G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Вот, плюсами отметил отличия от лаунча... Хз, стоит ли это 500к.

 

Недавно мне предлагали в авилоне белую на синей коже с лаунчем, набери им )) может и будет тебе лаунч и синяя)) правда там дизель

 

Ток 540i смотрю...

 

Ломай тогда их по цене

 

На 9% обычно дилеры двигаются если взять каско у них и кредит. В Москве. Больше скидок не видал. Так выйдет 4.440. 400к уже разница Уже более менее.

 

К синему цвету не прикручивается... уже обсуждали это здесь. Производственная программа не даёт.

 

Так они этот гэп компенсируют себе ценой каско и кредитом...
Когда покупал машину за наличные, мне тоже старались каско насунуть, но дешевле 140 р ( полная каско) ничего не предложили, в итоге через знакомых в эрго за 85р тоже полная каско.
Итого считаем стоимость страхования в течении кредита+%самого кредита и на выхлопе дилер возвращает себе обратно скидку. Можно конечно сократить эти расходы, если в течении первого года закрыть кредит.
Сугубо моё видение вопроса)))))

 

Полил. Обмываю!)

 

Поздравляю))))

 

Спасибо! Я уже достаточно выпил, чтоб показать вот это!



Цветы мне уже лет 50 не дарили!) т.е. Сколько себя помню!)

 

Теперь всё понятно
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/blagodarnost-viktoru.1178697/

 

Скажу свое личное мнение. Оно только мое.
Вс эти плюсы в совокупности стоят 0,5 мио. Вот только совокупность эта нагрею не сдалась.
Что ассистент парковки, что климат 4х зонный, что вонючка в салон.

 

Чтобы продать что то ненужное, нужно впаривать его с нужным!
Слава Богу и маркетологам, что теперь например музыка в машину выбирается отдельно от навигации!

 

Палишь меня?))))

 

В продолжение темы мойки и ухода за автомобилем:
Вчера вечером, увидев весьма неплохой прогноз погоды на конец Сентября, посетил мойку с "дорогим немецким шампунем" за 1000 рублей...
В результате сегодня несколько людей задали один и тот же вопрос, что я переодически делаю с машиной, что она "сияет".
Значит ну не зря 1000 р платится. После простой мойки таких вопросов мне обычно не задают.

 

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

 

Поздравляю)

..А третий ключ (металлический сервисный) в связке всем дают?..

 

мне первый раз дали. с учетом ключа с дисплеем, 4 получается)

 

Разгадка "личинки" проста - его некуда впихнуть в супер-пупер смартключе! Дизайнеры и технологи то ли забыли, то ли не догадались сделать там место!
Но это не означает, что его нужно таскать с собой! Полностью разрядившийся смартключ превращается....превращается...в неэлегантный простой ключ! Открыть/закрыть и завести автомобиль им не будет проблемы, потому что там ещё стоит обычная батарейка, как в остальных двух ключах!

 

Мне сначала "ЗАБЫЛИ" выдать третий ключ убеждали что у БМВ два ключа простой и интерактивный. Потребовал официального ответа от представительства. В итоге третий и четвертый(мет заготовка) ключи нашлись, принесли извинения и уволили людей с выдачи.
Тема опасная! Так не выдадут доп ключ а через пару месяцев машина уедет а в страховой попросят полный комплект показать или идти на ***

 

В акте приема-передачи указывается количество выданных ключей на авто!

 

Вот в нем и написали что 2 ключа

 

Хороший вариант, машина с ЕДС и интегралочкой это уже настоящая БМВ, по управляемости будет колоссальное отличие от стока, не смотря на то - что навязаны ненужные опции ещё...

 

Говорят ЕДС сильно мешает ехать по нашим дорогам.

 

Чем? Там несколько режимов настроек, в том числе для максимального комфорта. Минус у ЕДС только один, на большом пробеге, когда встанет вопрос замены амортизаторов, неприятно удивитесь ценнику. (раза в 2-3 дороже обычного аморта) во всём остальном только плюсы - в комфорте машина с ЕДС едет комфортнее стока, со спортивными настройками - более собрано. Не знаю что кому мешает, так говорят только те - кого жаба задушили на заказ этой опции. Но если вы нашли машину из наличия...то надо брать... Интегралочка тоже хороша - подруливание задних колёс, разворот практически на месте, в повороты на большой скорости вписывается тоже как песня, такое есть только у порше. Вообщем, я лично, только за эти две оппции выложил бы 500штук, ибо их заказ по конфигуратору - сильно удлиняет время ожидания автомобиля, тем более 540 рассматриваете. Остальное из "плюсиков" считайте просто как ненужный бонус. Хотя от проекции я бы тоже не отказался.... Вообщем для драйверского авто - вполне нужные опции, многие пытались их дополнительно согласовать к пакету, а тут в наличии...поторгуйтесь, оно того стоит.

 

ого! а сохранился шаблон письма и контакты представительства?..

 

Обошлось без писем. Я от салона потребовал что бы мне официально показали ответ представительства. Менеджер который продавал машину пошел к своему руководителю видимо жаловаться на то что "клиент просит какое то письмо про ключи". После этого все встало на места, мне перезвонили из салона и извинившись вручили недостающие ключи.

 

5.4 секунды до 100 км - не едущее унылое г?... ну да, ну да... И не надо тут что то говорить, что после ста 530d не едет: глазом моргнуть не успеваешь - 200 км\ч

п.с.: и так , между прочим поинтересуйтесь на сервисе, на сколько надежны современные бензиновые моторы... Спросите про ваносы, вальвотроники, блоки ДМЕ (на прородителе в58 - n55 мотре), электромагнитные клапана и прочее... Сейчас когда машина новая - все не плохо, но совсем скоро ввиду своей "нагруженностью" экологическими системами начнутся сюрпризы... Все это уже пройдено на ф10, е60. Там тоже н55 мотор новый кушал 9 литров, сейчас 18 для него счастье. "Если хочешь узнать будущее, оглянись в прошлое..."

Так что время покажет, у кого будут унылые лица по итогу )

 

Пока лишь все пророчат двигателю b58 звание одного из легендарных. Почитайте разборы специалистов о том, что улучшили и что переделали в этом двигателе и сделайте вывод. После 100 дизель очень сильно отстаёт - посмотрите сравнительный разгоны на ютуб. Да и до 100 бензин едет гораздо быстрее. Когда бенз разогнался до 100 - скорость дизеля 90-92, а на скорости - когда у бензина 160, то у дизеля 140. Я тут кидал в теме видео пару страниц назад.

 

да я и не спорю что 540i быстрее чем 530d. Но ведь 550 еще быстрее, а М5 еще... А Ламборджини еще быстрее... Только вот в городском потоке 99% всех машин будут вообще не конкуренты по динамике 530d. Я оцениваю автомобиль по совокупности качеств, а не только по разгону.

И еще: все помнят время разгона до 100 км\ч М5 е39? если нет, то напоминаю - 5.3 секунды, против 5.4 у унылого не едущего г...