G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

нет, теперь как на 7ре

 

Сетку (Harman Cardon) сегодня поменял , по камере заднего вида сказали новая прошивка будет через месяц. Так же был какой то глюк по автоматике дальнего света, пришлось в рукопашную рычаги дергать. Потом все вроде бы стало как обычно в авто режиме.

 

А по камере то что и авто-дальнему? У меня никаких проблем... 5000 пробег уже. Проехал по трассе в общей сложности ночью 1500 где-то, все работает как часы. Что с заводскими сетками не так? Есть отличия на фотке, например, пойду свою оторву - посмотрю тогда))

 

Блиннн - скока теперь всего продавать =(((

 

Тоже самое =(

 

Сколько вышел комплект?

 

254р

 

А почему самостоятельно не заказали?, намного же дешевле...

 

Спасибо. Думаю на следующее лето взять. А сейчас в поисках ориг 18 комплектов на шипах)

 

Диски дешевле?
Где дешевле?

 

Из за этой сетки треск был в панели , когда aircon включаешь после стоянки машины на жаре.

 

Вчера видел 1 поставщик сливал зад по 28, перед по 27. Проверил сегодня, действительно 4 диска без шин 150 тыс... Но это все равно дешевле...

 

больше 4-5% физику скидку не сделают. Берите в лизинг, там 13,5-14%...

 

пришлите фото дисков и параметры в личку

 

Никогда не брал в лизинг. Можете коротко описать в чём суть для физического лица? Буду благодарен!

 

Разница лизинга и кредита проста:
Если речь о физ.лице, то часть стоимости платит банк (лизинговая компания), остальное выплачивает покупатель по ставке банка (почти как кредит), когда срок лизинга истекает, покупатель либо выплачивает сразу всю оставшуюся сумму банку, либо же техника переходит в собственность банка. Такие программы вроде как предлагает хёндай в России. Чтобы их предлагали другие марки - не слышал!
Как правило речь идёт о покупке на юр.лицо.
Ну и в случае с лизингом - авто принадлежит лизингодателю!

 

Матчасть: https://ru.wikipedia.org/wiki/Лизинг
По существу лизинг для физлица не имеет смысла. Во всяком случае по отношению к кредиту, где авто становится сразу вашим.
Для юрлиц он имеет ряд дополнительных налоговых преимуществ, которые физик использовать не может, за редким исключением ИП, использующих общую систему налогообложения.

Программы предлагают лизинговые компании, а не сами производители. Ограничений по маркам нет никаких. Просто у некоторых автобрендов есть свои зонтичные лизинговые компании, предлагающие льготные условия на приобретении в лизинг авто марки.

 

Только и переплата там будет 7-12%.

 

Не соглашусь. Если вы берете в лизинг на год, помимо налогов, вы экономите еще от розничной цены, если выкупаете на себя через 3 или 6 месяцев, то экономите порядка 10% от розницы

 

Я думаю с 20 резиной ранфлет как раз 250 и будет.

 

Возможно, просто я не сторонник ранфлет, у него только одни минусы за исключением самонесущего +. Тем более, опционно G30 можно на 20-х заказать без ранфлета и с докаткой. Жаль, что когда я заказывал не было такого =( а через неделю появилось

 

Меня в ф10 докатка достала в багажнике, ниче не положишь

 

В G30 штатное место сделали, только пол см на 10 поднимается, не думаю что это критично...

 

Составляющие экономии (+/-):
1. Допскидка к скидке, которую они и так дают (условно 5%) - это не более 7% сверху.
2. Экономия на НДС 18%. Понятно, что эта экономия образуется внутри корпоративных финансов, что не аналогично скидке по кешу на счете физлица. Тем не менее, это 18%.
3. Экономия на вычетах по налогу на прибыль, т.к. затраты на приобретение могут быть списаны в состав расходов в виде амортизации. С некоторым ограничением и допущением можно считать это плюс 1-3% эффекта (не хочу растекаться, почему так).
Составляющие переплаты:
1. Разница между стоимостью, которую дает салон, и выкупной стоимостью по лизингу. При годовом сроке лизинге это - порядка 15%. Если прекратить досрочно, там условия не плюшевые и ни разу не пропорциональные - заплатите минимум 10-12% так или иначе.
2. Навязанный тариф по КАСКО, плюс необходимость его платить по значению для юрлица. Переплата от 50 тыс.
3. Еще одним минусом, де-факто могущим привести к потерям, это необходимость переоформления владельца по ПТС сначала с лизингодателя на лизингополучателя, ну и на физлицо впоследствии. Это приведет к увеличению кол-ва формальных владельцев в ПТС, и, вполне вероятно, к снижению стоимости авто на вторичке. Потенциально конечно.

Поэтому, если сравнивать розницу для физика и лизинг для юрика, то 10% может преимущества может образоваться по совокупности легко. Другое дело, что сравнивать кеш флоу на счете юрлица и физика можно только условно.

 

Поясню на конкретном примере:
1. По КАСКО переплаты нет, хоть и на юрика, есть лизингодатели, которые имеют собственные страховые (купили их) - у них и получается без переплаты.
2. Оформляйте авто на лизингодателя с выкупом сразу на физ лицо, сокращаем в ПТС 1 строку.
3. Авто в лизинг на год меньше стоит розницы на 4%. Если досрочно выкупить будет еще дешевле, но не ранее чем 6 мес.
А так в остальном согласен)

 

Возможно, но врядли это дизайн, о котором я писал выше.
В соседней ветке продают комплект 20-х колёс в сборе на g30 за 145, а это ещё дешевле того, что вы пишите, так как они ещё и с резиной.
Я хотел именно такой стиль, т.е. 668 М
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-g30-g11-g12-r20-636-cross-spoke-raznoshirokie.1156213/

 

Не не, я смотрел по коду, а код у них не меняется. Я себе такие же буду брать. Кстати, цена на них каждый день пляшет =)

 

Ну если речь о таких же, то мои диски тоже обошлись без резины 154р, так же не забываем про датчики давления+20р,колпак ступицы колеса 4 р за четыре шт и резина мишлен пилот супер спорт4-75 р

Думаете, поставщик диски вместе со всеми деталями продавал за 150р или только диски?

 

Только диски. Цифра 2. Цена прогибалась до 100 буду ждать теперь... =(

 

100 отличный ценник, но его нужно ждать, а терпение не мой конёк)))))