Замена тормозных дисков

Да - ездил на таких . ИМХО не хуже и не лучше стока . Как правильно заметили выше они в эти деньги все примерно одинаковые .

 

Что на копейку покупал что на тройку, пофиг какие, ate, brembo, textar, оригинал, все более менее одинаково тормозят, ставлю что есть в наличии и не парюсь. Техtar только скрипел поначалу где то тысяч до 3. Сейчас норм

 

.

 

Поставил летом на зад диски текстар (они все "про" у них) и колодки текстар обычные (не "епад"). Понравилось торможение. Показалось, что долго притирались, км так под 300 - 400.

 

Керамик более долгоживущие и экологичные. По ТТХ разницы нет.
Ну и рассчет на то, что народ на лейбл "ceramic" купится.

 

На копейке только колодки, на тройке - колодки и диски.

 

.

 

Если не ржавая
Грязную желательно но не обязательно последствия логически понятны надеемся

 

.

 

Если только медной смазкой в аэрозоле или тюбированной. Да точно, я попрыскал внутри самого диска.

 

Народ, может кто знает? На перед тормозные диски подходят и 312 мм и 300мм , в зависимости от производителя. Как такое может быть? Или я что недопонял.
П. С. Покупаю диски брембо и колодки ате керамик, керамик, потому что грязи меньше от них.

 

Это как?!

 

Вот не знаю. Подбирал по сайту запчастей, задаёшь свою машину и выходят всё возможные позиции. Вот и получилось , что например, ате 300мм, а брембо и циммерман 312мм

 

ВИН давай, сейчас всё проясним!

 

WBA8C51030K635494
на ))

 

Спортивные тормоза M опции «S2NHA» нет ТОРМОЗНОЙ ДИСК 312х24
TRW DF4807S
Ate 24.0124-0203.1
Textar 92176105
Все они 312х24...

 

Спасибо, успокоил.
Я уже брембо купил в этих размерах, а потом сомнения одолели...
Менять буду сразу всё вкруговую и диски и колодки. Первая замена на 55000 км будет)

 

.

 

Можно и не мазать. Медная смазка не даёт железякам подверженным определённому нагреву прикипать.

 

.

 

Это тоже. Когда то не знал и снимал колесья каждый раз кувалдочкой, в багажнике её возил, потом здесь просветили в моей не далёкости

 

Не тормозной диск, а посадочное место под ЦО диска колеса, предварительно зачистив и"папу" и "маму", Грамотеи!

 

А я и не понял чего он пишет, о колёсах подумал

 

Тут, блин, новая напасть. Колодки уже дисков. Как так то? Prostof, братан, давай скажи , что так и должно быть...

 

Зы... Ты хапнул колодки с 300-мм тормозов
Оригинальные 34 11 6 850 568
Ate 13.0470-3866.2, они же LD3866
А тебе под 312-мм нужны
Оригинальные 34 10 6 859 181
Ate 13.0460-3857.2
Ate 13.0470-3857.2 (керамик)
Textar 2519901
TRW GDB1942

 

Вот фак...
Скроил блин )))
Заменю на правильные.
Благодарствую ещё раз ))))

 

.

 

Чёт мне кажется ты либо колодки перекатал аж до металла, либо диски не докатал... У меня на всех машинах, что в жизни были, 1 диски переживали 2 смены колодок. На F30 дорест помню менял колодки на 30 тыс, они уже совершенно нулевые были, а диски еще живее Ленина, точно до 60-65 доходили бы.
Кстати, по колодкам мое предпочтение - ТRW.