Инвестиционные машины

Смотря что считать рынком, если 996 по 4,5-5 миллионов рынок, то, конечно, предложение даже щедрое. Но в этот бюджет хорошо проходит 997, который на голову выше.

 

https://motor.ru/news/onlyoneferrari-25-08-2017.htm?utm_source=from_lenta
налетай

 

какая же хрень эти старые ферры....

 

сейчас тебе расскажут что за эти деньги - каррера 997 на ПДК будет самым лучшим выбором
опомнись пока не поздно Степа!!!!!! ей цена 1-1.5

 

Вот вы все не уймётесь...

 

Не - надо писать того чего не знаете. У меня к примеру у самого леворукая турбо в полном стоке (кроме колес). Есть и ещё - просто они не на виду. Некоторые ввалили туда ещё под стоимость гтр и довели до идеала.

А если вы про серую писали - то там уже косарезники её убивают. Была как конфетка, люди не в теме купили, потом отдали говнотюнерам и понеслась.

Причина дороговизны - их 8 штук осталось в России. Остальные разложили и на киты разорвали. Все остальные не продают и продавать не собираются, они уже практически все у тех людей - для которых уже рычаги по 25к не проблема (цены на зч уже давно не тойотовские на неё).

В Европе за 5 лет цена с 10 евро подбирается к 30-50 в зависимости от экземпляра.

Потому что раскладывают. А выпустили их не так много по сравнению с правым рулем.

 

Нет. Просто машина редкая и необычная.

 

Рад ошибаться!

 

Чем она необычная?)

 

дизайном и надежностью хотя бы. За 10 лет не сломалось ничего (не скрою езжу мало), но после выезда практически каждую секунду получает под сраку - не один сальник не протек за 24 года (на моторе), компрессия заводская как по мануалу - недавно меряли у drool'а (в мотор не лазили никогда). Эво, бмв, мерс давно бы нахер рассыпались )) Плавали, знаем.

Кому-что, а мне нравится в совокупности. Было б у меня 100млн на счету - взял бы ещё какое корыто помоднее до кучи, а так - не. Не люблю много тратить на машины - есть вещи в жизни поинтересней) Поэтому Supra для меня идеальный вариант и пох что она старая

Плюс их мало, что тоже радует.

Занедорого делается такого плана агрегат . Он не рыгает мотором, коробкой (типа между делом попал 250к после покатушек) и т.п. За 5 лет на 1к сил ничего не рыгнуло, давануло и т.п.

Для любителей острой управляемости конечно Supra не покатит. Сосет по этому параметру

 

Красотка

 

Юбилейность в цветовом сочетании?

 

Надо ждать выхода совершенно нового G и затем без спешки выбирать себе старый в сотне свежих предложений ))
Юбилейный, конечно, прекрасен, но за исключением дверных ручек из 70-х годов, вялой печки, etc.

 

Фото хоть выложи, скрывающихся 80-к.

Все же пожелаю открыть для себя мир других прекрасных машин, как это обнажды я сделал, когда-то тоже думал, что супра (в моем случае 70, сути не меняет) является верхом инженерной мысли, а все этого не видят и не лечатся.

ЗЫ У Друла я твоей машины ни назу не видел, к вопросу о том, где они все прячутся

 

Осторожнее!!! Старых не бывает, бывают новые владельцы.

В отличие от запора, каждая новая модель обладает новым кузовом, салоном, мотором и коробкой (90% моделей)

А Дайтоны-культ целый.

 

Ну не совсем так, скорее, как и у Порше, модели эвоционизировали, вплоть до взаимозаменяемости моторов и коробок, не говоря уже о более простых деталях. Но заявление выше да, спорное.

 

юбилейка супер! номера , фото салона вселяют надежду, а имя продавца и метро бабушкинская- нет))) но все бывает) ценник ахтунг конечно за машину с печкой как на жигулях))

 

А Друл спец по 80кам? Или 70ки тож обслуживает/ремонтит? Щас думаю, куда податься со своим агрегатом на 7м-gte

 

Альпину тут выставили за 1.4 и типа единственный владелец... видели её уже раньше?

https://auto.ru/cars/used/sale/alpina/b6/1055232658-59f5/

Константин - отличный GT2, вроде уже Лаша даже где-то публиковал фотки его))) То ли в Порше Клубе Грузии, то ли у себя в инстаграмме....

 

Мне кажется, или в этом же салоне стояла каррера перевёрнутая?

 

Да, да))) Было дело!

 

обалденная Альпина! А кто вообще покупал продавал подобные в последнеев ремя? какой рынок? какой спрос ваще, кто-то ищет из наших?

еще вопрос- к примеру - 1.5 млн - что круче - 216/221 дезигно или Альпина 500лс (б6,б7,б5)

из Альпин я помню в продаже кажется голубую светло кабрио б6 со светлым, ЕМНИП, салоном, ударенная по низу типа в бордюр

 

Покупайте! Перепродадите за 5 через лет 5, это же Альпина

 

Митяй, купи хоть что-то.

 

ну дайте человеку помечтать)))

 

Спасибо! Да, Лаша молодец)
GT2 очень интересная машина, конечно!

 

Все Алпины на авто ру висят мертвым грузом. Сам бы взял покататься на годик. Но боюсь сильно угореть. Проще эМку взять.

 

Ага, ещё и возможность получить удовольствие от вождения, а не от перемещений от автосервиса до мойки и обратно.

 

всегда думал, что именно эмки ездят от автосервиса до ночного клуба?)) чему там ломаться в альпине? ремпомплект компрессора где-то ту обсуждали, и еще пару деталей своих вроде.

Просто не усем эмки нужны, более того, даже бмв не всем нужны, но надо же иногда с мерседеса на что-то пересесть))) чтобы потом понять, что ему нет альтернативы)))))

 

Mоторы M-серии тоже разные, V10 очень живучий. Мить, а у этой Альпины какой двигатель за основу взят?
Название ветки подразумевает обратное, но, да ладно. И с чего ты взял, что нет альтернатив Мерседесу, тем более, если современный Мерседес не АМГ, то это та ещё погремушка. Альтернатив нет только X222 и W463.