Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

Интересно во сколько оцените?


















Пробег 82. Нужно передний бампер покрасить от сколов.

 

Авто Алексея Михалыча смотрел чтоли?

 

Девки были не супер, но с Алексей Михалычем я бы их все равно не спутал.

 

Ну а что делать, жизнь такая, фанат одной, а женится надо на другой из третьих рук

 

Все всегда надо смотреть, в АТЦ Москва тоже все машины блестят как машонка у кота , особенно моторный отсек и кожа в салоне натерта средством для обуви

Выглядит хорошо, а вот то, что ваше авто эксплуатировалось в Перьми и Самаре - повод лишний раз все хорошо проверить (Хотя скорее всего она действительно в хорошем состоянии )
Я бы убедился в достоверности пробега, учитывая 5 владельцев, и повнимательнее присмотрелся к коже на сидушках, ибо фотки подзамылены

p.s. Левый подстаканник сломан?

 

А шито, хотите расстаться?

 

Девки на купе с м-салоном?
Если не перекупы - женись! Так и тача тебе на халяву достанется

 

Ты бы хотел что бы твоя жена походила на "Алексей Михалыча"? Вот и я не хочу.

Кстати, потом это добро разошлось по автосалонам, одна даже в нижнем Новгороде.

 

Почти угадал , эксплуатировалось в Самаре и в Ростове он Дон

 

а 159 регион уже не Пермь?

 

Так я умчал, буду вечером)

 

Эксплуатировалась в Уфе и Самаре. Сейчас состояние лучше чем купил.
Расставаться пока нет желания. Возможно придётся ей постоять немного.
Или будет очень редкая эксплуатация. Примерно пара дней в месяц. Вот и думаю.... оставить... или может все таки продать, но не хочется.

 

Да базару нет) Если машину брал для себя, само собой в порядок привел, даже не сомневаюсь

Я тоже как машину взял - первым делом поехал к Косте на полную инспекцию, сразу перетряхнул подвеску, сделал сход-развал, поменял клапан ваноса, прокладку масляного радиатора, ну и всяких мелочей, поменял дураццкий бардачек с ченджером на просторный пустой, и тд и тп)

 

Достаточно редкой, чтоб ее корчевать. Бери любой рис, коряч туда жизеты (или как они там называются) и корчуй хоть до посинения. Скока рисовозок было разных выпущенно и скока З4М?

 

Во так человек захотел
Взял машину, поставил каркас и подвеску - покатался на кольце
Какие рисовозки, какие джейзеты, какие корчуй?

 

За сколько вы хотите - не купят- а за сколько предложат - вы не захотите. В ходу 85/86 от 750 до 1,0. Дальше нет смысла платить и за этот кузов и за эту марку

 

Так это я тоже понимаю. Поэтому и думаю. Просто очень не хочется ездить на авто туда, где может не проехать, и от дороги только одно название. Либо ставить авто на другом конце города, и радоваться двум часам в месяц в хорошую погоду.

 

при этом, кабрики 250+сил с вменяемым пробегом и состоянием начинаются от 1,3
а z43,0si за лям - им дорого.

забавно

 

Речь идёт не об абстрактных "кабриках" а об е85 конкретно. И да, 1млн это дорого объективно. Не в смысле как оцениваете автомобиль лично вы, а в смысле за сколько их покупают.

Думаете я Вам предлагал 900 за ваш авто "от балды запицот". Это 96-97% от самого лучшего предложения которое вы вообще могли бы получить. В сезон. От фаната любителя.

 

Так она и покупалась за 850-870. Здесь же на клубе продавали.

 

А что брать за более 1млн?

 

Е89 как минимум

 

218 сил, как максимум )))

 

А что с трехитровыми 258? Они все растворились что ли? Или думаете за 3 литра попросят больше чем за 2.5 ? У последнего даже больше шансов быть проданным за ту же сумму. Поскольку вся вот эта "динамика" рядовому покупателю становится абсолютно неинтересной на фоне большого налога, которого напротив, боятсяя как огня.

Не надо забывать, что эти десятилетние автомобили покупают ну, мягко говоря, не самые состоятельные слои населения.

 

парни, да хватит спорить) Возможно кто-то как раз ищет именно ухоженную е86 за 1,5. все бывает