Audi Официально: Q7 2015

А при чем тут SQ5?))))) У меня Q7 и чиповал я тоже Q7, через разьем. Вся процедура заняла 30 минут с установкой новой стоковой прошивки, прошивки Рево и катанием с замерами. Поэтому откат в сток займет максимум 15 минут.

 

Ну когда они вряд стоят и ты хочешь их как можно больше обогнать за один раз и не так разгонишься)))))
К слову, максимальную скорость, которую фура разгоняла на моих глазах - что-то более 150 км/ч, я был очень удивлен))))) ехал на Х5 а она меня по левому ряду сделала))))))

 

Повезло, что резина у нее не взорвалась. Ограничение по скорости на грузовой резине 110-120. А от взрыва колеса на рядом проезжающей фуре кроссовер просто выкидывает нах с дороги. Жигуль превратился в консервную банку.

 

Вообще SQ5 интересная машина, но не едет, судя по паспорту. Слишком медленно для такого двигателя. Х3 действительно интереснее в этом плане, продажи кстати у него в ноябре стартуют.

 

Задушили SQ5,надо же ещё RSQ5 кому-то продавать)
Скоро все узнаем,на S4 стоит тот же двигатель и навесное...
Тем временем,стали появляться первые машинки на дорогах...)

 

пошел второй десяток лет этой модели

 

Всю тему о Q7 засрали обсуждением SQ5.

 

Извиняюсь,если увёл в строну тему,ушёл.

 

Ой, блииин)))) ну скажи мне эксперт, сколько лет Х5, Х3, Q7, Кайену и т.д. И если ты не видишь разницы в новом поколении Q5, это не значит, что ее нет)))))). Эксперт не торт)))))

 

А есть у Вас конкретно что-то новое сказать по теме?) Ну так вы не держите в себе, изливайте, с точки зрения мужского здоровья вредно держать в себе, если Вы, конечно, мужчина, что не понятно за ником ))))))

 

Все нормально, это боты))))

 

слюшай, ну какие изменения? решетка радиатора?
я про экстерьер

 

Абсолютно иной кузов, учи матчасть и система привода и двигатели
Изменения такие же как и у Q7)))

 

Ничоси!...

 

А дизайн дисков?!

 

2008



2017 2025

 

диски те же вроде!

 

Если ты не видишь разницу - поставь рядом Порше Кайен и Х3 и Х5 соответствующих годов в профиль и успокойся))))
Меньше всего меняются бэхи)))))

 

ну привод вроде стал получше
отказались от "телеги" кваттро
стало как у вольво 80-х
стало лучше

но я про экстерьер все же
новая модель должна узнаваться сразу
при том что я против дебилизма в стиле бэнгла (е39-е60-ф10)

за 15 минут у стойки в ОД Ауди:
каждый (!) из 3х подошедших к ку5 посетителей спросил - это новая или старая?
)))

 

я бы поставил
чисто чтоб умыть)
но ветку засорять не хочу

честно признаюсь, был удивлен значительному изменению линий как раз у ку7
первое поколение полное убожество, какой-то полулокомотив/универсал,
новая осталась самой уродливой среди всех возможных конкурентов, но ее я готов терпеть, просто подхожу с закрытыми глазами, а внутри вполне (прежняя - это просто 90-е)

 

Люди были в очках?))))) Те кто спрашивал?))))

 

Это не твоё авто, не мучайся, продай быстрей, меньше денег потеряешь!)))) Как ты ее вообще купить умудрился с закрытыми глазами?))))
И это, я думаю все поняли как воспринимать твои дальнейшие посты после такого признания в любви к нашей модели)))))))

 

Паша нашел достойного визави...)

 

На самом деле все это вкусовщина и эмоции. Кузов новый, да, он слабо отличается в профиль от старого, привод стал хуже, ультра квадра... но... это реально новое авто. Когда я смотрю на интерьер Х5 и сравниваю со своей бывшей 2007 года выпуска Е70 - вот это да! Это борщ, по 11 лет выпусать одно и то же. А у Ку5 платформа иная и интерьер и движки...

 

Да, общевагинальная...
Потому, что Ку это ВАГ. Он кратно больше БМВ. Ну или МБ..
Он не может стоять на месте...

 

Да, и поэтому впаривает потребителям один и тот же авто, но за совершенно разные деньги))) красавцы, че)))))
Меня радует только одно, что я езжу на одном из самых дешевых авто на этой платформе)))

 

Это действительно, большая удача)
Хотя есть еще Шкода...)

 

Пока нет шкоды на платформе новой Кушки, вроде бы). Кодиак же поменьше.

 

Диски как у Степы

 

Съезди, посмотри...
Я ездил. Мне понравился..)