G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Чего-то не дают больше 5% скидки на заказную машину...

 

А я 66 и не платил Опять повторюсь, можно 6-7 лет подождать и купить по скидке как уходящий кузов. У меня не было необходимости сидеть и ждать, купил что хотел, и попутно был рад цене.

Да, сейчас цены в РФ с учетом курса сладкие, фактически как в РБ пол года назад + за счет пакетов можно сыграть, но выгода все равно мизерная.

Давайте объективно посчитаем.
Рассмотрим вариант с навязываемой вами 540 (которая пол года назад обошлась бы мне в 75к евро в такой же комплектации как моя 530)
За те же деньги(пускай чуть больше) я бы мог взять 540(для меня смысл => 0) пакетную, в которой не будет круиза и AEB и/или фар и/или сидений и/или проекции и прочей мелочи. Если добавить не хватающие опции, прайс будет около 5,5 млн (78 евро), скидки опустим, т.к. полмашины никто дарить не будет.
Теперь рассмотрим 530 с ланч пакетом + доплатить за допы (и надеятся что согласуют) почти влезла бы 4,8 - 5 млн (69к евро, что выше стоимости моей). В итоге почти бонусом получил бы пару опций, что для меня сомнительная выгода в обмен на полгода ожидания, нужны бы были эти бонусные опции, заказал бы сразу.
Вывод: ждунам ждать дальше, выгода пока имхо не стоила того.

P.S. Глянул цены в РБ, цена базы 530i упала на 2к евро за пол года.

По 61 был курс тогда

 

А смысл ??? Приходит машина , начинаешь прессинг. До прихода никто ниче нормального не даст никогда....
У бмв семь пятниц на неделе , то есть поддержка , то нет , то есть корп программа то нету , то ещё чето
ЗЫ 5% всегда успеете получить

 

Уж забрать хочется..не до торгов...

 

Дают. Но не в лоб. Искать варианты надо.
Ну... и делится/оглашает мало кто прошедшие комбинации.

 

Ну сколько можно кидать уже дешевые понты про опции своей нищебродской 530?
Что значит в пакетной 540 м лаунч нет фар, проекции, сидений и вентиляции....
Ку ку
Пакет 530хд и 540 с м лаунч пакетом это другой уррвень машины и это бмв настоящее а не помойка с двигателем в 2 пакета сока

 

Нищебродский вопрос- 530xd какой расход оеальный на смешанном цикле у тех, кто катается уже?

 

ку ку, вы буквы с цифрами разбираете хоть? матчасть подучите.
где вы видели лаунч пакеты с топовыми фарами, комфорт салоном, проекцией и электронной подвеской? я уже молчу про опции которых там вообще нет.
было 2 пакета и в них были комбинации фар/салона/подвески/проекции, а не все в одном сразу.

У меня уже была "настоящая" бмв с 6 горшками, пересел на 4 и как-то разницы не заметил, кроме звука

 

В м лаунч пакете - адаптивные светодиод фары, комф или спорт сиденья, вентиляция, проекция, харман, 4 х зон климат и т.д.

 

Ну а теперь откройте методичку по лаунч пакетам и внимательно ее изучите.
А потом соотнесите четыре наиболее дорогие опции (и полезные на мой взгляд): топовые фары/электронная подвеска/комфорт салон/проекция
Бинго! Только 2 пункта встречаются вместе.

 

Топовые фары у всех. А в остальном можно было на заводе добовлять.
М подвеска есть и куча других опций
Вообщем полюбому тот же 530хд или 540 м лаунч пакет на порядок круче и выше классом вашей газонокосилки

 

мне в Минске наконфигурировали 530и с весьма невыдающимся набором опций за 57к (ЦБРФ = 4млн)....

 

да возьмите и почитайте методичку, прежде чем что-то писать.
Для особо одаренных ссылки: 1321 и 1325 и 1356. Хотя сильно сомневаюсь, что осилите.

который из дилеров? какая комплектация? мне у 1ого не так вкусно предложили, ко 2ому уже шел за контр предложением.

 

автоидея
я больше к тому, что с нынешним курсом пакетные 3литровики получаются в РФ очень привлекательными по цене - в сравнении с Минском пропасть .

 

Русская пакетная из наличия 100% будет дешевле белорусской наборной с такими же опциями.
А вот наборная vs наборная нужно смотреть. Базы +- одинаковые, опции у нас дешевле стоили, даже с учетом нового курса (если сравнивать с ценами на bmw.ru).

 

~ 9-10 л/100

 

7.1 пишет
Всреднем на баке 900 км потом заправляюсь, те ещё км 50 остаётся
В пробках стою мало.

 

У меня 530 xd в эксплуатации с июня этого года, живу за городом, расход в среднем 7. При этом я его не контролирую и не в экономном режиме езжу.

 

всем известный факт, что на заводе в один момент был перебой с поставкой лед фар (как и с наппой), потому на рынке появились такие авто и не только у нас......

изучите наконец, уморил чес сказать https://www.bmw.ru/ru/ssl/configura...0465,S0494,S0775,S0508,S04AW/config/PACKAGES/

 

В 530д/540i с ланч пакетом (ссылка выше на пример) пожирнее опций будет чем у вас. Ну нет проекции и едц, да. Зато мотор и другие плюшки по сути за те же деньги. Я бы брал 540ix. Да и продавать когда будете - ну не продать её за те же деньги как 540.

 

Вы то хоть сами читали конфиг по ссылке?
Там, как я и писал, нет 2ух опций из четырех в обоих вариантах. На кой хер мне машина без них и без активного круиза? Мне плевать 540 или 520, я хочу с комфортом ехать по трассе ночью, что составляет у меня 70-80% пробега

 

а фары, фары есть?

 

Да ему плевать помойка или настоящий бмв....главное какая та мифическая "опция"

Оценка 530i как "помойка" это конечно намеренное преувелечение.
Тем не менее из за неск нафиг не нужных опций брать за туже цену что и отлично упакованные 530хд или 540х считаю бредом и неадекватностью

 

9,7 у меня. 80% поездки по центру, 20% поездки на дачу.

 

Если вам сложно понять прелести наборной машины, то спор продолжать бесполезно.
В последний раз попытаюсь донести мысль оперируя цифрами и фактами. Моя машина обошлась мне в 3950000, если брать курс на момент заказа.
Теперь пройдемся по пакетам.

M launch packet #1 в сравнении с моей машиной дополнительно имеет (в скобках мое имхо):
- Интерактивный ключ BMW display key 24700 (бесполезная хрень, которая еще и тормозит, сперва заказал вместе с парковкой, потом убрал)
- Телефония с возможностью беспроводной зарядки 50300 (объективно бесполезная вещь, у меня iPhone, даже если в новых телефонах будет беспроводная зарядка, я не люблю доставать телефон из кармана, а заряжаю в машине только при использовании навигации на телефоне, что в любом случае не возможно будет с беспроводной)
- Аудиосистема Harman/Kardon 51000 (послушал обе системы, обе удовлетворили, hi-fi достаточен, harman чуть лучше играет, это и понятно, т.к. доплата мизерная)
- Комфортный доступ 75700 (не ставил по причине легкости угона такой машины, для меня это минус пакета)
- Активная вентиляция передних сидений 68900 (надобности нет, но в принципе если есть, пускай будет, разве что дырки в сиденьях немного раздражают)
- Наппа 69000 (жирный минус, т.к. мне нужен синий салон, и мне не нравится гладкость наппы и ее слабая износостойкость, да еще эти ромбики, сугубо дело вкуса)
- Колеса 96100 (у меня совсем другие планы на летние колеса, а на зиму только R18)
Итого: 435700

Не имеет:
- Активный круиз контроль 102000 (для меня это мастхэв опция, как для некоторых 6 горшков, машины без этой опции не рассматриваются в принципе, т.к. дооснащение выльется в круглую сумму и геморой. С вероятность 90% ее не согласуют как доп)
- Ассистент вождения (по-другому AEB не получить) 92800 (очередной мастхэв в виду некоторого жизненного опыта)
- Проекция 101300
- Жесты 21300
- Лампы 34100
- Розетки 5100
- Омыватели 23000
- Амморты электронные и режим Adaptive 65600 (машина становится комфортнее, а при необходимости жесткая, бонусом идет режим Adaptive)
Итого: 445200

M launch packet #2
Допы:
- Ассистент парковки 41800 (игрушка, ни больше ни меньше, мог поставить себе за +300 евро)
- Автоматический контроль климата, 4-зонный 35700 (не нужна вместе с задним рядом сидений, не нравится экранчик климы в таком исполнении)
- Пакет Ambient Air (ионизация и ароматизация воздуха в салоне) 27300 (не люблю вонючки)
- Интерактивный ключ BMW display key 24700 (выше)
- Телефония с возможностью беспроводной зарядки 50300 (выше)
- Аудиосистема Harman/Kardon 51000 (выше)
- Комфортный доступ 75700 (выше)
- Sensatec на панели 60400 (сразу не понравился во время демо, но жить можно)
- Колеса 96100 (выше)
Итого: 463000

Не имеет:
- Активный круиз контроль 102000
- Ассистент вождения (по-другому AEB не получить) 92800
- Комфорт салон 141300
- Дерево 17000
- Жесты 21300
- Лампы 34100
- Розетки 5100
- Омыватели 23000
- Амморты электронные и режим Adaptive 65600
Итого: 502200


Стоимость 540i c 1 пакетом 4410000 + 445200 за отсутствующие = 4855200, итого почти 900 тыс. разницы за 540 и харман с вентиляцией, да еще и пришлось бы мериться с белой/черной/коричневой напой.
С таким же успехом я мог полгода назад заказать 540i наборную за 4560000, в которой был бы нужный мне салон. Да и опции у нас дешевле стоили, например активный круиз 1280 евро против 1450 евро даже по текущему курсу, или камера 480 vs 540, возможно в России какие-нибудь опции дешевле, всех цен не помню.

540i со 2 пакетом 4410000 + 502200 = 4912200, итого почти 1 млн разницы. Почти все хорошо, с сенсатеком можно мериться, остальное не мешает, разве что комфортный доступ слегка напрягал бы.

И это варианты когда с какого-то перепугу мне согласовали все допы, а вероятность такого события => 0.
Cлучаи без согласования не рассматриваются в принципе, я уже дооснащался c пакетной F10, влив денег больше, чем это стоило бы изначально. Именно поэтому осознанно покупалась наборная машина.

А что вы скажете о 530d и 530i F10, которые "настоящие" 6 горшковые, правда медленнее текущей 530i
Еще более интересно будет наблюдать за реакцией, когда в следующем поколении 540 будет 4 горшковой

 

Ну тут всё зависит от места проживания.
Если например это Москва, 90% езда только по городу, то можно и 19 и нешипованная резина, а если вариант город/область, тот для меня выбор будет очевиден - это 18, никаких "спарок" и скорее всего шипованный вариант.
Прошлой зимой отъездил на МБ Е-350 с шипами, в целом ни разу не пожалел. Три раза попадал на трассе в ледяной дождь...рядом с домом мало используют реагенты, часто чистят просто снег. Без шипов было бы не очень легко на не самой лёгкой машине с задним приводом.

 

8.5 l/100km

 

У меня расход 9,8. В основном город, плюс, с учётом проживания на юге, часто оставляю с включённым двигателем. Благо запирается легко

 

Читая посты некоторых "алигархов" такое впечатление, что это не форум взрослых людей, а детский сад какой то...
530 бмв в более или менее нормальной комплектации стоит под 4млн и это нищебродская газонокосилка, народ вы чего!!!???
Или ещё проводят параллель с 2 пакетами молока или сока
Кто эти хозяева жизни с автопарком 5-ти литровых спорт каров
Чего вы цилиндры считаете? вы мощность смотрите или 250 кобыл это мало? А зачем больше или где это вообще реализовывать?
В Москве к примеру через каждые 200 м камеры или пробки а во многих регионах нашей страны нет физической возможности нормально на педаль нажать из за плохого качества дорог...
Не удивлюсь, если те, кто пытается унизить уже купившего за НАЛИЧНЫЕ деньги 530, сами ждуны калининграда хоть с какой то скидкой в цене а потом ещё и влезут в кредиты ущемляя себя в дальнейшем во всем чем можно, но зато на дороге с важным выражением лица будут смотреть на других участников движения, мол смотрите у меня 540 бмв в фуле, больше 300-х сот кобыл однако а рычит как послушайте

 

Вопрос 540i или 530D,завис в воздухе