Обсуждение внутриполитической ситуации в РФ. Власть и оппозиция. Том 4

У нас и евро3 можно

 

Немного погуглил - пишут, вроде в 2016-м должны были на евро-5 перейти. Впрочем, думаю, что запрет на въезд грузовиков повлиял на экологию сильнее.

 

15-20 лет назад,в Москве, не было столько машин и людей сколько сейчас. Не знаю какие москвичи Вам подтверждают обратное.

 

Это основное.

 

Точно в Москве бываешь!?
Какой запрет на въезд грузовиков, которые купили собянинские пропуска и все также ездят по городу, только платно!?
Может продолжишь учить жизни и счастью тех граждан, чьи страны тебе роднее

 

Ну, я же говорю, нечасто: в прошлом-позапрошлом году бывал, в этом - пока только один раз проездом. Если бы бывал часто, изменения были бы не так заметны.
Что, и все транзитчики пропуска купили? Да ну, не верю.
Жизни и счастью никого учить не собираюсь, других родных стран нет.

 

Написано на аватарке гордо - Великобритания, можно было скромно Англия))
Все кто работал в Москве купили пропуска и так же как и раньше ездят.
Транзитники и раньше не гоняли по Садовому, сейчас стоят ждут 10 вечера перед Мкадом, естественно жгут топливо, греются.
Так что мнение о чистоте воздуха в Москве - плацебо.

 

Ага , ещё аля современные мусоросжигающие заводы , вообще песня , непродохнешь , по ночам качегарить начинают .

 

Эксплуатировать по крайней мере

 

Ну все же это говорит ни о том что все дешево и незначительно, а о том что вы просто мало ездите.
У меня по каждой статье расходов, в десятки раз минимум больше траты, парковок и того больше и значительно

 

Так понимаю, больше ездишь, больше зарабатываешь, это же хорошо, а парковки платные, значит работаешь в престижном месте, опять хорошо, так всё хорошо у Вас!

 

Дядь Миш, с собянинской ненасытностью платная парковка уже давно не показатель "престижного места". Они уже и у МКАДа есть

 

Я надеюсь, что Лендов, столько денег тратит на парковки не возле больниц. А у МКАДа, понимаю, места притяжения граждан, не возле помоек же. А это что значит, что наш уважаемый Лендов работает там, где кипит жизнь, значит что?, что у него жизнь бьет ключом, т.е. всё хорошо у него

 

Особенно когда возвращаешсо с морей.
Однако вон китайские турысты как один верещат как им легко и приятно дышиццо в Москве.
Так штаа, все относительно

 

воняет у вас несусветно(про моря верно подмечено)..

 

Просто алекс привел смешные цифры на траты за год. Это не показатель самодостаточности- траты на парковки и дороги.
Владеть авто в мск дороже чем в регионах, вот и все.

 

Разумеется, я именно на это и намекаю. А в Копенгагене или Токио - ещё дороже. Но там и зарплаты повыше.

 

Здесь на первое место выходит не то что остаётся после всех расходов, а качество жизни которое обеспечивается расходами.
Можно жить в деревне, зарабатывать 30-40 тр и еще оставаться будет после всех трат, но это не значит что качество жизни будет хотя бы близко к тому, кто зарабатывает 300-400, все тратит, и еще "ни на что" денег не хватает.

 

А я разве спорю, что машин было меньше? Помню в то время ещё с первой женой, на моей первой БМВ-Е30 ехали по набережной мимо Красной Площади, остановились (бесплатно), вышли, погуляли, сфоткались, проехали ещё немного, остановились (опять бесплатно) у ХХС, и т.д. А на обратном пути, проезжая мимо какого-то рабочего района, начал реально задыхаться, вынужден был остановиться, вылезти из машины и пытался отдышаться минут 10-15. Сейчас же всё наоборот: желания поехать в центр Москвы на машине даже не возникает (зачем платить какие-то дикие деньги за парковку и потом пробиваться через пробки, если там везде есть метро?), но и опасность умереть от отравления газами уже миновала, несмотря на увеличение в разы количества автотранспорта.

ЗЫ: И кстати: желания объезжать пробку по встречке тоже уже не возникает. По обочине - иногда возникает, но стараюсь сдерживаться.

 

Это можно сказать короче: москвичи немножко зажрались.

 

А ты реально из Лондона пишешь?

 

По китайцам сложно судить, если опять про Париж, то вспоминается очередь в Лафайете в бутик Луиса Виттона на метров 50 из одних китайцев. Компенсировалось выбежавшей менеджером и заведшей нас минуя очередь))
Надо ли говорить, что кроме нас в магазе не было ни одного европейца покупателя!?
И опять же, очередь не говорит об экономическом процветании китайцев, а лишь о полученном на родном заводе задании привести из Европы новый пример для копирования. Брали они самое недорогое, конечно.

 

Я надеюсь это в тысячах? )))))))

У меня парковка в год обходится больше 200.000 (порядка 130.000 платная в городе, а остальное за подземный паркинг в доме), штрафы тоже за год всяко больше 100.000. А вот по платникам немного, не больше 10.000

 

Ну ты у нас и в шубе ходишь)))

 

130000 вроде абонемент на год, чтобы не морочиться каждый раз с оплатой, а штрафы - камер сейчас столько, что за один день можно тысяч на 20 набрать легко.

 

А что, в мелкобритании других городов нет, что ли? В данный момент пишу из Tilbury, до Лондона - примерно полчаса на электричке.

 

Весь день стою, потом гоню. И большинство штрафов в выходные набираю... )))

 

Ты там по заданию партии или на отдыхе?

 

Лёша, блин!!! ЧАС ВИДЕО???

Хотя поставь меня перед выбором - Собчак или Навальный, я однозначно выберу Ксению.