Опубликованы первые фотографии нового BMW X4 без камуфляжа

Справедливости ради: тех, кто отважился взять Х4 (теперь уже в предыдущем кузове) оказалось не так много. Отсюда и радикальные телодвижения баварцев.
Согласен, насрали тем, кто взял Х4, основательно.




Я бы обиделся.

 

Так вот Вас и хочется спросить, с какого вдруг перепуга Вы решили, что 5GT для всех одинаково выглядит гармоничнее? О чем вообще все эти сравнения?

 

А вот я как раз всё наоборот прочитал - по мере снижения цены тачка становится красивее

 

Всегда пытался понять, а чего так людей бомбит, что они три года спустя после выхода модели ездят на "старой" телеге? Ведь новее не значит красивее, и более возрастная модель может выглядеть намного круче новой.
Да, я сам полгода назад купил Х5 в новом кузове F15, но не расстроюсь, если сегодня появится более актуальная модель, так как меня моя устраивает на 100%. И посрать, что она "тыква", как Вы выражаетесь. Или это из категории тех дрочеров, которые каждый год айфон меняют, чтобы не дай Бог со старой моделью ходить? Или кроме понтов обладания самым новым за этим ничего больше не стоит? Если так, я тоже это смогу понять и принять и буду удовлетверен ответом Объясните, пожалуйста!

 

Я со своего личного перепуга так решил. А вам то что не понравилось!?

 

Не, я понимаю, ты написал бы "я сам вчера купил е53", но не расстроюсь...

 

Молодчики баварцы!!!! Быстро переделали!

 

Неугомонный!))

 

Как и GLC-купе, будет хорошо смотреться в серо-стальном цвете. Ну и резину пошире, конечно.

 

Понравилось.
Красивее чем было.
А так, сзади глс, да)) Но а форм-фактор кросс-купе Бмв ранее придумали в принципе... Так что пох)

 

Ты такой шутник задорный! Прям ух! Называется - смотрю в книгу, вижу фигу ))
Если ты пошутить пытался, то не получилось. А если серьезно подъ*бнул, тогда читай еще раз мой пост внимательнее, петросян

 

Перечитал твой пост еще 7 раз. И чо?
Называется - смотрю в книгу, вижу фигу )) Это ты меня шутничком Петросяном называешь с фольклором Марии Степановны из средней школы?

P.S.
Я не случайно выделил твое "Да, я сам полгода назад купил Х5 в новом кузове F15, но не расстроюсь".
Спасибо, что пояснил местным неучам обозначение нового кузова. А то здесь одни сплошные индейцы собрались. На опелях и шкодах.

 

А что не так у шведов?

 

Справедливости ради, то что выпустили в 2014 - это купе Х3 F25, ну или хэтчбэк, кому как больше нравится. А теперь вполне самостоятельное место в линейке занимать будет.

 

92-й год, французы

 

Я рад за вас, что вы такой антистериотипный. Только вообще-то есть некоторые нюансы. БМВ - не просто средство передвижения за хлебом. Они преподносят свои автомобили, как премиум сегмент. А старый премиум - это тыква, оно уже не премиум. Огромная часть стоимости этого авто платится ЗА ПОНТЫ. За то, что это бмв. Понимаете? Когда люди покупают БМВ, они хотят яркий автомобиль, и платят за статус. Именно на этот статус актуального кузова и кинули тех, кто купил "новый Х4". Плюс, давайте не забывать, что в новых моделях всегда новые фишки, новые красивые салоны, подсветки и т.д. Именно поэтому перед выходом новых моделей частенько сливают актуальные за нищенские ценники, потому что у кого есть бабки, старье не идут покупать в большинстве случаев. Я уверен, что вы и сами все это понимаете, но раз просили объяснить - вот, пожалуйста.

 

Расслабься, бро. Не надо так сильно напрягаться. А то еще давление подскочит Удачи!

 

Всегда приятно видеть, что люди умеют радоваться за других

Понятно. Премиальность аннулируется с выходом новой модели. Спорно, но я Вас услышал.

Еще раз, БМВ перестает быть БМВ после выхода новой модели? Такая логика?

Именно поэтому, мне кажется, Вы должны радоваться, что компания дает Вам возможность стать обладателем этих самых плюшек с в два раза более коротким интервалом. И Вы все равно чем-то не довольны... Странная позиция...

Ну я это и имел в виду, когда писал про айфон. Хочешь тупых понтов - будь готов терять бабло каждый год дважды - сначала на дешевой продаже, потом на дорогой покупке. Понтующийся лох - находка для производителя.

Да, теперь я точно понимаю, что я Вас понимаю

 

говно какое-то, как и первый Х4

 

Извините, это не лично к Вам было адресовано, хотя так и получилось Просто меня всегда удивляет искреннее негодование и удивление людей, когда они находят какое-либо сходство с другими машинами. Но позвольте, что в этом странного? Везде 4 колеса, кузов, фары, фонари и окна

 

Ну всё. На этой веселой ноте можно закрывать дискуссию!

 

ну правда же))
не всегда все красивое получается, даже у БМВ.
хотя их дизайн мне ближе всего из тройки немецкой.

 

Незамеченным в обсуждении остался такой нюанс, - нет варианта 35i.
А это существенный пробел.
Я в прошлом году взял 35i за 3,5млн (по конфигуратору было 3,78), сделал st2, езжу с удовольствием, хорошая живая машинка.
В новой модели 6 цилиндров бензин только m40i, а это существенно дороже.
А внешний вид конечно интереснее, линия крыши "правильнее".

 

Я никогда не понимал тех людей которые покупают БМВ за понты и статус. Причем покупают они зачастую машины с слабым мотором и не очень насыщенной комплектацией. И если бы мне нужен был статус и понты, я бы например вместо Х6М F86 смотрел бы на Bentayga, GLS63 и тп. Какой понт в бмв??? Перед кем вы*бываться то? На старой АЗС перед подростком на мопеде? "Бэха семерка, классная тачка..."

Мы, любители Баварской марки, всегда уважали эту машину за неподражаемый характер, хорошие ездовые качества, правильно внедренные технологии. И поверьте, еще есть у них порох несмотря на то что все скатилось в маркетинг, конкуренцию, окупаемость, заговор по снижению качества с целью повышения сервисных доходов...

 

Это как в каком-то фильме: оплаченный хареограф поставил паре команд на соревнование одинаковый танец с одинаковой музыкой.
Так и тут: один китайский поставщик (а мож дизигнер) сделал уникальный продукт для двух конкуриющих марок ))
Общественность: - почему у вас и у мурзофанов одинаковые задние фонари?
БМВ маркетологи: - сегодня это самая модная форма, и каждый уважающий себя концерн обязан иметь такие. Вы имеете такие? Нет? Это всё потому, что у вас пежо... купите БМВ. Будьте модным.

 

и на М5 реально, прям проблема у ХХХ.

ps. залние фонари - гавно

 

Ой, давайте только алигархав из себя не строить, ок? А то у нас прям каждый студент может купить баварца с мощным мотором и хорошей комплектацией. Не надо откровенную чушь писать, бмв - машина для единиц из общей массы. На дорогах общего пользования на 80% авто до миллиона рублей. И еще, если бы она стоила 500 штук, все воротили бы носы и покупали мерсы.
Никто не говорит, что покупают за статус. Покупают за другое, но при полкупке этого ведра, я ОБЯЗАН заплатить кучу бабла сверху за марку, иначе не продадут. Каждый, кто покупает баварца, переплачивает за марку, это и есть те самые понты.
Когда отдаешь много денег, обидно, что оп, и вещь уже старая, хотя никто не ждал. Т.е. это было бы нормальным, если бы об этом заранее говорили и предупреждали, типа мы меняем кузов год. Некоторые люди копят на машину хорошую по 5 лет, это только на бмв клубе если послушать, то все долларами жопу подтирают. Будет тупо обидно, что ты только купил новую тачку, а она уже старая и резко подешевела на вторичке.

 

Ну как бы кто купил такого уродца, как нынешний Х4, особых привилегий по мнению концерна не заслуживает. Раз нет вкуса, то и понт (новый кузов) ни к чему

 

Да важно еще и то, что людей кинули на бабло. Предыдущий кузов всегда сразу дешевеет, и здесь падение будет диким. Потому что мало того, что кузов новый, так старый еще и уродец.

 

Вас послушать, так машину вообще покупать не выгодно. Добрый вечер, кэп )) Как в той статье ГИБДД против угонов. Совет № 1: Не покупайте автомобиль