Масло для дизельных двигателей, часть 2

На самом деле зря ты....в процессе эксплуатации масло сильно "пачкается" и от этого чернеет.... слить все масло получится только если снять мотор, перевернуть его и хорошенько потрясти)))...но есть другой способ - растворить этот остаток в 4л масла и вместе с ним слить....тогда новое масло не будет быстро пачкаться

Из наблюдений: если не мыть масло чернеет через время затраченное на следование с гаража домой...если мыть - 1-2 тысяч масло выглядит как масло

 

Потому и есть - 5-тиминутка и промывочное масло.

 

Просто пролив маслом в открытую пробку, такого эффекта не получить...а 1-2 тыщи выйграша позволяют мне думать о смене масла немного позже

 

Страшно...хер знает что там за состав...в основе минералка ещё куда не шло, но моющий пакет может быть страшным....а как выше писал - она же там останется.....и как она подружится с моим маслом?...нееее...я предпочитаю полусинь...по сути армотек и люкс тоже полусинь...масло с маслом всегда подружатся

 

Предлагаю потратить немного времени, почитать статью -
http://www.oil-club.ru/promyvki-dvigatelya-stoit-li-promyvat/ и сделать выводы самому.
Как раз про промывку маслом там сказано ..))
Вывод один - меняйте масло чаще и будет вам счастье.
Фотоотчеты, видео использования промывок там есть

 

Именно поллитра черной отработки засирает все масло... Фото сделаю обязательно... Интервал увеличил до 10 тысяч км

 

Ну может пакет там и в порядке....но всеж минералка...а разница всего 300 рублей с полусинью)))

 

давным давно моя первая "восьмерка" - ВАЗ21083 отходила 230 тыкм., без вмешательства в двигатель (лишь пару раз прогорали клапана).
но я "морочился" чистотой двигателя и делал так - заливал свежее масло, затем на 6-7 тыкм. менял масляный фильтр (он копеечный), докатывал до 10 тыкм., заливал 5-10 минутку, давал мотору поработать на ХХ с ним, сливал всю черноту. После этого заливал самое дешевое промывочное масло (что-то типа веретенки), молотил на холостых 15-20 мин и опять сливал - промывочное тоже было темное, но уже не так.
Отсосов тогда не было, все менял только через сливную пробку.
И лишь после этого заливал хорошее масло, до 5 тыкм пробега оно было почти прозрачное, дальше начинало темнеть. Лил полусинтетику, типа Visco3000.
Вот такие наблюдения )))

 

A кто-нибудь лил STATOIL LAZERWAY C3 5W-40 ? Допуск ll-04 есть, масло шведское, не очень известное, возможно подделок нет. Вот думаю для n57 норм?

 

Правильно промывать так: Берём масло пожиже, заливаем в мотор и едем на самую плохую дорогу. Ездим по этой дороге чтобы хорошенько протрясти двигатель (аналог ультразвуковой мойки). Желательно чередовать участки с крупными ямами и "стиральной доской" для усиления эффекта. Полезно будет несколько раз заехать/съехать с крутой горки, дабы прополоскать мотор в продольной и поперечной плоскостях. После чего сливаем промывочное и заливаем масло для дальнейшей эксплуатации.

 

Это шедевр, а ещё можно куль биты типа двойной бочки посоветовать. Извините, не удержался.

 

Присоединяюсь к тем, кто считает промывку ненужной. Достаточно сократить интервалы замены, если Вы хотите чистого масла в первые пару тысяч километров.

 

Ребята Вы и так многие меняете через 10к, 8к, а некоторае ваще через каждые 6к. Тогда как в европе ездят по 20 с лишним и не переживают.
И потом мы эти машины покупаем и ничего всё ок.

 

Странные игрища)))
Я никому не навяливаю свой маленький маслофетиш...я так делаю, логичное объяснение этого процесса для себя я нашёл... Кто согласен с этой методикой -пусть пользуются, кто нет -я не против...вернее мне фиолетово...надоест машина -продам...сломается - сделаю...

Да и вообще даже звучит глупо -устраивать соревнования масел на разных машинах, в разных климатических условиях и при разных стилях езды)))

 

Какой ты коварный. Неопределившиеся маются как раз потому что есть выбор и альтернатива и они никак не выберут. А ты им бац и ещё выбор подкинул. Нет бы сказал своё твердое мнение, развеял сомнения (в личке только). И ведь уже ж решение придумали для неопределившихся: рулетка и подбиралка.

 

Народ совсем обленился, ни читать, не думать не хотят. Вот вынь им и полож на блюдечке с каемочкой готовое решение

 

Не обленился народ. При нынешнем мусорном информационном потоке, когда каждый имеет возможность высказаться, рождается сотни версий, мнений, очень сложно отделить зерна от плевел. Вникать в каждую проблему - жизни не хватит, а надо ещё успеть денег на эту жизнь заработать. Поэтому люди ищут того, кому, как им кажется, можно доверять и ждут совета. Чем не религия? И тут у нек. товарищей есть шанс стать божком .

 

А чего обижаться то? Непонятно зачем ты по гейским форумам трешься...

 

f30 320d, 2012 г. меняю по сей день у официалов, лью "BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30." пробег 157000км. расхода нет совсем, замена по компу, когда как, от 13000 до 15000км. стиль езды- очень часто за 200.