Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

Гриш, чувак канал на ютюбе двигает... с устаревшей инфой. забей

 

Да я ж угараю Я принципиально даже не нажал ни на одно его видео ни разу. Нех тут между строк пропихивать ))))

 

Ну ГоловА !!!

 

от 100 до 200 быстро посмотри это видео

У Эрика были самые нормальные обзоры )))

 

всем привет! сегодня легла коробка на моем иксе с пробегом в 30т км.
вопрос знатокам где лучше ее сделать?
у кого какие были примеры?

 

Езжай в ЯнисГрек - это партнер клуба. там ребята в уме + гарантия будет

 

К ОД можешь заехать...

 

В Янисе 90 а зф мастере 80

 

Это без гидроблока, так понимаю.

 

У Яниса стало дорого, факт
Сам бы поехал в zf

 

И как?

 

Что именно?

 

Не дочитал думал что вы уже ездили в зф

 

Я оборотную поставил, правда нормальная попалась только со второго раза, первая отъехав на 5 т.км, потом по гарантии.

 

Оборотную по чем взял?

 

С работой около 170-180

 

http://transmastercenter.ru/remont_akpp1/remont_akpp_bmw/
А про эту контору кто то что слышал?

 

Всем привет.
Вопрос по тормозам.
Стоят AP-Racing на 410х36 на передней оси.
Можно ли на переднюю ось поставить тормозные диски от F серии М5 400х36? Кто в курсе? Встанут на ступицу Е70?
Какие колодки тогда поставить? Родные AP-Racing будут наверное торчать поверх тормозных дисков.

 

Сейчас Гриша отпишет,он вроде как раз от М5 ставил на перед себе

 

Можно и от М5 f10 и от f86, все встаёт. От м5 тормозной диск чутка побольше.

 

спасибо. а по второй части вопроса не ответите?
еще может знает кто рабочая высота тормозного диска переднего М5 F10 какая

 

Если Вы поставите диски от М5, то у Вас будет колодка выступать на 5мм, т.е. не подойдут, можно попробовать переходник уменьшить на 5мм и суппорт сядет ниже на эти 5 мм и диск подойдёт. Второй нюанс, это вылет Вашего тормозного диска и диска от М5, если одинаковый то тогда всё нормально, если разный то опят таки не подойдёт. И площад тормозной колодки на вашем суппорте уже чем от М5, поэтому ваша колодка будет не по всей площади прилегать к диску от М5.

 

Но у меня и суппорт от м5) А тут небольшой винегрет получается.

Надо к Николаю tro-nik обратиться, совершенно точно что-нибудь дельное подскажет.

 

Тут всё просто...
Тормозной диск м5ф10 400х36
Тормозной диск фХМ 395х36

Можно поставить суппорта или от фХМ, или от м5ф10. Суппорта одинаковые. Только у фХМ к суппорту прикручен адаптер для монтажа к поворотному кулаку. Соответственно ставя суппорта от м5ф10, понадобятся адаптеры. Отдельно купить нельзя. Можно заказать у Тро-Ника.
Сами суппорта полностью идентичные...

Второй момент. Понадобятся тормозные шланги, т.к. родные чуть коротковаты. Или от фХМ или ГудРич.

Третий момент... касательно колодок и самих дисков. Если используете диски м5ф10 400х36, то колодки тоже нужно использовать от м5ф10.
Если диски родные или от фХМ 395х36, то колодки от хФМ. Потому как ширина рабочей поверхности тормозного диска фХМ больше, чем у м5ф10.
Т.е. хоть диск м5ф10 большего диаметра, но ширина колодки у фХМ больше. Поставив колодки от м5ф10 на диск фХМ, получим, что колодка по ширине не будет полностью перекрывать рабочую поверхность диска.... Поэтому - пару "диск и колодки" желательно ставить от одной машины.
На диск от м5ф10 можно поставить колодку от карбоно-керамики м3ф80. Тоже норм становится.


п.с. кожухи тормозных дисков придётся чуть подрезать, чтобы суппорта нормально стали.

 

а какой вылет у дисков тормозных м5? у меня offset 0mm. адаптер думал укоротить

я списывался с ним. он грит "колхоз"

спасибо. но у меня уже стоят апрейсинги суппорта под диски 410*36. Тогда попробую поставить от м5 диски, но они не 405, а 400 вроде.

 

да 400мм.

рабочая высота обыной колодки м5ф10 - 75мм, карбонокерамики 85мм, колодки фХМ тоже 85мм.

 

Нельзя.

 

вот и спасибо. алгоритм понятен. укорочу переходник на 5мм и все должно встать

 

почему? см. выше

 

На твой вопрос ответил Коля.
1. Вылет диска одинаковый?
2. Рабочая поверхность колодки может и разная, но кто сказал, что колодка вообще встанет, а даже если встанет, то встанет правильно.
3. У тебя диск будет 5мм в радиусе меньше - между суппортом и диском будет хорошая такая дыра.
В чем смысл таких тормозов, если не можешь потом купить на них дисков?
У тебя ротор сменный?