Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Брр

 

Да я тоже клеил сначала поверх, но из за того что штатная эмблема с закруглёнными краями эмблема Hamann постоянно отклеивалась. Что за эмблема на руле у тебя?

 

Парни, что делать в итоге с сервоприводом дросселей, ставить ремкомплект из шестеренок, или сразу сам сервопривод? разница в цене в 5 раз. Несколько месяцев не вылетала ошибка, а тут опять.

 

Менять сгоревшие транзисторы, менять шестерни, ездить дальше.

 

ok) где брать транзисторы? шестерни - здесь: bersa-tools.ru?
и где все эти работы лучше произвести, я так понимаю, дилер подобные манипуляции не осилит)

 

Здесь. Но они кривые. Мне прислали кривые. Роме тоже. Получается ты будешь из их комплекта использовать только одну. Эпопея с шестярнями и транзисторами с фото, видосами и нюансами мной тут выкладывалась. Ищи в теме. По весне еще.

 

да, я видел, плюс человек недавно отписал в теме, что через 1000 км опять чек вылез. Поэтому и думаю, есть ли смысл мозги иппать, или проще сразу актуатор новый поставить.

 

кстати, у вас как вылетала ошибка? У меня исключительно при запуске нагорячую, и то не всегда. На ходу - ни разу. При холодном пуске - тоже ни разу.

 

На ходу в основном. Резко газ в пол и сто пудов выскочит.

 

пля, очень странно. На ходу ни разу не вылетала. Я диагностировал на дилере, там чётко указано про сервопривод и номер ошибки.

 

Я с июня жду от них модифицированые шестерни. Пока не дождался. Отправил сервопривод им на допил шестеренок.

 

Если перебои с открытием дросселей , то вероятнее всего это износ шестерёнок. Когда небольшой люфт при выработке на зубцах. Ну или же моросявый датчик положения дросселя, проводка ... Если умирает транзистор- хотя б один, то ошибка будет постоянно. Сервопривод просто отрубится полностью. Поэтому смотреть датч полож дросселя/холла/ шестеренки.. Имхо.
П. С. Ром, скажи парню свое мнение. Сталкивался ж.

 

Ждуна картинка всплыла в голове)) Бро, нихрена они не будут шевелиться. Пипл хавает (с)

 

А номер ошибки какой?

 

бумаги дома, как доберусь, отпишу

 

Вот у меня так было. Если педалировать плавно-плавно, было ок. Заменил один привод - всё ушло.

 

Нет кода ошибки. В рекомендациях к замене серводвргатель 13627838085

 

Ребят, вышел из строя датчик вакуумного насоса. В России нигде не могу найти. Может кто знает где посмотреть?

Последние тёплые деньки а тачка простаивает..

 

на заппе разве нету?

 

Попробуй спроси Виталика, ник kadr

 

Питерские, где у нас могут отдиагностить впуск с разбором? Всю жизнь на дилере

 

у меня. пиши в личку.

 

Может подскажет кто-нить софт чтобы логи снять с Мки?

На старте затуп сильный при газе в пол, хочу посмотреть проявляется ли он на графиках.

 

Как затуп проявляется? Топишь резко в пол, обороты взлетают, а потом старт с буксом?

 

Если прожать кнопку кикдауна то стартует как нужно, срывает колеса в мясо.

Затуп если нажать в пол, но не прожать кнопку. Она начинает ехать, потом чуть клюнет носом, а потом валит дальше.

 

https://www.bimmerforums.com/forum/...0-Diagnostic-program-with-realtime-graph-view попробуй эту... я когда то ей снимал логи с 335... пока не появился чип у меня. Думаю она сможет...

 

Да, работает, уже проверил.


Может кто в курсе, как в BPMSport софте откатить на заводскую прошивку? Там вместе с файлами прошивки присылали и 240E Update.mod - это сток прошивка последняя или обновление? Можно его смело накатить вместо Stage2? Вопрос скорее к @toolshed

 

А можешь лог выложить?

 

Хелп, мои кривые руки решили долить масла и теперь по компу "уровень масла слишком высокий", жёлтым горит... пишут, что если горит жёлтым, а не красным, то ездить до следующего ТО... что посоветуете - ехать на сервис или подождать?

 

Машина была уделана шницером)