Тай 2012-2013 - нет концу света!

На тело, забыл добавить.

 

Народу на пляже будет Очень Много,мопед однозначно брать и ездить,ездить,ездить!

 

А ведь скоро осень...пора, брат, пора...

 

Есть авторитетные рейтинги, награды. Туркиши гораздо выше чем аэрофлот и вплотную подбираются к топ10 авиакомпаний, а аэрофлоту до топ10 как до луны пешком. Твое мнение на это никоим образом не влияет.

 

Ну его нафиг, в аренду мтб по цене байка, шоссейник очень дорого. В на мтб по горками Пхукета это только для истинного извращенца.
Мне легче было на них забегать, чем на велосипеде

 

Твое то мнение давно всем понятно- все российское плохое...зато в тайской помойке самое оно

 

Ты свои фантазии за чужое мнение не выдавай, а то очень глупо выглядишь

p.s. тебе лучше знать в каких помойках тебе лучше. я по помойкам не специалист, не бываю )))

 

Как раз ты то еще тот специалист....выдавая себя ....за крутыша и "ценителя прекрасного"...жалко выглядишь..

 

А нормальные прямые - это Аэрофлот и С7? Нормальные они?)))
Хорошие а/к это какие? Кроме любимого тобой Аэрофлота

 

знаток помоек рассказывает другим о жалком виде
ты там надышался помойных испарений чтоли? какую-то чушь несешь.

 

Без экскурсий, любых ресторанов и собственно самого проживания! Тока билет на самолет!

 

Нормальный прямой рейс это аэрофлот

 

это если хорошо еще подкормить туристическую компанию, а так можно и в 150 уложиться по уму в 4*

 

На новый год на двоих на 10 дней в 4-5* и "всё включено", то есть с учётом еды и напитков? Не надо фантазий, 150 не будет. Только билеты экономом будут 80-100, а если подождать ещё пару-тройку месяцев то и 120-150.

 

Нормальный он если в бизнесе лететь. Тогда соизмеримо с экономом туркиша )))

 

Что там у турков такого волшебного в экономе? У аэрофлота хороший бизнес, не такой конечно как на А 380 у Эмирейтс, но не хуже чем 777 у того же эмирейтс или катаров. Зато 8 часов и прилетел на море из морозной Москвы, плюс это Шереметьево, а не долбанное домодедово, которое у черта на рогах и с километровыми очередями на паспортный контроль. Да и по цене, в феврале бизнес аэрофлота стоил 110 на двоих, дешевле только у китайцев. И эконом у аэрофлота тоже неплохой, летаю раз в три недели примерно.

 

Сами сидухи у Катаров такие же, это да, а вот у Эмиратцев они поудобнее, хотя казалось бы компоновка не способствует, ну да ладно. Всё остальное у Аэрофлота - дно: сервис на борту, сервис в аэропорту, еда говно, напитки уровня эконома у других компаний, лаунжей своих вообще нет, никаких дополнительных ништяков типа такси у Эмиратцев тоже нет.

Это Шарик у черта на рогах, а Домодедово вполне норм. И километровых очередей не замечено, сколько летаю, больше чем 3-5 человек не помню.
Бизнес Аэрофлота RT 110 на двоих никогда не стоил и не стоит. Минимум 90-100 на одного туда-обратно. Дешевле у Тайцев, регулярно у Катаров и Этихадов, иногда у Эмиратцев. На праздничные же даты масса компаний с ценником ниже Аэрофлота, на НГ например у Аэрофлота просто невменяемые цены с самого открытия продаж, и это при том что сейчас они эти цены примерно в 1,5-2 раза опустили, а то совсем смешно было месяц-два назад.

 

По сервису аэрофлота претензий у меня нет, еда обычно норм, не супер но вполне, коньяк Hine отличный. Бизнес зал в Шереметьево говно, но в Домодедово не сильно лучше, хороший был у Трансаэро когда-то. Для меня Домодедово далеко, стараюсь не летать оттуда, в пятницу пришлось прилететь туда из Италии, на паспортном стоял час и ещё полтора на такси до дома, в Шереметьево никогда больше 5ти минут. В Тайланд летал всеми возможными а/к и бизнесом и экономом, кроме сингапурских, для себя вывел аэрофлот как наиболее приемлимый. Бизнес лонжи в Дубае, Катаре или Франкфурте радуют только в первый раз, потом просто хочется скорее прилететь, а не сидеть по четыре часа под кондиционерами пусть даже и с халявным коньком. Ну вообщем тут каждому своё.
Билеты посмотрел, да ошибся, 129 на двоих.

 

Ну так для тех компаний которые летают из Домодедово в Тай, этот аэропорт и не является домашним. А у Аэрофлота даже в домашнем хабе НЕТ ни одного своего зала. Можно сравнить с залами тех же Туркишей, Эмиратов, Катарцев в домашних аэропортах. Кстати у Туркишей во Внуково тоже свой зал есть, очень даже достойный, и туда по приоритипассам всех подряд не пускают )).

Хочется в первую очередь с комфортом лететь. А с Аэрофлотом о комфорте сложно говорить. Даже матрасиков не предусмотрено - спи так, на скамейке, с какими-то ссаненькими подушками.
Меня лично лаунжи в Дубае радуют каждый раз.

Еще раз - минимальный тариф до Бангкока и обратно в прошлом году был 90 тысяч на одного, сейчас около 100 тысяч.
Акций никаких на бизнес у Аэрофлота практически никогда не бывает.

 

Лучший перелет это прямой перелёт. А значит Аэрофлот. Им и полетим семьёй.

 

Не скажу, что много с чем могу сравнить, но недавно летела из Симферополя бизнесом, так приветственные напитки были вода и сок, чет совсем нищебродски) в другой раз летела бизнесом Аэрофлота - по прилету в Ш мы выходили через хвост, после эконома. ))))
Вообще, Аэрофлот жадные до ужаса. В Рождество летела - даже шампанское в экономе не дали. В этот полет в Стамбуле началась адская метель, часа два сидели в самолете, видимо, решались лететь или всех размещать в отелях и в итоге, полетели, трясло так, что я еще полгода потом боялась самолетов. А друзья в тот день должны были как раз вернуться в Стамбул, но Туркиши не полетели, спокойно всех разместили в Праге. Аэропорт закрыли на 2 дня, тока наш аэрофлот улетел. Хоть раз кто-то смог зарегистрироваться на рядах, после бизнеса? Я-нет. Это типа места лучше других)))) тока в Аэрофлоте так. Теми же турками я спокойно зарегистрировалась на 5 ряду.

 

Прямой не всегда лучший )))
Сингапурцы намного лучше, даже в экономе, не говоря уже о бизнесе, это совсем небо и земля. А на НГ оказалось еще и сильно дешевле Аэрофлота )))

 

Блин вот ты упёртый)) ну ок

 

Я люблю Внуково, мне самый близкий и комфортный а/п. Туркиши оттуда летают, а не из Дмд. А шереметьево F какой то ацкий отстой. 30 декабря я улетала оттуда напряженно, в дико разволнованной хаосом толпе. А вот перед 23 февраля там уже был полный пи. люди просто не понимали где конец очереди, кто куда стоит, меня толкали в спину, мужики орали друг на друга, девка рядом визжала, что она обоссытся, если ее не пропустят. Такого я никогда нигде не видела

 

Это один пассажир, зачем говорить за двоих?

 

130 за одного. Ну какбе я именно это и говорил, минимум 90-100.

p.s. еще и не прямой до Пхукета, а со стыковкой в Бангкоке

 

Бил

два пассажира, да, до Пхукета, а не до Бангкока, это разве хуже чем просто до Бкк?
UPD да, извиняюсь, нашёл общую квитанцию, 198,700 на двоих до Пхукета, почему то второй пассажир со скидкой.
Все равно, для меня аэрофлот и Шереметьево лучше)
На вопрос чем турки в экономе лучше, мне так и не объяснили)

 

На картинке сумма за одного пассажира. Аэрофлот не суммирует итог. Там в этом пдф разбивка по каждому пассажиру и под каждым отдельная сумма.

Лететь аэрофлотом со стыковкой до Пхукета при наличии прямых рейсов - редкостное извращение. Лучше и дешевле совсем другими компаниями ))

 

1. Не три угрюмых стюарда на весь эконом, а 5-6 любезных)
2. Любой алкоголь весь полет
3. Внуково, что для меня комфортнее
4. Дело случая, но мне попалались всегда самолеты с мониторами, с более широкой посадкой, а в Аэрофлоте - ни разу не было монитора и часто самолеты с более плотной посадкой (я имею ввиду расстояние до впередистоящего кресла)
5. Все летчики в туркишах военные, мне менее страшно )
6. Еда тоже кажется более качественной
7. Да еще и Отель 4* в самом сердце города бесплатно на сутки стыковки

Конкретно по моей поездке - для меня стыковка сутки в Стамбуле лучше нескольких часов в Бкк, Дохе, Пекине и тп. Я энергичная, бездетная женщина, которая не может выдержать 14 дней в Тае, поэтому с радостью 2 дня моего отпуска проведу в Стамбуле и потом еще в Куалу Лумпур слетаю))))) Для меня главное смена мест)
Поэтому я лечу из Внуково, кривым Туркишами в октябре. А Вы мне рассказываете о Шереметьево в феврале Аэрофлотом )))))))))))