E83 Зимние шины для BMW X3 E83

Итальянцы с зимней резиной как-то у меня плохо гармонируют
Шведы,Норги,Финны-Мурманчане---эт я могу понять

 

Много слышал, что с прошлого года новые зимние модели сильно прибавили. Вот нашел результаты норвежского теста прошлой зимы:
Nokian Hakkapeliitta 8 – 8,8 poeng
Continental ContiIceContact – 8,6 poeng
Pirelli Ice Zero – 8,6 poeng
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic – 8,4 poeng
Gislaved Nord Frost 100 – 8,3 poeng
Hankook Winter I*Pike RS – 8,1
Dunlop Ice Touch – 8,0
Michelin X-Ice North 3 – 7,9 poeng
Bridgestone Blizzak Spike-01 – 7,7 poeng
Vredestein Arctrac – 7,5 poeng

 

Китайцы еще не подтянулись?
Ничего супротив не имею--езжу на Континентале

 

я кстати первый раз взял из-за жабы и заверений продавца на лето чиповые китайские Sailun Atrezzo и вообще ни разу не пожалел. Хорошая резина вполне) Но на зиму, конечно, китайца ни-ни

 

Через пару лет все будем на китайце

 

факт

 

Доброго дня.
Может конечно баян, но найти такой темы не смог.
Выбираю зимние покрышки.
Вводные: Е83 M54b30, г. Симферополь - зимой 2016, снег лежал с декабря по апрель, температура от -15 до +15 (и это может быть в течении 1 дня ), езжу динамично, пробеги небольшие и по городу.
По бренду пока решил Hankook, т.к. на 3-х машинах его катал (w409 и w419) - всем доволен. А много разных шин перепробовал на служебных машинах - лучше не встретил.
Выбираю между
Hankook DynaPro i*cept RW08 235/55 R17 99
Плюсы: SUV, рисунок
Минусы: боковой снос (по отзывам), дороже, реже в наличии
Hankook Winter I*Pike W419 235/55 R17 103T
Плюсы: всем устраивает и проверена лично, но на моноприводах (е30, е39), наличие, сбалансированней по ощущениям и отзывам в интернете (сильно плывет только в жару +10 и выше), цена
Минусы: не SUV
Вопросы:
- Важно ли, SUV или нет. Или обращать внимание только на индекс веса?
- Реальные отзывы по эксплуатации обеих моделей, т.к. в полном приводе у меня зимнего опыта нет
- Не слишком ли я уверен в Hankook? Может есть идеальная для Х3 резина, а я из-за недостатка опыта эксплуатации полного привода, об этом не знаю?

 

SUV, не SUV - это не важно, если вы не собираетесь грязь месить на бездорожье. У DynaPro явно более злой протектор.
По нагрузке оба варианта подходят.
Так что уже сами выбирайте какая модель Вам нравится больше.
Мне зимние шины Michelin нравятся, но они дорогие относительно Hankook.

 

Спасибо за совет. Значит буду искать DynaPro, тем более, что мало ли куда меня понесет, проверять проходимость

 

Ссылку на эти "рекомендации BMW" с указанными для зимы размерами можно увидеть? И заодно для лета...

 

Посмотреть вложение 1815525 Посмотреть вложение 1815525

Эта табличка (в проёме двери водителя?) и надпись M+S являются "рекомендациями BMW" с указанными для зимы размерами?

 

Так на фото только 18-20. R17 вообще нет. У меня на стойке только один размер - 235/55-17.
225/60-17 я хотел ставить, но переживаю из-за отсутствия рекомендации на этот размер. И будет ли с ним нормально работать полный привод и DSC.

 

Ставь не парься, главное все четыре одинаковые, сам езжу на 235/60 17.

 

Да забудьте вы про SUV,ХЗ не такой уж и SUVистый--третья зима на Гиславеденордфрост без всяких SUVов-размер 235.55.17

 

И это хорошо, товарищи! (с) Меньше выбора - меньше ошибок. Ставьте рекомендованный производителем размер.
Но от себя добавлю,что ранфлет в сочетании с контролем давления и особенно зимой - очень удобно...
А фото табличек этих могу много штук от разных F25 приложить.

 

Похвально ваше стремление помочь одноклубням но тема про Е83

 

А подвеска Е83 ранфлет не переваривает?

 

еще как переваривает: проехал на рамфлэте до греции и обратно и ни одного прокола всего около 10000км - все ок с подвесычем

 

А давление было как в табличке?

 

у меня в табличке нет данных для колес таких размеров
давление для полной загрузки: 2,2/2,6 резина 255/50/Р19
и докатка в багажнике

 

Не одобряю я такого произвола,
Размеры по табличке быть должны.

 

Да я то как бы согласен. Просто у меня на Иксе пробег минимальный, т.к. есть служебная машина. И получается, что зимняя резина, скорее всего, покупается на всю жизнь авто в моих руках, потому и заморачиваюсь с выбором.
Разница то в цене SUV/не SUV не такая уж и большая.

 

Боюсь что спортподвеска Е83+ранфлет будет вообще жесть полная (позвоночник в трусы высыпется)

 

Однако смельчаки с крепкой спиной ставят и ранфлет, и 19! До Греции и обратно.

 

Хоть минимальный, хоть максимальный.
Через 3 года зимняя резя даже если просто стоит потеряет 50% своих свойств, только потому, что она рассохлась.

 

Следует ли из этого, что в эту шестую зиму моя Hakkapeliitta 7 SUV RunFlat
рассыпется?