F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

четверка через два года закончится. Даже точнее когда тройка новая выйдет уже будет что-то не то.
а вот шестерка долго будет актуальной.
Дизайн вполне соответствует современным бмв типа пятерки например. горизонтальные туманки как у новых машин, диодные фары передние, торчащий монитор из торпедо. Отделка тоже в нормальной комплектации в основном лучше. по сравнению с четверкой уж точно, где спрошной пластик. Хотя четверка хороша, но в этом ей до шестерки очень далеко. разве что индивидуал может спасти ситуацию, да и то....
Советую сесть в четверку (или тройку) и шестерку и почувствовать что ближе по душе.

Я тоже стоял перед выбором, правда 2 дверного купе. Тоже думал четверку или шестерку при цене очень близкой. и пятерку рассматриваля, хотя еще не вышла, но все знали какая она уже будет. Выбор пал на шестерку.

Да и гранкупе пока не планируется к выпуску (на тестах уж точно машин в камуфляже не катается).

Ну и то что выше написали полностью согласен.

 

В четверке сидел, в принципе от нынешней единички 87 кузова не отличается ничем) В 6 ездил в предыдущем кузове, а так во владении были самые разные авто. Да и 6 или 4 будут второй машиной для дальних поездок. И подозреваю как раз для дальних поездок 5 метровая баржа будет идеальной

 

Только два обычных ключа.
на е71 у нас кстати тоже не было сервисных, а вот на е65 что-то такое было.
Информацию по ключам может дать нормальный кодировщик при подключении к машине. Ну и дилер.

так что если переживаете за угон, то к кодировщикам заедьте, заодно и закодируете себе ништяки всякие.


кстати, мне кодировали весьма "редкие" кодировки (может кому надо)
-температура в шинах при наличии датчиков
-отключение надписи "не полагайтесь на камеру" при круговом обзоре и камере заднего вида. (при круговом очень сильно спереди мешает)
- включение сири на айфоне при удержании кнопки голосового управления.
- сигнал при закрытие и открытие машины (звук стремный, выключил через меню)
- кнопка автоматического дальнего света включена по умолчанию. (удобно если по трассам ездишь много, не надо нажимать каждый раз).

 

для дальних шестерка лучше конечно.

ну а вообще самый идеал для дальних был на семерке. особенно е65. ф01 менее комфортная была.
Возможно для дальних лучше рассмотреть новую пятерку? потери от продажи меньше и быстрее продать можно в сравнении с шестеркой. но престижа и кайфа наверно все таки меньше

 

то есть по нашим дорогам на таких машинах вы собрались ездить для дальних поездок?) а ничего что они для этого как бы не предназначены и лучше джип для этого брать?

 

на дальние поездки можно взять 7ку или Х5 с массажными сидениями и подвеску не так жалко

 

Для дальних поездов вообще бы взял 740d и чувствовал себя более чем отлично, но уж точно не 440

 

Дело говоришь

 

на е70 у меня было три ключа два основных и ещё один сервисный, без кнопок с пластиковым ключем который

Нормальный кодировщик то дать информацию может, только кодировщиков в Питере нормальных по бмв пока не знаю как то без надобности было раньше

Чего бы я отключил у кодировщика дак это старт стоп этот гребенный, или его может можно как то в настройках выключить, не разобрался пока что

 

))))
Все дело в некой актуальности, поэтому стоимость автомобилей сопоставима.
Аргументация следующая. 440- это f30, как не поверни, а это не f06.
6, это и отделка, оснащение и комфорт, все на порядок лучше. То, что разгон на 0,5 сек меньше, как по мне так ни о чем, зато плюшки и ощущения совсем другие.

 

Даже не думай- бери шестерку! Она просто шикарна! А вот 4ка хоть и гранкупе- трёшка трёшкой! Внутри просто небо и земля. А чем так плох н55 в отличии от того что стоит на 440?

 

Старт стоп это самое первое в списке)

Поищи тут на форуме Chemist. (Дима кажется зовут). Раньше писали по питеру он в кодировках рулит. Ну и у Бобби тут можно спросить, наверняка подскажет

 

Дима химик ушёл из этого бизнеса.
Сейчас в Питере кодировками отлично занимается партнер клуба Кирилл nezd.

 

Престиж, кайф и уникальность одни из основополагающих при выборе авто) Если бы я хотел обычную машину взял бы тройку) Но троек как грязи, потому начал смотреть в сторону заказа 440, в моей стране их 1 или 2 всего, на шестерки не смотрел так как цена сразу улетала за 100 тыс, а покупать машину за столько пока морально не готов) А тут дилер звонит и начинает искушать

Ну я чуток из другой страны) (надеюсь не прогоните) а вообще ездить я буду в европу) Свою страну я обьездил на 34 на 15 колесах и 60 резине) И после того как кузов сказал гудбай, понял что в европе все тоже красиво но дороги явно лучше)))

 

Если ездить по Европе, то без раздумий только 6!!! 4ка убога внутри и намного меньше. По сути 3ка просто чуть длиннее, но по убранству и тд-намного беднее 6ки. Да и разного класса машины - это как Е купе и S купе у мерседеса) или как Ешка и Эска длинная)

 

Престиж кайф и уникальность это явно 6 а не 4, так как уникальности в ней мало, кайф может своеобразный есть, а престижем даже не пахнет

 

Благодарен, если не трудно скиньте телефончик его в личку)

 

Конечно 440 собирать! Новый! Стильный! Функциональный!

 

в каком месте это корыто стильно и функционально и лучше Ф13??

 

А у самого f13

 

я продал как раз 4ку и знаю о чем я)) другая проблема в том, что найти хорошую ф13 бу с хорошим набором опций проблема большая. но это лучше, чем собирать 4ку. даже проеция выглядит скудной и недоделанной, и качество материалов в салоне

 

А что там проекции разные?

 

Б/У авто не вариант совсем. заказать 6 рку дорого, та что есть в наличии конечно сладкая, но проекции нет, жк приборки нет, черного потолка нет, м-пакета тоже нет. И руль старый. Так как бы не хотелось но до мира роскоши я еще не дотянул) Да и все же активный драйв стоит во главе) А 440 у нас в стране не больше 640)

 

Не разбираешься-так и не начинай!! Четверка супер!! Пусть народ берет нормальные тачки!!

 

Вот и не надо из неё делать народный автомобиль

 

А салон какого цвета?

 

Салон коричневый, торпедо в коже и светлый потолок, смотриться вообще не але

 

И в чем же надо прости разобраться и как что бы понять что 440 лучше 640?
Не приходило в голову что сам в чем то не разбираешься?
Хотя нет ты наверное умнее всех и разбираешься во всем и всегда, а пол форума тут так дурачки деревенские не разбираются не в чем и ничего не понимают советуя покупать шестёрку вместо четверки

 

Добрее быть надо. И с чувством юмора