E83 Выбор X3 e83 с пробегом

О каком авто здесь идёт речь?

 

Ну если неделями морозы под -40, то согласен, дизель не вариант.

В том же посте указал, E83 30D.

 

И этот E83 30D после автозапуска на холостом ходу прогревает салон за 20 минут?
1. При каком морозе?
2. Что-то ещё включается вместе с автозапуском?

 

Авто ночует в гараже, ниже -20 там наврятли бывает температура.

Прогревает естественно не в ташкент, но значительно теплее, чем без автозапуска. Зубы не стучат, выпрыгнуть из сидушки не хочется, за руль можно взяться без перчаток. Температура ОЖ выходит из синей зоны. Хотя подогревы после посадки в авто все равно включаю.

С автозапуском ничего дополнительно не включается, только климат. Хотя мне делали возможность включения обогрева сидушек, но по моему эта фишка после очередного заезда к криворуким установщикам не работает.

 

За двадцать минут работы на ХХ при минус 20 при отсутствии электроТЭНов в салоне так и станется минус 20. А в гараж не зайти - душегубка...

 

Вы сейчас что эти хотите сказать, что я пытаюсь кого то обмануть или что? Напомните мне зимой, продемонстрирую фотографии с термометром, воткнутым в воздуховоды в момент запуска и через 20 минут. Не первая дизельная машина с автозапуском.

А в гараже на время пуска открываются пятиметровые ворота, проблем с поступлением воздуха нет. Выхлопная труба находится максимум в метре от этих ворот.

 

ХЗ как дизель, а бензиновый 2.5 на холостых выше 65-70 градусов не греется. Как и все современные моторы. Этого мало для прогрева салона.

 

А что это мало? Я спецом замерял в -35, да - не поднимается на ХХ выше 67 (кажется) градусов. Но климат стоит на +25 и за 20 минут в салоне этот ваш - Ашхабад.

 

В смысле? Сначала кто-то идёт к гаражу и открывает пятиметровые ворота настежь, а потом запускается двигатель? А народ приспособился запускать авто дистанционно, из тёплой постели...

 

Нет, нажимаю кнопочку на пульте от электропривода ворот и ворота открываются. Хоть до запуска двигателя, хоть после. Хоть из теплой постели, хоть из туалета. Чудеса, не правда ли?

 

Тады ой! А не проще ли дефовский подогрев авто установить?

 

Что такое дефовский подогрев? Проще чем что?

 

http://www.defa.com.ru/komplekti_warm_up/warmup_1400_smart_start.dfa
Проще, чем гараж проветривать в мороз, да движок гонять вхолостую - ведь толку от такого прогрева никакого.

 

Приезжать, каждый вечер втыкать провода в розетку, проще чем нажать кнопку в приложении на телефоне?

По поводу толка я уже предложил доказать. Можно скрепить это денежным пари, если вы уверены в своих словах.

 

Я сужу о прогреве на ХХ своего автомобиля. Если дизель Е83 греется на ХХ, то причина этого только в его гораздо низком КПД, чем у F25 30d. С чем и поздравляю...
О преимуществах электрообогрева в сравнении с прогревом на ХХ я и рассуждать не хочу. И уж о том, что сунуть вилку в розетку тяжелей, чем кнопку нажать - детский лепет.

 

Может стоит проверить систему охлаждения на своем F25? Такая машина в семье кстати тоже есть и тоже 30d в наипрекраснейшем состоянии, можно включить ее в тест.

А насчет детского лепета на 100% согласен. Пора бы вам уже прекратить, становится смешно.

 

И этот F25 30d тоже греет себя на холостом ходу? Или его ТЭНы греют салон?

 

Не интересовался.

 

Так может надо поинтересоваться его прекрасным техническим состоянием в части потребления соляры?

 

8-9 литров в смешанном режиме насколько я помню. А этот очередной глупый вопрос к чему?

 

Да ты хамлюжка оказывается...Надышался выхлопом в гараже?

 

1. Можно не отключать - не перегреет.
2.Ставишь штукенцию такую как таймер: и она включается сама.
3. А хочешь по телефону активировать купи GSM розетку. Настроил и она прогревает по расписанию. Позвонил - прогрел по своему запросу, можешь так же посмотреть температуру в гараже, и еще всяких фич вагон. Хавно вопрос, короче ))

 

Машина сама втыкает вилку в розетку?

 

Ты зачем такие вопросы задаешь? Этож гаражная или придомовая штуковина. Приехал, вылез, воткнул в розетку. Если ты в гостях, то увы и ахх, никакого прогрева.

 

Это для вас северян такие штуки само собой разумеющееся. У нас таким пользуются единицы и только на случай сильных морозов, а не для того, чтобы жопа не замерзла в холодном салоне. Я приезжаю домой выхожу из машины и счастливый иду ужинать. Утром одной кнопкой завожу машину и через 15-20 в теплую машину. Тоже самое делаю в конце рабочего дня. Зачем мне эту хрень советовать, если я в половине случаев не смогу ей воспользоваться, а в другой половине мне надо будет совершать какие то лишние действия?

 

Да не напрягайся. Это было к тому, что дизель в мороз не прогреешь, и ставить автозапуск в нашем климате - бестолку. К чести сказать, что новые бензинки 2л от бмв - тоже не греются. Сами по себе двигатели холоднее, и на ХХ не прогреваются. Так вот на них всех ставить бесполезно автозапуск. А если есть гараж или свой дом, то ставят дефу.

 

Как-то не в тему у вас все базары...

 

Да уж...
Берём отличного икса!
Ещё немного и опять передумаю продавать
https://auto.ru/cars/new/sale/1055615682-e3cdd4

 

Звонков наверное уйма за древний е83 ценой больше ляма с потертыми боковушками кресел и заявленным пробегом в 132тыс)) впереди зима-пригодится Вам авто))