F06/F12/F13 Пять или шесть вот в чем вопрос

бери 6-ку седан, а F10 у каждого колхозника есть))

 

530d не было, но после 520i , 640d -это конечно кайф✌. При всём том что кузов ф10 не плох, кузов 6ки я считаю более красивым.

 

Тут больше надо думать, что нужно, как использоваться авто будет.
6 считай для двоих, сзади места по хорошему нет (притом в F13 еще меньше, чем в Е63). Что-то длинное или габаритное тоже не уместишь, да даже колеса свои не умещаются. Но если все эти компромиссы не нужны, конечно 6ка. Харизма, индивидуальность и freude am fahren
С другой стороны 5ка намного более универсальная, но минус в том, что индивидуальности и харизмы никакой, на дорогах их как рио с солярисами.....

 

Поддержу! Gran Coupe бери!

 

Лучше конечно пятерка! Универсальнее, ликвиднее и ещё актуальная!!

 

Пересел с ф10 на ф13. Совсем другой авто по ощущениям. Не только от езды, а от самого. Это надо почувствовать покатавшись.конечно чувствуется что это двухдверная пять, но с другим характером и посадкой.
Но эту уникальность шестерка легко теряет в барабан эдишен, на стременом салоне, колесах и опциях против пятерки в хорошей комплектации. А при прочих равных- все как сказали выше.

528i и 640i

 

Машины совершенно разные и абсолютно неразумно сравнивать f10 с f13,да и даже с f06.разница в цене,говоришь,не столь велика?f10 с n63 можно при особом желании и за 1млн купить.f13 же даже с дохлым n63 выйдет минимум в 1.6-1.8,с живым цена от 2,3.а про цены на f06 с tu мотором вообще молчу.и это я не беру в пример ещё дохлые моторы в виде n55 и выродки 4х цилиндровые n20.
Если хочется выделиться,то,ещё раз повторюсь,брать только f350,на него взгляды кидают все и всегда.....ну и ковбойскую шляпу обязательно

 

Amir ни кто тебе здесь не поможет.решение придется принимать самому.P.S несколько тем ниже(ценообразование)я задал вопрос про конкретную машину.Ответил всего один человек,за что ему отдельное спасибо.основная масса людей здесь пассажиры,которые хотят блеснуть своим умищем и остроумием.Обидеть ни кого не хотел

 

И опять ты ставишь себя умнее всех,хотя раз тебя уже хором ткнули носом в недавней теме про двигатели.я сделал акцент на нижнюю планку рынка и верхнюю,при этом ещё и упомянув ряд других моторов.разучить тебя через строку читать,увы,не могу.
А кстати,откуда ты вообще нарисовался тут?
P.s. Малозарабатывающий колхозник и на шестёрке ездить может без особых проблем.Хочет он не на телеге ездить....тебе тогда не на форум бмв.иди к соседям VW group,там тебе и Порше и Ламбо,почувствуй себя элитой,а то с такими амбициями как то низковато берёшь

 

Я бы посоветовал F06. И красиво, и более-менее практично, и выпускается пока. 640ix - самый разумный компромисс, как по мне.

 

Да да, 06 лучший вариант и стильно и практично...не как 5 серия конечно...но все равно!!!

 

Катаю 530d уже четвёртый год, комплектация отличная, но все равно постоянно смотрю в сторону гранкупе! Как ни крути, там все получше - и кузов помоднее, и двигатель чуть помощнее и привод полный ( в у меня - задний ), и комплектации еще лучше (панорама, nbt) и самое приятное, что их не много на дорогах, но в тоже время поджать сложнее и налог больше... но сейчас опять смотрю в их строну !

 

Когда покупал даже и не знал, что задний привод это 245 лс, только потом стало приятным сюрпризом. Не сколько не жалею, что взял задний, который прослужили верой и правдой уже 60.000км без единой поломки и вмешательства кроме ТО, но сейчас встал вопрос отдать жене, но зимой конечно не очень комфортно ей будет.
Но в целом мое мнение - если есть 5, то покупать 6 не имеет смысла, а если нет 5, то можно 6 покупать, как то так...

 

Раньше была f10 530D лакшери, отличная машинка отездил 120т. км без проблем, одно удовольствие. Понятно она практичнее и выше немного, в нее даже садиться намного приятнее и удобнее. Сейчас взял F13 640D в М обвесе и самом фуле. Конечно она немного мощнее, но для меня на этом закончились все плюсы. Места ооочень мало, низкая, бампер на садовом кольце сразу поцарапал в месте где асфальт меняли при вьезде в атриум. Зиму вообще не представляю как переживу, наверно в гараже
6 ка естественно дороже и менее практичная. Езжу и с завистью смотрю на 5ку в новом кузове и мечтаю когда пойдет в России двигатель 540D или еще лучше 550D. Поменял бы неглядя.
Прошу уважаемых однокдубников не ругаться, мнение мое сугубо личное, вопрос был в сравнении этих машин, и у меня как раз обе были. Возможно тому кто просил совета пригодится.

 

А вы машину не глядя брали что ли? То, что машина низкая и места в ней мало видно за версту, даже внутрь садиться не надо. Зачем купили то?
Да и не понимаю, что за проблемы зимой в Москве на 6-ке передвигаться. Как будто тут сугробы по пояс всю зиму лежат. У меня такая же машина, 640d в М-пакете, ни разу за 2 зимы ничего не шоркнул и не поцарапал. Надумано как то это все. 2 разные машины для разных задач. Как тут можно ошибиться в выборе, не понимаю. Если ожидается, что часто в машине будет больше одного пассажира и тебе сложно ездить по городу с клиренсом 12 см, то на 6er даже смотреть не стоит. А если что то красивое, мощное и для себя любимого - то выбор по-моему очевиден.

 

Очередная тема из серии: "денех нет но мечтаю, давайте помечтаем вместе".

 

У меня есть уже 6-ка ф06, поэтому и сижу тут, а не мечтаю тут.