Mercedes-AMG GT R

Тут птички нашептали, что ты людей на деньги кидаешь.
А на GT R срешь, потому что занимаешься сдачей ламб в аренду
Не удивительно почему об отзывной компании никто не слышал и байки касаемо блока всех 4 колес вызвали много вопросов в этой теме

 

Система(PRE-SAFE) делает всё правильно. При перевороте(полной разгрузке продвески): закрывается люк, стёкла, сиденья занимают вертикальную позицию, ремни зажимаются. Скорей всего колёса блокируются, чтобы машина после переворота не продолжила движение.
Видимо это основная система и её отключение нарушает какие-то нормы ЕС или ещё, каких-то государств. Даже ради ринга они не хотят рисковать, вопрос чисто юридический.

 

Какой боевой режим на гражданской машине? И кто там исполнять этот боевой режим будет? Люди на автобусах экскурсии катают, а тут 10 лет все одни и те же рассказы про гонки и боевой режим.

 

Байки байками, но машины бьются именно из за блокировки Вылечат, AMG престиж дороже.

Будет AMG, будем его сдавать. А пока тестовых достаточно

 

На гражданской выходят из 8 минут. Это уже быстро и почти бой.

 

Вот с птичками и общайтесь.

 

Именно так. Но такой проблемы нет в тех GTR, которые катают такси. Значит перенастроили свои машины. Гражданские оставили без изменений.

 

Да ладно, кидать людей и прятаться в Германии мужской поступок

 

Я 23 года здесь уже ... всегда доступен по телефону и почте
А птички видимо завидуют и привыкли всё первыми узнавать, а тут такое неизведанное
Факт на лицо, софт г полное для трассы с разгрузкой.

 

можно скользкий вопрос?

"Рекорды" ниссана гтр и нисмо на норе, возможно повторить на товарных машинах из салона?

 

Нет.

 

Я сам катаюсь на GTR, офигенная машина Но косяки есть под трек.

 

Тогда зачем ездить по НР, сразу в Blancpain заявляетесь)))

 

Меня это не касается, может кто то и поедет. В бленкпо едут по "заточным" трассам, мы про ринг.

 

Колёса либо НЕ вывешены, либо машина никуда покатиться не может, это две взаимоисключающие ситуации.

После переворота машина на крыше )).


А прыгать машине не только на Ринге, на второстепенных дорожках Англии дофига где прыгнуть можно. Так что это вопрос безопасности прежде всего гражданской эксплуатации на дорогах общего пользования.

 

Из быстрых пилотов никто не едет Ринг с включенными трекшенами или системами стабилизации. Из за рельефа трассы, на Ринге эти системы реально мешают, какими бы продвинутыми не были. Если кто то убрался с включенной системой(скорее всего речь идет о системе стабилизации, а не о трекшене), то фидбек от такого водителя вызывает вопросы. То, что я услышал о блокировке всех четырех колесах вызывает массу вопросов. Тем более если речь идет о трекшен контроле, который никак не связан с блоком абс и блокировать колеса никак не может.

 

А какие проблемы могут быть?
Проблема есть только одна, после АМГ ГТ ст2 захотелось AMG GTR ст2 сил на 750 (интересно сколько там в стоке 640 или 670)

 

Самый надёжный мотор в классе

 

То есть приехал на Ринг и взял в аренду АМГ ГТР?

 

Да, около 650 в стоке.

 

Да, но в рамках школы AMG.

 

После переворота, "недопереворота" и прочих выкрутасов на 360гр, машина может продолжить движения на колёсах. Получить бОльшие повреждения или создать их, так как водитель может не в состоянии остановить автомобиль. Поэтому есть такие системы, как Multi Collision Brake и Secondary Collision Brake Assist у вагов.

 

Сколько максимально л.с. по вашему, может комфортно переваривать шасси С190? А то по поводу М178 мелькали цифры 800нр и 900нр..

И даже 1000нр

https://www.facebook.com/MercedesTuningCenter/posts/1748039921876006

 

Соглашусь от и до
Все-таки GT-R чисто спортивный автомобиль, рассчитанный на результат, и едет соответственно, и рулится тоже ))

 

Может. Но в этом случае колёса не вывешены. =)

 

Планирую в Баварии быть 3 недели сейчас. Если подскажете контакты как записаться на курс школы амг, буду благодарен. Хочу попробовать ГТР в разных режимах на треке без того, чтоб выдавливать из него и из себя все соки. Просто попробовать тачку в разных режимах интересно

 

http://www.mercedes-amg.com/ada-mobile/downloads/eng/AMG_EXPERIENCE_GT_R_Program_ENG.pdf

 

Спасибо!!!

 

Внес предоплату на днях.
Сказали, первый в очереди на квоту. Странно что никто не заказал до сих пор.