Продажа и поиск спортивных автомобилей.

4,5?

 

да приезжай забирай

 

ты перекуп? с фантазией у тебя все хорошо конечно)))

 

@7,62 продаёт свой G55k около 5 миллионов, машина в идеально-новом состоянии, пробег 7 тысяч км.

Я так вижу свою цену, ибо салоны стабильно забирают в зачёт за 2,5млн. Рынок на гелики куда-то делся, раньше продать было чуть сложнее, чем крузик/лексус.

 

в СпортКаре считают, что ему цена 20 миллионов, но там всё дело в потрясающей аэрографии, она добавляет удовольствий от вождения, ощущений.

 

Каждый раз когда вижу объявление о продаже 996 турбо, слезы наворачиваются( продал свой турбак на ручке с пробегом 60 за полцены от стоимости этого до вселенского подорожания, потому что надоело в гараж ходить прогревать его
И каррера С на ПДК ни в чем кроме интерьера лучше не будет.
Использовал обе в одно время, правда турбак у меня stage 3 был

 

Все ещё хочу поменять Бентли фс 11 года на быстрый бизнес-класс( м5, е63 , возможно на s8, 760 и тд
Спур с белыми кедами не гармонирует)

 

Владелец просто не хочет с ним расставаться

 

продают )
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/gt_r/1054201162-e7bd7e/

 

Когда люди не хотят расставаться с игрушками, они не ставят их в салон с умноженной в два раза ценой, а оставляют у себя в гараже.

 

+1
на ручке это настоящий аналоговый порш
и реальный инвест
судя по забугорным сайтам цена только в + из года в год ( на модель Turbo, 4S , GT3, GT2)

 

И чем она будет хуже продаваемого 996 Turbo? Машина на 8 лет младше, вдвое меньшего пробега, технически более совершенная, классического дизайна, c более приятной управляемостью, со сравнимой динамикой, ещё и на гарантии возможно. Только про ручку не надо...

 

не так давно Степа бордовый 993 турбо в районе 3-3.5 продавал... и очереди особо то небыло
а сейчас?? даже выставь его с учетом курса за 6. он бы и 10 мин не провисел

 

Думаете на Форсаже дикие все и ничего про 996T не знают? Про инвест посмеялся, спасибо...

 

Уважаемый, что вы все сравниваете 993 и 996? Одному до другого, как до луны.

 

расскажи в чем?

 

Вы дурачитесь или реально не видите разницы?

 

Это тактика продажи такая.

 

"Машина, более совершенная и новая, чем 993T"?

 

по вашей логике должна быть как между 996 и 997.2 Carrera S на PDK
ведь 996 новее комфортней быстрее надеждней
тема закрыта

 

Это ваша логика, не моя...

 

В гараже он застоялся
Думаю к дилеру его поставили в качестве шоукара. Инициатива дилера наверняка

 

Каррера хуже не будет. Данный турбак что продают мне вообще не известен. Но каррера после турбака мне не понравилось. Если честно, на тот момент для города 385 сил было маловато. Турбак на ручке был более азартен.
Зы. На сток турбаке на мкпп не ездил если чо

 

993- немного другая история.
996- это черновик к 997. Не будет 996 стоить дороже

 

все он видит и знает...), эта клоунада с прошлого года тянется. шас он будет рассказывать что за 2.5 у него немцы с руками оторвут, что зеленый салон (пускай с дырами ) это веселее чем скучный черный....

 

Сколько может стоить М3 Е92 с пробегом 3000 в состоянии абсолютно нового авто?

ПС Пока просто вопрос)

 

В районе 3х млн наверное

 

Дырки лично видел?

 

Имхо цена следующей модели минус 10-20%, если на роботе. Вариант хороший для фанатов. Какой цвет?

 

Где эти фанаты, готовые отдать хотя бы 3.5 за гражданский E92? ))
В этом бюджете уже от E63-212 до 997 Турбаков и китайцев выбор есть.