E70 NBT на e70

я вот так и не поняла что нужно для установки nbt в E70, можно не эво.)
от каких машин подходят блоки, проще монитор от F25 - единственное что я уяснила)

 

комплект нбт
ретрофит адаптер
блютуз антена
провод от нбт к экрану
провод усб
усб (если нет)
передня панель от сис
рамка передняя
рамка джойстика
провод микрафона
микрафон(если его нет)
голова, руки

 

а комплект нбт от каких машин можно? читал что сам блок почти любой, а вот монитор идеально от дореста F25 подходит, остальные с перепилкой панели. например от F15

 

Парни подскажите,хочу только джойстик с большой шайбой поставить,геморойно будет?
Функции татча не нужны,нужен тот же функционал что у джойстика с маленькой шайбой,просто внешне очень нравиться

 

https://ru.aliexpress.com/item/iDri...32791956271.html?spm=2114.13010608.0.0.nsrnVm

 

Даже так)))
Спасибо
Пс а в мск нет случайно ссылочки где купить?

 

если хотите в штатное место, то от f25. По практике при инсталляции монитора от f-15 дорабатывают сам монитор. панель не трогают. Но тут все опять же от установщиков зависит. у меня стоял от ф15, сейчас временно стоит от ф25. Никаких доработок панели не наблюдаю. просто сняли один и поставили другой.

 

и что больше нравится? От ф15 или от ф25?

 

Конечно же от f15! Сравнивать вообще смысла нет.

 

а зачем временно стоит от ф25 ? )

 

Не заказывали эту шайбу с али? А то по ссылке не пойму как выбрать)

 

Надать купить. Либо в корзину. И следующий шаг будет выбор позиции и дальше по пунктам

 

Нет хочу в мск найти

 

Это понятно не могу понять по этой ссылке) там нет выбора большой шайбы! Где про цвет указано там две шайбы типо цыц и еще какая то черная и дальше внизу выбор обычная стрелки прицел и М
Вот у меня вопрос там где шайбы выбираешь если выберу самую первую под цыц придет большая

 

Парни, а как правильно искать блок NBT Evo id5, id6, для которого не нужен блок ATM?
Что бы была штатная навигация без пробок и была задействована старая антенна от CCC.

Если я правильно понял, наличие синего разъема №7 GPS говорит о возможности подключения антенны напрямую. Или я ошибаюсь?

 

Итак, делюсь окончательными фотографиями преображения своей штатной мультимедиа (ССС) на нбт последнего поколения с телематикой. Больше точно ничего доделывать не буду, да и на данный момент ничего более современного у конвейерного бмв нет. Когда появится тоже - хватит!!!)
Так же по предыдущим просьбам выставляю фото установленного монитора со всех сторон. Кстати, монитор последнего поколения с тач скрином. Функция сомнительная, но до кучи решили ставить именно его.

 

Хорошо стоит монитор , от чего он ?

 

Подскажи пожалуйста, сколько по деньгам всё вышло? От а до я.

 

Тоже интересно, можно даже в личку.

 

Аналогично. Скинь плиз инфу по стоимости.

 

Кинь инфу здесь и желательно отдельно материалы, работы

 

НБТ без тача 120тыс рублей , с тачем и телематикой 180тыс. Поправьте если ошибаюсь, но я делал себе по таким ценам примерно с месяца 4 назад там же где автор поста
Моник ставят от ф15

 

Извиняюсь за задержку в ответах:

Монитор от обновленного ф-15

откровенно, говоря я уже запутался в цифрах. Просто ставил руль вместе с НБТ там тоже расходов существенно было. Да и время уже прилично прошло. Просто изначально ставил стандартный нбт (там где-то в районе 100 шел сам комплект со всеми рамками и ретрофитом + работа), потом доплачивал за телематику (по-моему в районе 40) потом за тач (по-моему в районе 30) в последних 2-ух пунктах могу ошибаться. Если ставить просто нбт и монитор в последнем поколении, то в 200 000, я думаю, вложиться реально. Я просто дополнительно менял усилитель, ставил твбт2 тюнер для приема цифрового сигнала тв, тач модуль на джостик, камеру заднего вида и т.д. Если интересно контакты могу переслать личным сообщением, я думаю, там Вам более подробно подскажут по этому поводу.
В общем, резюмируя, проще наверное было бы ездить с ССС на 4,8 2008 г.в.)))

Привествую. Ну да порядок цен примерно такой +/-. Вы-то, кстати, остались довольны своим комплектом?

 

)) игрушка ..

 

Сейчас смысла нет ставить обычный НБТ. Советую сразу Эво ставить. В инсте видео есть. Бюджет от 185 в зависимости от хотелок. Много таких машин сделали уже. По мне - монитор в штатном месте выглядит лучше, ибо не нарушает дизайн интерьера оригинальной модели.

Если будут вопросы - пишите в ЛС. Подскажем что купить, ну или поставим сразу.

 

Так у нас эво...120 и стоит +-
Обычный НБТ дешевле будет (но смысла от него нет как и сказали выше)

Доволен, пару багов небольших выскочило, но это из за того что у меня кто то повозился с электроникой до покупки мной. Временно решил. Но ставить 100% стоит если много ездишь. В кои-то веки я реально могу пользоваться навигацией, семья - смотреть видео в долгих поездках, удобные функции кар плей и тд. По сравнению с ццц это небо и земля. Установка ЦИЦ стоит 40-50тыс, так что решил раскошелится и проапгрейдить по максимуму. На счет функций типа интернета и тача смысла не вижу (которые стоят +60тыс рублей), перед установкой посидел протестировал вдоль и поперек в машине где стоит руль от Ф и полный фарш нбт эво.

 

Мы не ставим ЭВО без телематики (цена от 185 с учетом телематики). В Москве смысла нет. Пробки и виджеты нужны) Поэтому цена у Вас ниже. И не забывайте, что нельзя (НЕЛЬЗЯ!!!) ставить ID4 перешитый в ID5. Ибо при использовании carplay система будет раз в несколько минут перезагружаться из-за недостатка оперативки. А если к нему еще ATM (телематику) подключить, ребуты будут раз в 5-15 минут. Часто переделываем такие машины, после установщиков.

 

Вот моя nbt, до этого стоял ссс 2008год.






Моник в штатное место, джойстик с рукопиской, nbt не evo, пробки и виджеты есть...
После ССС доволен как удав)
Ставил по совету ClavOn в dopbmw

 

ну да, у меня первый опыт был тоже не самый удачный с подобным экспериментом. Оперативки не хватает. Правда в моем случае, перегруз шел только по навигации - остальное работало без косяков. Но постоянные перезагрузки в момент ее активации конкретно бесили. По этой причине и поменял.

 

на вкус и цвет... Я долгое время ездил с такой компановкой. По мне монитор от ф-15, после 25-го - это небо и земля, но это опять же сугубо субъективно.