Резина и диски для 5GT

Может глупый вопрос
530хд, 19 разноширокие колеса
Что можете порекомендовать на зиму?

 

2 сезона на нешипованных Kumho, не ранфлет, естественно, всё отлично!

 

На всех БМВ преимущественно был мишлин зимой! Очень комфортно по современной зиме в Москве! Считается, что в заснеженные и морозные зимы он слишком ,,европейский,, но никогда не подводил ни на заднем, ни на полном приводе! Пока резина новая всегда цепляет отлично на любом покрытии! Сейчас модель PA4 одноширокие 245 в 19 диаметре!

 

партнеры клуба с офертами лезут везде? есть же своя веточка... тут между собой предлагают - банят, а у тебя - флуда на страницу? модер: деньги чем пахнут?

 

а размер? тоже склоняюсь к нешипу, так как часто в европе в феврале-марте бываю

 

245/45 и 275/40

 

За две недели третий раз пробиваются передние колеса Pirelli P Zero 245/40 R20 RunFlat
Сначала стояли от предыдущего владельца (вроде бы не пробитые, без заплаток). Первый раз действительно попал в МО в яму на скорости. Купил одни баллон бу, но в состоянии лучше, чем был. Ровно через неделю пробивается колесо с другой стороны - как, уже не понимаю! Никуда не влетал, только стыки на 3-ем кольце и МКАДе. Ладно, купил еще баллон (тоже бу). И вот в воскресенье возвращался с дачи. Вчера не ездил. Сегодня с утра колесо спущено. Еще не смотрел, что с ним. Но в двух предыдущих случаях заплатки поставить было нельзя, т.к. рвало боковину.
За 15 лет с другими авто ни разу не сталкивался с такой ситуацией. Максимум ловил саморез один раз. А здесь за две недели три балона под замену!

 

а давление какое стоит?

 

2.6, по табличке вроде так и должно быть

 

А никто больше с таким "счастьем" не сталкивался?
Я один такой везучий?
Теперь прямо фобия развилась ((((

 

Невезение, либо слишком смело по острым ямам. Давление нормальное, резина эта вполне себе живучая - с завода была у меня я на ней отъездил пару евротрипов и тут, теперь ее докатывает Кирилл Exxpe. Который, в один момент так же начал рвать R20 навылет(((
У меня есть комплект R20 Pzero неранфлет - вполне хорошо, она мне досталась с дисками, я езжу на ранфлете, но, были бы вторые диски - возможно, по МСК неранфлет с небольшим удалением от цивилизации - супер! Баллон весит 10.4кг 245\40R20. Она весьма хороша: цепкая, исносостойкая, но пока температура не упадет до +1С - она становится скользким пластиком - вернее, разгоняется хорошо, а при торможении - визжит и скользит. У меня в летнем неранфлете заднее с пластырем изнутри - такая досталась, шишка небольшая, но абсолютно не беспокоит - я прошлый сезон отъездил с удовольствием.
Но я в ямы стараюсь не влетать )))

 

Первый раз, как и говорил, действительно влетел сильно, в темноте. Второй и третий разы - вообще не понимаю, как.
Наверное, перейду передом на неранфлет. Сзади оставлю то, что есть.

 

А, правда, так можно - зад - ранфлет, перед - неранфлет?

 

можно))) и наоборот тоже)))

 

Спасибо, попробую!

 

только давление надо внимательно выставить))

 

А для неранфлет другое? Не 2.6?
Я перед и зад, в соответствии со своим пониманием таблички, качаю по 2.6

 

Ради того, чтобы радиус под осью был один, стоит начать с +0.2атм на неранфлете. Ну и следить за центром протектора. На некоторых шинах будет достаточно для износа.

 

прошу прощения, не совсем понял. Т.е. неранфлет надо качать +0.2 атм?
В настоящий момент решил и зад поменять на неранфлет - т.е. вся резина будет неранфлет. Все 4 баллона надо качать по 2.8?
Или +0.2 атм были актуальны только в случае, когда зад - ранфлет, перед - неранфлет?

 

Да, для компенсации несущей способности боковины.
Если это игнорировать РФ нерф по осям- на ПП будет страдать раздатка.

 

А в случае всех 4-х неранфлет?

 

Качайте все 4 по табличке

 

Спасибо!

 

Ага, у меня такое было год назад. Раз 10 за сезон налетал. И вроде дороги нормальные, и колеса разные. И машины даже разные. Полоса такая.

 

Вчера поставил Continental ConiSportContact 5 неранфлет. Стало мягче, но чуть шумнее.

 

Шумнее? Намного, может не прикаталась еще?

 

Мне показалось, что по плохому асфальту - да, шумнее.
По прикатыванию - резина немного б/у

 

немецкая резина очень чувствительна к асфальту - одна и та же резина при перемещении германия бельгия франция - порой удивляет ватной тишиной, а в бельгии -
кажется что ступицы загудели)))

 

Соглашусь полностью! На новом хорошем асфальте было очень тихо.

 

рисунок оптимизирован на компьютере блоки не резонируют а при наличии возмущений -гул, на который они не рассчитаны. но, это все про жесткие колеса, а мягкий мишлен, который пальцем давится при 2.6атм зато уклон отслеживает... на гудьире можно руль оставить - ни уклон ни волны - не реагирует.