E83 Зимние шины для BMW X3 E83

Я для себя давно уяснил: липучка - не для нас. Там, где лед, где асфальта не видишь с ноября по апрель как-то глупо елозить. К тому же я не вижу какой-то негативной стороны от шипов. У меня зимняя с шипами тише, чем летняя ))
А вот в Ивропе, если в горах живешь - то норм. Там посыпают реагентами - не образуется лед. И потом еще мелкой галькой. Ночные температуры -10, дневные могут плюс. В итоге либо на цепях должен либо на М+С, к этой каше как нельзя лучше она подходит. Но не в наши -30 и снег. Москвичи еще любят липучку... но у них асфальт круглый год.

 

Который иногда поливают просроченным реагентом, замерзающим лучше воды. Вот веселуха начинается у липучников...

 

угу. заливают десятилетиями всю европу химией, а потом недоумевают - "и чё эт у нас все ледники во всех горах стали таять?" ))

 

ну надо ж понимать цели и заботы чиновников. пару раз залил Москву просроченным реагентом, - сыну на новую ламборгини наэкономил. а то парень ездит как лох - на старой, двухлетней. ))

 

Подскажите пожалуйста, можно ли подобрать на е83 (диск под р17) универсальную зимку BFGoodrich All-Terrain T/A?
В простонароде - вездеход-трактор (не путать с грязевой), сама резина очень мягкая, протектор=10мм., по центру и бокам усиленная.
Новые диски с шинами Пирелли (235/55/17) уже купил, НО!!!
Иногда по работе нужно будет зимой подниматься в горы (Крым, Ялта, гора Ай-Петри = ориентировочно 1500 метров над уровнем моря) и Почему-то липучка по заснеженым горам доверия не вызывает.
Скажу сразу, шипы не пойдут:
В городе может быть +5 и дождь (у нас снег 2-3 дня в году бывает, а в горах - 10 и 10см снега, дорога разбитый асфальт, соответственно в снегу, колея).
Буду признателен за мудрые советы!

 

все АТ-шки - всесезонки. Все они M+S. Так же как и все MT, и т.п..

 

Так на наш БМВ Х3 (е83) подходит?

 

Что именно? Я в качестве летней резины на штатных дисках R17 использую резину АТ. Штатного размера 235/55/R17. Но не BFG, а другой бренд. АТ-шки такого размера выпускаются. Разными производителями. Если вы об этом. Конкретно у меня обуты Виатти Боско АТ 235/55/17.

 

Кто то ездил на такой ?
HANKOOK WINTER I*CEPT EVO W310 или EVO2

 

Откатал прошлую зиму на HANKOOK WINTER I*CEPT EVO EVO2 235/55 18

 

Откатал прошлую зиму на HANKOOK WINTER I*CEPT EVO EVO2 235/55 18 - только положительные эмоции, не ожидал от липучки такой бесшумной работы , рулежки по сухому асфальту, отличного торможения и на сухом и на мокром покрытиях, в то же время на снегу и каше ведёт себя отлично, вообщем много на чем катал- эта резина по ощущениям лучшая из нешиповки. Единственный минус, смотрится не много узковато, но это мелочи.

 

По тестам она в самом низу а по отзывам наоборот ! Пра тика показывает что тесты не отражают действительность !

 

Описание шины Hankook W320 i cept Evo2

Зимняя шина Hankook W320 i cept Evo2 является одной из новинок, пожалуй, самого именитого южнокорейского производителя. Ключевой особенностью данной модели является четко определенная «целевая аудитория» — европейские владельцы наиболее мощных модификаций современных легковых автомобилей компактного и среднего класса. Эта нешипованная шина была разработана с учетом климатических особенностей стран Западной и Центральной Европы, где зима в силу близости данной территории к Атлантическому океану имеет ряд отличительных черт. С учетом нашего климата эта шина отлично подойдет для автовладельцев, проживающих в средней полосе и южных регионах.

ИГОРЬ О ШИНЕ HANKOOK W320 I CEPT EVO2 ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ:
Отличные высокоскоростные шины для мощных автомобилей. Хорошо подходят для эксплуатация в
больших городах. Не очень хорошо ведут себя на льду и глубоком снегу.
Очень хороший держак на мокром и сухом асфальте, а так же в слякоть.

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/hankook/w320-icept-evo2/

 

Ты забудь у нас про липучку. Это как зимой в кроссовках ходить, - могут себе позволить либо европейская часть РФ, либо модники, слепо повторяющие за европейской частью РФ.
У меня 4 комплекта колес (для двух машин). Все мишлен. Зима шип. Зима мягкая очень, и тише, чем лето. Шипов не слышно от слова совсем. Гула тоже нет (а на лете есть). Весной прям страдаю от того, что переобуваюсь - подвеска долбить начинает, гул появляется, руль тяжелее. На низком седане и заднем приводе в Сибири ни разу не застрял на нем. Держак отличный, но безусловно, как летом не будет. Ездил в горы на нём (на зп седане), тоже без проблем.
Я давно уже кроме мишлена ничего не ношу. Вот лето не готов советовать, а зиму - одна из лучших. Возможно, есть такие же, но она точно не проигрывает.

 

автор вопроса про ханкуки - из украины. там, наверное, пойдёт и липучка. в некоторых европах же шипы вообще запретили в последние годы. если мне не изменяет склероз. )

 

просмотрел ))

 

Да почему забудь, жена на липучке ездит, по городу вполне норм. Как-то поставил ей шипы, не понравилось, попросила снова липучку. А в межсезонье, когда то +5, то -5, липучка в городе однозначно лучше. В эту пору в зиму жену пораньше переобуваю, свои же шипы попозже ставлю.

В Италии видимо прописан только, в Сибири в каком регионе колесишь?

У меня сейчас Continental ContiIceContac, до этого ездил на Мишлен-шип. Конти не хуже Мишки, а может быть и лучше - у зимнего Мишлена показалась слабой поперечная поддержка на зимнем асфальте, машину слегка сносит в поворотах на скорости. Хотя модель модели рознь, нужно о конкретной говорить.

 

Да в Томске я в основном )) В Италию планирую на совсем съехать ))
А на счет мягких мишек - ну да, они мягкие.

 

Ну почти земляки значит.

 

а кто нас ждёт италии?.. я б тоже запланировал бы... ты им там если что скажи, что тут ещё пара-тройка хороших парней есть, которые им срочно необходимы. )

 

Подыскиваю к зиме шиповку r 18.

 

Ну?.. И?.. Или Ваш пост - просто, чтобы весь мир был в курсе Ваших забот? ))

 

Присмотритесь к этой резине Pirelli Ice Zero, откатал сезон,остался очень доволен.

 

Ребята читаю вас и не могу понять ?ВЫ что здесь обсуждает? Если мозгов нет у Водителя ему, что не поставь один хрен в Кувете,а если мозг есть, то можно на любой зимней резине

 

На любой не хочется. Хочется на такой, которая как минимум - не сотрется до корда за один-два сезона, и на которой грыжи не вылезут на первой же выбоине. Ну и проходимость по тем же сугробам - не последнее дело для джипов и недоджипов типа наших.

 

Я ни разу не встречал ,чтоб стёрлась за сезон,и грыж у меня не было кроме 45 высоты и то , сам был виноват,ещё раз говорю все зависит от Водителя

 

Ну, это значит только то, что у тебя никакой Водительский опыт. У меня за мою жизнь два разных бренда на разных машинах снашивались, не пройдя один сезон. Грыжи тоже были. 2 новых колеса за один пробег 2000 км. Колёса нашего штатного размера. 235 55 17. Что интересно, - на других резинах и машинах при многократных поездках по тому же маршруту, - ни одной грыжи за всю жизнь.

 

Ну может быть опыт у меня не большой с 2001г но года, так в 2003 ездил на е36 не шип,не грыж, не стерлась и ездил по 750 км раза 4-5 за зиму и ничего, и реагентов
не было,а так если что раньше не было зимней резины и люди ездили на жигулях

 

Никому ТАМ такие парнни не нужны-мы ТАМ чужие люди-живите в России....

 

Я застал те времена, когда ещё небыло ни шипов, ни импортной резины, ни даже иномарок. Не по наслышке. Давно живу. Если ты лично с чем-то не сталкивался, - это не значит, что этих проблем не существует. Это значит, что тебе пока просто везло, или просто относительно мало ездишь, не смотря на многолетнее имение машин.