G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Я для пицотсорок,пишу у меня 530уг

 

Дааа, ох уж эти "выстрелы" дизелей с 80 до 200 за 25 секунд Советую водителям дизелей не выпадать из сознания на дороге на 25 секунд, а то многое может случится ))))

 

дизель хорош пока не усосасаный, бу тоже хорошие бывают,но реже... новый тоже можно убить за одну заправку ослиной мочей...

 

Народ, кто нибудь незамерзайку уже заливал? Еду в магаз. Надо воронку гибкую брать или и так залью?

 

Когда вижу заливную горловину у МБ, а потом у БМВ, то инженерам из БМВ цуко икается до удушения...

 

через пару лет в крупных городах Германии вступает в силу полный запрет на движение дизельных авто. Останется только наблюдать как быстро начнут присоединяться к инициативе города поменьше. Дизелю вынесли смертный приговор.

 

Именно так. Просто маразм. )))
Пока зальешь- половина прольётся, расплескается и тд..

 

Покупаю воронку)

 

Я обычно на дороге даю - 100 рублей сверху. Товарищ, продающий жидкость заливает.
Намного удобнее. )

 

Это в Москве и на дороге зимой) а сейчас я его где найду ?)

 

это не про нас, у них электричек полно уже

 

А кто нибудь уже обновил карты до 3й версии ?

 

А что это? У меня вроде только эvo 2017-2

 

Ну люди уже 3е обновление ставят в этом году https://www.drive2.ru/l/482737557591818292/

 

Надо в торентах порыться

 

https://www.drive2.ru/b/472637168901161569/ вот тут есть ссылка на яндекс диск. Я скачал , но пока не нашел подходящей флэшки , распакованый архив 72 метра весит

 

все верно, именно поэтому у нас давно продается 4 литровый дизель панамеры
oh wait...
не продается
именно из-за качества топлива

 

Сегодня установил EVO 2017-3 кодов никаких машина не запросила, просто обновилась.

 

Обычно проезжаю мимо таких точек, презираю организаторов такого бизнеса и тех кто у них покупает разбодяженную хрень, которая в 90% случае имеет тенденцию к замерзанию при температурах ниже -10, а также разъедает пластик.
Но больше всего бесит то, что дельцы с незамерзайкой, как и торговцы поганым кофе, нагло встают в крайнем правом ряду, создавая вместе со своими покупателями аварийные ситуации и препятствия для других участников движения.
Не в тему форума, но наболело!

 

Я обычно презираю заправки, которые накручивают 300% к той же самой жидкости только в брендированных маркетинговых канистрах.
Оф топ- пластик на месте, ни одного дтп не случилось по вине данных «бизнесменов». ))

 

Так на заправках и нечего покупать...
Есть магазины, гипермаркеты и т.д.
А пластик портит! В первую очередь у фар, у кого стоят омыватели

 

Да бред это все про пластик.
2 БМВ- одна е90- исключительно такие точки. Вторая е70- исключительно «дорогая» омывашка.
Итог- мне наш соклубень при продаже е70 втирал, что пробег скручен, так как фары явно больше пробежали.
Как по мне- они аналогичны е90 были.
А то, что «кто-то» по выделенным полосам гоняет- это уже другое дело. )))

 

В пятницу на фирму покупали 200 банок незамерзайки. Цена одной банки 68 руб. Вот и думайте над ценой на заправках...

 

Заправочный бизнес он такой, как в бутиках известных брендов - наценка должна быть максимальной и умножил ещё на 1,5!
Я не покупаю у «наглых» на заправках, я не покупаю у «грязных» на обочинах, только рыночные цены, только проверенный продукт.

 

Кстати, а то что залито в машину с новья, незамерзайка? Зимняя? или замерзнет.

 

Летний «фирменный» коктейль как правило = замёрзнет конечно!

 

Народ, а мой вопрос про смену вида часов на приборке? Никто не делал? Может расскажете , что я делаю не так?

 

Почитал тут упоротые комментарии про дизель... Скажу своё слово как владелец 530d.

Средний расход с тапком в пол 9 литров. На бензе при таком стиле езды выходило 16. Да, можно и в 12 уложиться на бензе, но нафиг он нужен, если на нем не жарить. И не рассказывайте байки про расход 12 литров с тапком в пол на бензе.

С моими пробегами экономия на жижке и налоге получается около 130 тыс в год (не очень много, но за три года владения достаточно). Очень радует сам факт, что езжу на заправку раз в неделю.

Динамика очень достойная для трактора в стоке. 1/4 мили едет 13.7 сек (бенз 3 литра едет 13.1 сек); 100-200 у дизеля 16 сек; у бенза 12 сек. Это для тех кто кукарекает, что трактор после 100 не едет. Едет. После чипа думаю поедет квотер как трехлитровый бенз в стоке, а может и лучше, что для повседневной эксплуатации за глаза. Как появится нормальное решение, обязательно чипану. При этом не забываем про расход и налог (если много катаетесь).
Это я про квотер - реальные цифры, которые присутствуют в повседневной жизни. Что касается динамики после 150, то вообще пох. Мериться письками со шкодами не собираюсь.

Касательно тарахтений и вибраций - в салоне ничего не тарахтит и не вибрирует. Пассажиры удивляются, когда узнают, что у меня дизель.

Итог: если нужна супер гонка и у вас маленькие пробеги, берите бенз. После чипа будет вообще пуля. В остальных случаях дизель выигрывает.

 

Здесь люди делятся своим мнением а не кукарекают, если хочеться кукарекать а не делиться мнением, то вы ошиблись как минимум веткой.

 

Мнения о том, что нынешний трехлитровый трактор едет 25 секунд 80-200, к сожалению по другому назвать не могу.