Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Еще инфа о номом Cayenne https://www.drive.ru/news/porsche/59a4141dec05c425410000e8.html

 

Убрать весь хром, чёрный спорт выхлоп и нормальный цвет кузова -истребитель. А владельцы киа пусть мечтают)

 

https://newsroom.porsche.com/en/pro...re-livestream-suv-third-generation-14073.html

Там внизу инфографика, плюс немного в статье технических моментов, ну и отдельные статьи про дизайн и новое шасси

 

привод теперь стал как я понимаю у всех с муфтой, постоянный полный канул в лету ...

 

а зачем он нужен кроссоверу?
вот полноуправляемое шасси это отлично ибо именно оно делает тачку очень драйверской ...
Как в 7 БМВ без нее это унылое корыто

 

мне очень нравился постоянный полный, ибо я исторически к нему привык ... начиная с 21213 ну 60/40 на 958.2 все равно позволяли в поворотах хулиганить на скользкой дороге

 

всё как обычно на бк)
каждая новая модель проходит несколько этапов:
спай-фото (чего они там курят, бабок пожалели на дизайн, этот лучше в стопицот раз) - оф. фото (ничего особенного, какой-то лоховской рестайлинг, а не новая модель, смело пару-тройку лет ездить на текущем кузове) - первые живые авто в салонах (если со спорт-пакетом, на нормальных колёсах, хром убрать, то вполне себе телега, можно брать) - через полгода (тачка бомба, конкурентов на данный момент нет, предыдущий это просто гАвно мамонта по сравнению с ней)

 

В точку!
Когда уже новые Эски в салонах, какой прайс за базу и опции?

 

То что без пимпочки это потому что без спорт-хроно. Вот тут: https://auto.mail.ru/article/66037-premera_novogo_pokoleniya_porsche_cayenne_onlain-translyaciya/ версия с спорт-хроно и пимпочкой на руле переключения режимов)

 

У немцев уже можно собирать конфигуратор заработал

 

Без проекции на стекло и современной медиасистемы с нави салон кая так и останется высококачественным дерьмом. ИМХО.

 

технически полагаю что сделали его значительно лучше, хотя бы по цифрам
дизайн - ммм... молодцы, не сделали хуже )
острого желания идти в очередь не возникло
но скорее всего только лишь потому, что собянин своей перестройкой москвы все для этого сделал )))

в целом отлично, будем ждать каен купе )))

 

и подруливающая задняя подвеска, как на Ку7.

Я вот только так и не понял беспроводная зарядка там есть или нет?

 

Я еще при покупке Порше как-то спросил, причем и тут и в Германии, насчет проекции, так мне сказали, что Порше не планирует делать проекцию принципиально, так что ее нет смысла ждать.

 

И какие обоснования для такой принципиальности ?

 

Ну есть карта в приборной панели, наверное этого достаточно.

 

Странно. Проекция изначально пришла из боевой авиации, не делать ее из принципа на спроткроссовере, бред. На шпионских фото нового туарега уже есть проекция, а здесь блин принципы...

 

В России нью-Кай к весне ждем, а дизеля к осени 2018. Инфа от дилера.

 

Узкие фонари неплохо смотрятся, еще бы фары такие-же, и морду поэстетичнее, а пока это все еще бегемот с квадратными глазами.

 

все просто, проекция на бмв появилась из за люто убогой и не информативной приборки на Е60 и Е70, на которую без слез и злости смотреть было нельзя... ну и за доп плату можно было разбавить это убожество проекцией... все логично... и потерпевшие уже несут денежку в кассу... этож бмв чо вы хотите...

А у каена даже в 955/957 кузове с приборкой все было красиво и хорошо, а уж в 958 тем паче... так что вполне понятно почему ее нет...

 

Нет нет нет. Какой бы приборка удобной не была, проекция -это другая история.
Другое дело, если приборка настолько убогая, что нужно ставить проекцию

 

Более убогую приборку и нави, чем в кае, трудно представить. Дом пионэров.

 

у тебя что-то личное к Порше от куда столько негатива

 

на 958.2 нави лучшая ( с гугл мэп которая ) понятно что нави и псм от 958.1 уже староваты, но приборка удобнейшая однозначна... хоть пионэров хоть пэнсионеров но понять по ней скорость удобнее нет... да и настраивается под себя, очень удобно...

 

какая другая история... Не делайте из еды культа... )))

 

Каю год, хз это 958, 959 или ещё чего. Для сравнения в семье Х6, М6 ГК, М4, М2 (всем около года) и старенькая Х3 (7 лет). Самая говенная приборка и нави у кая.
В БМВ скорость не надо ПОНИМАТЬ, она на стекле перед глазами. Вместе со знаками и нави.

 

в х6 мне не виден верх приборки, спасает проекция, в порше отлично видится и читается приборка, но отсутствие в конфигураторе проекции - упущение. Возможность добавить в комплектацию должна быть, ставить или нет - дело покупателя.

 

уж говенней приборки чем у бмв нет в природе, и это факт... у мерса в 217 она на порядок лучше, ярче, красивее и все равно удобнее мне было в кае... и нифига перед глазами нет, мне то не заливай... взгляд от дороги все равно отрываешь и перефокусируешь на проекцию... так не один ли хрен на проекцию или на приборку посмотреть

 

Об этом может рассуждать только владелец Кая. У Кая скорость огромными цифрами ровно посередине приборки выдается. Что еще нужно. Я не могу представить что-либо удобнее. Я только на эти цифры ориентируюсь. От отсутствия проекции не страдаю. Новый Кай не куплю.