E83 Зимние шины для BMW X3 E83

Ещё раз вам напишем,если у водителя мозги в опе, ему хоть какую резину поставь,так понятно?

 

Да тут нам тоже особо не платят)). Твои родители построили эту страну и всё её заводы, трубопроводы и т.д.. Какую пенсию им платят те, кто всё это присвоил ? ) Фамилии и должности называть не буду. )

 

Это все красивые слова и я сам их говорю не по-трезвому--но я за границу не поеду-мне и здесь не плохо

 

Понятно. Не ругайьесь. Убедили. Раз так, - купите и вышлите мне 2 новых колеса. Нужную мне марку я скажу. А я вам взамен вышлю 2, оставшихся от комплекта, в котором на двух других вылезло по 3-4 грыжи на каждом. Они новые, всего 3 тыс км прошли. Раз уж вам всеравно на каких ездить.

Кстати, а почему Вы себя на "вы" называете?.. Вы - Ваше Величество?.. Или вы - секта или мафия? - ну типа "кто с нами не согласен, - помните, - у нас длинные руки" и т.п. ? )

 

Блин, а мы на тебя рассчитывали)). И как теперь нам объяснять Чнлентане, чтобы он переставал тебя ждать? ))

 

Алекс,я как-то случайно побывал в Канаде-так вот разница в уровне жизни КАНАДА-ФИНЛ такая-же как ФИНЛ-РОСС но КАНАДА никак меня не впечатлилаВсе там хорошо и замечательно но ...не для НАС (в баре разговорились с русской официанткой-так у нее слезы потекли когда она узнала что мы через 3 дня летим в Россию,(она пива наливала просто так что мы из России),для нее это ГОЛУБАЯ мечта(ДОРОГОслетать на родину))

 

Любезный вы имеете БМВ ,вы хватанули грыжи ,почему из-за вашего раздолбайства, я вам что-то должен?

 

Ну дык пусть возвращается. Или её там силой в заложниках держат? У меня и родственники, и знакомые живут уж лет 20 и в штатах, и в германии. Простые люди, не олигархи. Назад никто не вернулся. Только в гости приезжают раз в 3-4 года. А кроме того, - говорят, что у итальянцев темперамент и мировоззрение наиболее близки с нашими людьми. Другими словами итальянцы - это практически смесь москаля, чукчи, еврея, и татарина)). Ну типатаво. )

 

Кто говорил о долге??? Я равнозначный (по Вашему же мнению) обмен предложил. Впрочем, правильно, что тут же задний ход включили). Одно дело - интернетная болтовня, и совсем другое - на деле подтвердить свои же собственные утверждения).
8 грыж за одну первую же поездку на новой резине по знакомой дороге - по Вашему это "раздолбайство"? ))) Не смешите диктатора. )))

 

Раз так, - купите и вышлите мне 2 новых колеса. Это я Вам писал?если вы едете ,по знакомой дороге,и ловите грыжи, я виноват? Почему на двух шинах,а не на четырех? Если резя плохая

 

Задний ход я не включал.Если я словил грыжу в то виноват только я,потому что про е.... И в этом производитель рези не виноват,не буду писать про дороги и налоги

 

Потому, что на выбоинах пробивает передние колёса, а не задние. Поэтому же и передние подвески на всех машинах ходят в 3-4 раза меньше задних. Слушайте, у меня появились обоснованные сомнения, что вы вообще - водитель... Завязывайте умничать и задавать такие вопросы, не Ваше это. На остальное отвечать не вижу смысла. Примитивно и не интересно.

 

Если бы все так было просто то тема бы не существовала !
Вот прошлой зимой поставил Bridgestone Blizzak , так машину при виде снега и воды колбасить так что с дороги выкидывает ))) и это при скорости 60 км/ч.

 

Ха ха ))
Можешь не сомневаться в этом )) тут ты прав на 100%. Это действительно так: ловишь себя на том, что там ты во всем видишь близкое себе - например, могут яму вырыть посреди улицы и не огородить, а после туда кто-нибудь упадет, или асфальт (мостовая) кривая, зелень не ухоженная, листья не убраны, автобусы могут наплевать на расписание и не приехать, поворот перенести на 100 м, но не изменить это в ДжиПиЭс и указатели. А указатели? Как в РФ! 5 указателей в разные стороны с одним и тем же пунктом ))) Да и люди, прям ощущение, что это наши. Смеются всегда и везде. В отличии от всей другой Европы - они необычные. Самое простое - включи их радио и начнешь ржать с ведущими, даже если ты ноль в итальянском )) Но есть и европейский налет и собственные вещи: еда, мода, ремесленники...

 

))) Интересная страна. Надо туда действительно съездить. Я там не был.

 

Какая разная Италия бывает однако !

 

Лет 15 назад увидел этот шуточный ролик, сделанный итальянцем. Потом узнал, что это действительно так )) Первое сравнение про машины как раз и к нам так же относится )))
EUROPE vs ITALY - Bruno Bozzetto (Official)

P.S. сейчас пересмотрел - если вместо Италии поставить РФ смысл мульта не поменяется ни на ёту.

 

не знаю, как эти гиславеды (норд фрост 200), занявшие второе место в этом тесте, а на прошлые (гиславед норд фрост 100) - полные интернеты жалоб в отзывах. не хочется бесить kentulya, но жалобы именно на очень слабые их боковины, ездят хорошо, но уже после первого - второго сезона приходится выкидывать пару колёс из-за грыж.

 

Не знаю как NF100, а NF5 у меня были - вообще никаких жалоб на них не было. Причём на заднем приводе Е46.

 

Я год назад на дискавери-спорт взял 100, пока живые, но я на нём езжу мало. Хотел и на икса их же взять в этом году, но покурив отзывы, - впал в шок. Жалобы на грыжи - через одного. Не стал рисковать. Хотя в былые времена брал гиславеды на ауди, и они нормально служили годами. Поэтому и на Ровера взял этот бренд, не думая о засадах.

 

Третий сезон будет на NF5-никаких претензий,на хакке тоже езжал если чо(но уж больно ценник они загнали)

 

По NF - возможно зависит от конкретной модели резины. В любом случае про 100 жалоб на грыжи не просто много, а очень много. Я покупал икс3 на китайской совершенно новой резине Триангл Сноу Лион. Машину брал в другом городе. Только лишь догнав машину домой, - два передних колеса выбросил. Хотя знакомые годами ездят на разных других Трианглах.

 

я не бешусь по этому поводу,мне все равно,у кого что там чё вылазеет,я вам просто хотел объяснить, что ездят все по разному.у меня на норм профиле не было ни разу грыж,кроме (45).я тоже в том году начал смотреть обзоры, отзывы читать дня 3,потом плюнул и купил Пирелли,два сезона все норм

 

дело не в бренде, а в конкретных моделях резин + жёсткость подвесок конкретных машин. У разных моделей резин разная жесткость боковин и т.д.. Мягкие боковины на мягкой подвеске будут ходить, на жёсткой - их пробьет. По протекторам тоже все разные. Одни хороши на льду, но засядут в сугробах, другие наоборот. Ну и т.д.. Вот люди и обсуждают резины, пытаясь подобрать наиболее подходящий для себя баланс нужных именно им свойств. Касаемо манеры езды, - вы не правы. У вас на других машинах часто лопались пружины? На икс3 лопаются практически у всех. Это конструктивное свойство данных конкретных пружин, а не потому, что на икс3 ездят сплошь раздолбаи.

 

Да это все я понимаю,но что такое отзывы по большому счету не о чем,у все разная манера езды,кто ползёт по кочкам и ямам,а кто глаза вытаращит и летит,отсюда и шишки. когда вижу таких людей,думаю богатые раз не машину, не колёса не жалеют.Просто ещё на е36 по 20-30 км полз на 1-2 передаче,на е36 менял одну пружину.поэтому это моё мнение,у вас другое я думаю это нормально

 

Мнения меняются с приходом опыта. Тысячи людей ездят на тех же хакапелитах, и ни у кого нет тех же грыж. Потом эти же тысячи ездят на тех же машинах по тем же дорогам в тех же своих манерах на гиславедах100, и получают грыжи - через одного. По Вашему мнению это показатель того, что все эти люди с покупкой гиславедов100 вдруг превратились в раздолбаев. По моему мнению, - это показатель того, что инженеры гиславеда просчитались с прочностью боковин данной конкретной модели резины, либо имеет место массовый производственный брак.

 

но не все пишут отзывы кто купил , эту резину,я тут начитался отзывов,и перепаял блок накала,чуть новые свечи не зжог, у людей работает ,а у меня на выходе по 12в,а должно быть 5в

 

ну по разным глюкам, поломкам и т.п. - естессно нужно фильтровать инфу, применительно к своей конкретной машине и ситуации. схожие симптомы могут быть при разных косяках. у меня как-то появился сзади стук при резком старте/торможении. звук шёл от заднего редуктора. по всем отзывам - выходило, что умирает задний редуктор, типа нужно вскрывать, смотреть, и т.п.. а в реальности оказалось, что просто порвался сайлентблок крепления этого редуктора, и редуктор при нагрузках стал слегка гулять, постукивая в этом месте.
а вот отзывы о качестве запчастей - это другое дело. если масса людей, испытав на своём опыте, пишет много жалоб на какую-то конкретную запчасть от конкретного производителя, - значит как минимум нужно быть готовым к вероятной скорой поломке такой запчасти при её покупке и установке.

 

По вашим понятиям я должен был убить покрышки NF5 в первую-же поездку...Обычная легковая резина(не SUV)+спортподвеска ХЗ---но они третий сезон поедут и ни одной грыжи
Ну а насчет пружин...Это болезнь бочкообразных пружин и лопаются они не только на ХЗ(у друга вообще лопнула на Опель-вектре на заправке при заливке бензина-так что стиль езды вроде как вообще не при делах)