Ответы по АКПП!

И люфт там же.

 

Тада раздатку разбирать и смотреть, видимо...
Здесь http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/otzyvnaja-kompanija.1126469/page-13 по кардана спрашивали????

 

У Равенол вязкость немного выше,что для ушатанных АКПП совсем не плохо,а как раз наоборот.И религия тут вообще не при чём,чисто мозги нужно иметь.

 

Объясните про пинок/удар 6HP26Z на e53 3.0D в момент остановки+-. Эта коробка трогается всегда со 2й? То есть 6->5->4->3->2->1 всё плавно и в момент остановки она втыкает с 1й на 2ю с ударом? Или она трогается с первой и этот удар при понижении со 2й на 1ю?

 

трансформатор поздно отходит...

 

так бублик поздно отходит при переключении с 1на2? Машина со 2й всегда трогается?

 

Бублик поздно отходит при остановке авто...

 

какая такая принципиальная разница с какой на какую? Важно что блокировка(а вернее разблокировка) ГДТ срабатывает позже чем нужно. Один из вариантов я уже показывал на днях. Плюс возможны проблемы с переключением ДДЕ на ХХ вместо торможения двигателем.

 

Да в принципе никакой, так для общего развития), любопытно, маюсь в ожидании zip kit и пластины).
Просто везде пишут 2->1 удар, а мне что то кажется что это у всех 1->2 удар, так как если при слабом накате можно поймать, но надо постараться), перед остановкой когда акпп только только успела воткнуть 1ю, давануть тапку, тот же удар получаем при повышении передачи. Да и на вашем скрине, из мануала зип кита, слева стрелочкой этот симптом 1->2.

 

Всё может быть. При большом желании не трудно вяснить,вооружившись ИНПА. Но мне оно сто лет не надо.

 

Спросил,жду ответа.

 

Разобрали коробку при мне. Оказывается, выпало стопорное кольцо корпуса сцепления (барабан). Само кольцо и барабан совершенно целые. Из-за чего могло выпасть?

 

Не до конца вставили при сборке АКПП.

 

Они говорят, что коробка встала в аварийный режим из-за того, что какая-то втулка не держала масло, из-за этого система подала аварийное давление масла, и это давление масла выдавило кольцо. Ещё говорят бублик опять надо резать, типа в него мог попасть мусор...
Масло было совершенно чистое, не было запаха гари, магниты чистые, никакого мусора...
Опять хотят всё поменять. Иначе не дают гарантию.
Даже не знаю, что делать.

 

Послать нах... и поехать до Олега.

 

Собрать все запчасти в сумку, коробку в багажник и к Олегу? Прошу прощения, я не следил за темой, а кто такой Олег?

 

Главный Инженер
И чего, втулка не держала масла из-за того, что вы через 2000 не отдали им просто так денег за «замену»?

 

Show Spoiler Hide Spoiler

891О49ООО5О Олег

Давление как раз пропало потому,что стопор вылетел с места и вал сдвинулся,а не наоборот как эти уродцы утверждают. Беги от туда подальше.

 

А они и не говорят, что это из-за того, что я не поменял масло. Сказали в понедельник сделают предложение, от которого я не смогу отказаться) Вообще сказали будет 3 варианта на выбор. Мне выбирать. К делу подойдут по-человечески, как сказал их шеф.

 

По-человечески - полная переборка за их счет с ремонтом бублика. А за эту чушь про масло...

 

Добрый день,
Проконсультируйте пж-та
Е83 3,0д 2007гв
Появляется желтая ошибка коробки при бодром разгоне где от 100-120 и выше.
Останавливаюсь, глушу пропадает. Еду дальше.
При спокойном режиме разгона всемхорошо и ничего не выскакивает.
Что это может быть, спасибо!

 

Это может неисправность коробки. Машина просит вас до диагностики доехать.

 

Спасибо, погуглил немного, нашел, что это может быть ошибка по пакету Е.
Человек с похожей проблемой менял втулки и вродепомоглоб до диагностики доеду.
Хотелось бы предварительно понимать)).
Спасибо

 

Так и есть: износ фрикционов и втулок пакета Е одна из распространённых бед!

 

А ещё низкий уровень АТФ или забитый фильтр ........... может соленоид.

 

То что варианты есть это да, но обычно пакет Е. Я его усилил, пока испытываю, как будет результат напишу! Пока голову морочить не буду по совету бывалых

 

То есть, сначала на диагностику и как минимум масло проверить и поменять?
Странная канеш фигня, пробег 280, на е60 спробегом 450 был только пинок со 2 на 1.
Эх, будем смотреть.

 

Добрый день!
Можно вопрос по коробке 6НР19А, но на Ауди?

После частичной замены масла с фильтром ( поменялось 4,5 литра) стало расти значение по давлению в 76 группе
Как это понимать? Забился соленоид?
(первое фото до замены масла, след. через. 200 км, след. еще через 500 км, след. еще где0то через 500)



И еще - можно идентифицировать цвет слитого масла? Мне показалось (а может просто я сам себя уговаривал, т.к. купил на замену Лайф Гард 8 ), что оно все-же скорее зеленое ,чем желтое

 

Ничего странного, у меня и не только один в один

 

Вопрос кто-нибудь ставил бронзовые (латунные) втулки ??в чем их плюсы и минусы .HPC(из ролика давидыча про тюнинг акпп) говорят что они лучше оригинальных, а zf center и др. Отзываются негативно .буду рад услышать мнения местных гуру коробочников.( HPC аргументирует что не умеют их ставить все кроме них) и есть варианты усиления бублика 6hp19z???????