удара была не больше 110. И в какой-то момент машина влетела в колею, началось аквапланирование и после помню как я уже еду задом, т.е. развернуло на 180 градусов. Дальше я успел подумать, что было бы круто если ее еще раз развернет мордой по ходу движения. И вот в этом момент она цепляет передней частью отбойник и улетает через 5 полос в противоположный, после чего делает царский кульбит, крутится в воздухе еще на 180 и на этом все. Судя по всему, ремонта тут тысяч на 300-500 (подушка вообще не в кассу сработала), но машину еще поедет. Двигатель я загоушил сам. Кузов тоже не повело, двери закрываются. Но сейчас 911 отправляется на дефектовку.
Что хочу сказать - не гоняйте и всегда пристегивайтесь. Был пристегнут и отделался легким испугом. Главное что никто не пострадал. А железо починим.
Сам дурак, пусть мой случай для кого-то станет уроком. https://www.instagram.com/wylsacom/

Не первый раз слышу, что 911е крутит на мокром, это особенность компоновки или тупо неумение ездить на мощном авто?
Проще говоря, есть ли "вина" авто? (что водитель лох это понятно)

 

Особенность жопомоторных авто. С лотусами та же фигня, только ещё хуже, ибо электроники нет. Случается на торможении в поворотах с отсутствием контакта. Поэтому, в поворотах надо вваливать, а не сбрасывать.

 

если эта вмятина на отбойнике от него, то про не повело кузов и 500 тысяч даже не смешно

 

Да уж. Сам по фото про тотал подумал.

 

я после подобной ситуации на 911 997 даже не думал об восстановлении, сразу продал как есть

 

Думаю, если на машине любой компоновки и любого привода после дождя при быстром разгоне влететь в канаву с водой, то отловить ее фактически нереально. Ошибка водителя.

з.ы. мда, полжопы нет и 500тр

 

еще и морды
выломанное колесо
резона нормально восстанавливать имхо нет, проще продать и купить целую, если самому ездить
но есс-но найдутся мастера, кто из бу и кружка клейки и покраски восстановят за минимум и будут продавать как коллекционную целку

 

колея на платке)) ОГА

Летел небось 200)))
порш надо полноприводный брать. кстати не удивлюсь если там резина стоит древняя которая уже в дерево превратилась.
У самого 997.1 4с, шитая на 380 сил... заносами там принципе не пахнет. как и колеЁй на сторублевке

 

У него турбак.

 

у него дрова. ровна как и у меня.
Я настаиваю на том что у него резина была гавно и скорость он значительно превысил

 

Похоже комбинация факторов. Первое и как кажется основное машина тупо с аквапланировала. Когда несет зад на 911 при полном приводе и сухой дороге все шансы скорректировать. На мокром если зад понесло широкая резина только усугубляет еффект планирования. Коробка автомат, водитель вполне возможно не поймал унос а когда почувствовал уже было поздно. Ну менее значимые факторы, колея?, какая резина?, тапка в пол?...

 

основной вопрос - как давно этот тырнет-советчик за рулем турбака и на чем ездил до этого ....

 

1 - потому что блоГГер
2 - шины меньше 5 мм

На новых шинах в лютый дождь спокойно без срыва можно ехать 170.

 

Совсем недавно - первый сезон. До того на опеле гонял
Видео даже есть про сабж.

 

чтд

 

К слову о шинах, Мишлен говорит, что все их шины держат аквапланирование до 110 км/ч. Это их стандарт при разработке/тестировании.

 

Я на иксе в финке недавно поймал лютое аквапланирование на скорости 120 км/ч. Не заметил как на встречку выкинуло ... какие-то доли секунды.

 

страховка жизни то есть ?

 

Есть

 

Руки кривые. Других причин нет.

И это не тупо неумение ездить на мощном авто, это тупо неумение ездить на авто.

 

комменты

 

По поводу полноприодности 911. По ощущениям это заднеприводный авто и угла дать на нём как нефиг делать за счёт тяжеленной задницы.
Если есть колея и проливной дождь, то никакой полный привод не оттянет если авто потеряет зацеп, а водитель начал делать резкие движения.

 

Очередной блогер, торгует всем и периодически русофобией.