G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Для смешанной езды нормально. В пробках и зимой конечно больше будет

 

Налог у нас начинается от объёма 3л независимо от типа двигателя. Вернее от 3000 куб.

 

Ну для 92 бензина вполне приемлемо
Будет 95 натуральный,хотя врядли ,должен быть меньше)

 

Друзья, подскажите, ещё, пожалуйста. Может быть, кто-нибудь сравнивал шумоизоляцию 540 и 530d. Каковы впечатления? Катал на тесте 520d. Не очень шумка понравилась. Слышен постоянно шум и вибрации именно от двигателя. Менеджер, сказал, что на 530d совсем по-другому. Более сбалансированный мотор с 6-ю цилиндрами.

 

Тогда в вашем случае 540 имхо однозначно

 

Помнится, тут кто-то спрашивал про этот цвет)

BMW Individual leather version Merino Tartufo

 

Скажите, пожалуйста, во многих тестах и обзорах сетуют на то, что автомат именно в версии 540і немного тупит и дёргается при переключениях вниз. Чуть ли ни секундная задержка после нажатия на педаль газа, только потом отклик. Касается низких и средних оборотов. Хотелось бы услышать мнение реального владельца. К сожалению, на тесте бензиновых машин у нас почему-то нет.

 

сравниваете зеленое с круглым.
во всех ваших перечисленных режимах есть разгон и торможение, при разгоне пп помогает, при торможении без разницы,
а вот если отключить DSC зимой, вот это будет цырк с выкрутасами

 

Затуп присутствует однозначно, это проблема всех турбированных бензиновых моторов (турбояма), но только при резком нажатии и старте, но по моим ощущениям на G30 он сведен к минимуму, мотор и коробас по ощущениям доработали в этой части. Но это мое мнение, вероятно сказывается предыдущий дизель. Кстати шумка и комфорт на холостых однозначно лучше, чем 530D (сравнивал много, но после покупки), это и динамика стало основной причиной выбора бензина. Ну и конечно абсолютно другое поведение мотора, не сказать что дизель хуже - просто все по-другому.
При переключениях вниз никаких дерганий нет.

 

Благодарю за подробный ответ. У Вас машина с адаптивными амортизаторами и интегральным подруливанием? Если да, то как ощущения? СтОит заказывать эти опции?

 

Это вы черт знает что с чем сравниваете, занимаясь демагогией ...какие нафиг "во всех режимах торможение есть"
Я привел режимы движения(и то не все) где полн привод имеет однозначное превосходство над задним

 

Нет этого всего и не страдаю. Второй лаунч пакет с комфортными седлами.

 

На тесте ездил на 530д , автомат довольно грубо с толчком и затупом втыкает пониженную передачу . Сам взял 520д , такая же фигня есть неприятный толчок при кикдауне но немного меньше . Была до этого 320д , на ней это было не так вырыжено . Катался на тесте на эксплорере вот там автомат реально быстро и мягко скидывает передачи при малейшем желании ускориться , даже не ожидал.

 

Спасибо!

 

На 530хд акпп работает просто идеально.
Лично проверенно. Да и на всех тестах это отмечается.
Но эфплоеер это конечно недостижимая цель

 

я спрашивал, но вживую он по моему более коричневый...

 

На любителя

 

а больше и ничего из индивиду выбирать, карамель как беж почти, белый одноразовый

 

А разве кто то в турбину льет 92-й)))
Не, не слышал

 

Я говорю о фактическом АИ)))
А не то что на колонке написано

 

Да, сегодня показывали по телеку, что из пяти заправок на юго-западе Москвы, в колонках с 95-м фактически был бензин 80-й 82-й 83-й. Только на газпромовской 93-й, чуть до 95-го не дотянули;(( Вот и подумаешь почему двигатели долго не живут.

 

Так и про то
Читал результаты проверок

От ютюбных тестов уже мельтешки в глазах
Так ли всё прекрасно?
Кто купил уже,поездимши ещо раз купили бы?

 

хороший таз - надо брать)))

 

А что такое plectoid

 

ткань для обивки сидушек, не самая дорогая))

 

Искуственная кожа?

 

"Пока" - это в этом году не ждать?

А кто что может сказать про "коробочки" от известных производителей - Novatune и других?

 

Это ткань илет в комплекте с кожей. Боковины из кожи, поджопник из ткани. Такое идет в варианте спорт лайн.

 

А кожа настоящая ?? Не сенсатек ?

 

Пока - это ещё долго.