E70 Масло в задний редуктор Е70

подскажите артикул оригинального масла в задний редуктор 1л, а то совсем запутался Е70 4.8л
Спс

 

83222282583

 

Двигатель M57TU2
RAVENOL HCL SAE 5W-30
RAVENOL HLS SAE 5W-30
RAVENOL SSO SAE 0W-30

Дифференциал, задний 188L
RAVENOL VSG SAE 75W-90

Дифференциал, задний 215L
RAVENOL VSG SAE 75W-90

Дифференциал, передний
RAVENOL VSG SAE 75W-90

Коробка передач, автоматическая ZF 6HP26/6HP28 6/1
RAVENOL ATF 6HP Fluid

Раздаточная коробка, X Drive ATC 700
RAVENOL Transfer Fluid TF-0870

Гидравлические системы тормозов/сцепления, АБС
RAVENOL DOT 4

Гидроусилитель рулевого управления, объединенный с системой активного рулевого управления и активной системой стабилизации поперечной устойчивости

RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid

Гидроусилитель рулевого управления, отдельная система
RAVENOL ATF Dexron D II

Система охлаждения
RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Protect C 11

Всё made in Germany

 

Это реклама Равенола ?
И в мосты лучше заливать не 75w-90 а 75w-140

 

Чем лучше?

 

Вязкостными характеристиками в температурном диапазоне от 40 до 100 градусов.

 

То есть,лучше смазка и меньше трения?
Как на сальниках сказывается?
Я лью люкви моли 75w90 доволен!

 

Да, лучше смазывающие характеристики и лучшая температуростойкость, на сальниках никак не сказывается.

 

Мерси,в следующий раз попробую

 

Можно на конкретном примере, с цифрами. Особенно интересно как масло 75W140 для редукторов с LSD будет работать в обычном редукторе зимой при отрицательных температурах.

 

Можно
SAE 75W-90
API GL-4+
Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,864
Вязкость при 40 оС, мм2/с 76,9
Вязкость при 100 оС, мм2/с 14,6
Индекс вязкости 200
Температура вспышки в открытом тигле (COC), оС 224
Температура застывания, оС -51

Допуски и спецификации:
SAE 75W-140
API GL-5/6
Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,863
Вязкость при 40 оС, мм2/с 182
Вязкость при 100 оС, мм2/с 25
Индекс вязкости 171
Температура вспышки в открытом тигле (COC), оС 226
Температура застывания, оС -51

И да, 75w140 бывает для LSD, но не все масло с этой вязкостью предназначено и подходит для LSD. Изучайте матчасть

 

Когда я менял редуктор, мне посоветовали лить только Кастрол 75-140. и тогда о проблеме с задним редуктором можно забыть. Менял пол года назад все хор. Дифференциал обычный

 

CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 или
CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140 ?

 

CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140

 

Себе залил CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140, все отлично)

 

Согласен с этой маркой масла, говорят что еще вязкость 250 есть, но сам ни разу не видел. Сам лью такой же кастрол 75 на 140 в обе машины. Проблем нет

 

Castrol 15009B это оно?

 

Да

 

Спасибо

 

Не подкола ради, почему производители машин и масел рекомендуют вязкость 75w90 а не 75w140?

 

Для м-серии бмв рекомендует 75w140

 

Это понятно. Я так понял и для других моделей тоже 75w140 советуют. Не так давно сменил жижу 75w90 в заднем мосту и у меня сальник , тот что со стороны кардана, запотел. Пришлось менять.

 

Я сегодня таки добрался и прочистил сапун, отмыл редуктор, посмотрю как правый будет или нет сопливить.

 

На какую сменил?

 

По цене посмотрите, 90 стоит на целых 4.5 доллара дешевле, чем 140, для вас это фигня ? Для меня 4 доллара тоже фигня, а в масштабах производства и сервисного обслуживания это миллионы долларов.

 

В запотевшем сальнике жижа не виновата!!! Либо естественный износ, либо сапун забит.

 

Я тоже так считаю.Скорее всего совпало. Это так, к слову.

На такую же))

Кто ж спорит. Истина важнее. Если б знал, насыпал 140. Можете сказать чем 140 лучше?

 

Большей вязкостью при высоких температурах, что это даёт думаю всем понятно.

 

А зимой?

 

Хорошая статья для тех кто верит в то что менять масло не стоит и оно там вечное, также там в самом низу пишут, что лучше лить 75w140
http://www.bmw-5x5.ru/pages/remont_zadnego_reduktora_bmw_x5_e70.xhtml