F15 С E70 на F15

Все штатно, без занижений

 

Штатно, он на 1.5 см ниже
http://wikidrive.ru/harakteristiki/bmw/x5/dorozhnyj-prosvet

 

Похоже крыша не только течет, но и купила билеты в путешествие

 

Я смотрю у владельцев f15 нехило так пригорает

 

Правильнее:
"Я смотрю владельцЫ f15 нехило так УгораЮт"

Очевидно, что за "сектой врагов эволюции" стоят какие-то личные обиды на марку.
Красивый кузов/не красивый кузов - бессмысленный срач.
У каждого свои понятия о красоте.
А по-делу: претензии Тери&Со к прогрессу ни чем не обоснованы.
Дорого стоят актуальные модели?
Да.
Но это вопрос к нашему "Ильичу со товарищи", а не к производителю...
Производитель и так из кожи лезет, упрощая комплектации, чтобы потребители из нищих "третьих стран" могли прикоснуться к прекрасному.

 

Как обмельчало прекрасное... и даже кавычек для приличия не поставил.

 

Да потеряло, и что ? Это из разряда потрындеть у телевизора , напоминает героя нашей раши из славного Таганрога )) лишь бы обосрать ..

 

Тери...
Вот Вы неугомонный)))
Если Вы не "партизанский маркетолог" известной "китайской" марки...
То... попробуйте выдохнуть, успокоиться и проартикулировать, от чего Вас так колбасит.
Я САМ, кроме прочих машин, покупал, эксплуатировал и продавал 3 шт. е53 (3,0i, 4,4i x 2 шт.), 2 шт. е70 (4,8i, 3,0d), f15 50i.
Трактор е70 и f15 эксплуатирую до сих пор.
МОИ впечатления от МОИХ машин - самые позитивные!
От модели к модели - ОДНОЗНАЧНЫЙ ПРОГРЕСС!
Каждая последущая модель ЛУЧШЕ предыдущей.
И по потребительским свойствам и по эстетике (последнее дело вкуса).
Если Вам больше по-душе азиатки... что Вы тут делаете?
Гораздо полезнее для душевного здоровья восхвалять азиаток на профильных форумах, а не обсирать здесь пропеллер.
Выбрасывайте скорее на помойку ваш ужасный е53 (ведь это бесчеловечно продать такую ужасную машину... и заставить еще кого нибудь страдать) и скорее в салон за любимыми "китайцами" (они хоть и попроще, пострашнее... зато подешевле ).

 

Опуская всю лирику и эстетические моменты, согласен субъективный момент тут велик, но про

можно поподробней ? Желательно по пунктам

 

Конструктивно, по узлам и деталям
У меня нет столько времени...
Извините.
Вкратце:
От модели к модели:
- удельная мощность ДВС выше.
- расход топлива ниже.
- экологический класс выше.
- размеры салона больше.
- эргономика лучше.
- подвеска сложнее.
- электроника и доп. оснащение лучше.
В каком из этих пунктов сомневаетесь?

 

.

 

Чем подвеска ф15 лучше е70?

 

Помню давным давно , когда звери могли говорить , при выходе е70 , серьезные вдыдельцы е53 обвиняли в кончине х серии и отсутствии брутальности ))))) Позже видимо поднакопивши на е70 , черт побери вышел Ф 15 , лет через пять будет спичь что ниче так аппарат , ф 70 гавнище ! этотжизнь , че !

 

Конструктивно - почти то же.
Но, как юзер и того и другого, скажу, что:
F15 едет чуть собранее и в то же время - комфортнее.
В F15 есть возможность движения "накатом", в е70 - нет.
В F15, наконец-то(!) , есть задний самоблок. диф, в е70 - нет.
В F15, в отличие от е70, на морозе подвеска не издает лишних звуков.
Важно!
Сравниваю Адаптив Драйв e70 c "Проф". подвеской F15. (у меня такие).

 

-удельная мощность выше - надежность ниже
- расход топлива, это как считать
- экологический клас выше, мощность ниже, форсировка выше=надежность ниже, да, это ВАЖНО!
- это где они больше размеры салона ?
- эргономика чего ? и в чем она стала лучше ?
- подвеска это вообще эпик фейл, подвеска там от Е70
Получается, во всех этих пунктах сомневаюсь

 

Ф15 комфортабельней да и Сидухи комфорт удобнее чем в е70, ф15 лучше беспорно просто дороже)) вот и весь разговор

 

расход топлива как не считай, а стал сильно ниже. у меня больше 11л на сотню по городу не бывает причем жму в пол постоянно. На е70 ниже 13 не бывало ,чаще 14.
Это при том что Ф едет куда быстрее с места.
Про остальное это как фломастеры.......но конечно то что более новая модель современнее во всем это факт. Возможно не качественнее, но в целом она лучше. И так было всегда.
Когда вышла Е60 все ругали, типа Е39 вот то было бмв. Потом та же история с Ф10. Но сейчас после Ф10 уже не сядешь на е39.....это прошлый век.
Я пересел на Ф с е83......это небо и земля. Да х3 Е серии по своему хорош, но это как жигули и мерседес, разница примерно такая.

 

Чем сложнее, тем НЕнадежнее
Что в этом удивительного?
Хочешь по-проще - иди к "китайцам"
Экология ВАЖНА
Про подвеску -

 

В настоящее время катаю на F15 5.0 и E70М
Салон F-ки однозначно смотрится богаче, несмотря на отсутствие отделки кожей на панелях в сравнении с е70м
Ходовка мне кажется более сбитая у е70/71, F15 более комфортная в обычном режиме, но и рулится похуже (до этого тандем был е71 5.0 и е70м. разница не была столь ощутима)
По внешнему виду конечно пока двоякое чувство, но F, по мне, смотрится безусловно современней

По выбору между е70/71 и F15 с пробегом 20к против 100к+, однозначно выбор бы пал в пользу меньшего. тем более,что если равный ценовой диапазон, то F-ка наверняка будет пустая

 

Пока что тоже склоняюсь к такому выводу.

 

Я этот плач Ярославны слышу с выхода e60, сколько воя было, а потом все с e39 пересели тихонька и хвалили Бэнгла )

 

e70 дизель более вибронагружен чем f15-16, я как-то со своего f16 сел в e70, такое ощущение что в Беларусь трактор залез, преувеличиваю конечно, но вибрирует он сильнее.

 

Забавно будет читать всё Это - когда выйдет новый Х-5 , всегда найдётся чел который будет доказывать , что его старуха лучше этих молодух - и это его право и мнение , только мир прогресса неумолим как и время - всегда новое будет лучше старого , даже потому что Это Новое . Шагать в ногу со временем отдавая дань прошлому надо тоже уметь - иначе есть возможность отстать от жизни и остаться в том времени когда ваша машина вышла . Это всё имхо , что лучше Е или F при равенстве комплектаций , а вот то, что Такая большая разница в пробеге это конечно всё нивелирует , если уж задался покупать б/у то конечно лучше поискать F серию - ведь и F через год два хлам , а про Е и говорить нечего , кто ищет тот находит. Удачи.

 

Вот со всем могу согласиться, но вот эта фраза вызывает у меня разрыв шаблона. Ну это же какой то оксюморон!
И так было не всегда.

 

стесняюсь спросить.. у тебя штаны с мотней, ходишь в барбер-шоп, крутишь спинеры и дымишь вейпами?

 

Из этих двух модификаций Х5 лучше Тойота Кукурузер..... Вот вы устроили свалку мнений...
Есть хорошая пословица про арбуз и свиной хрящик...Ну там про карандаши и точилки.

 

F15 по сути глубокий рестайлинг e70. Новых плюшек больше, но они редкость в том б/у что идёт по нижней цене: в ценнике до 3 млн редко встречается комфорт салон, адаптив, доводчики. Не говоря уже об активном круиз и ледах.

А если сравнивать рестайл е70 и ф15 в похожих комплектациях, то цена будет раза в 2 больше.

Зы реально из потребительских качеств появились только системы ассистента водителя и красивая приборка с худ

Остальное можно и в е70 найти. Разница не такая сильная как между е53 и е70

 

Мне интересен следующий вопрос - а есть ли среди сторонников и владельцев ретро автомобилей люди, которые могли бы ЗАВТРА пойти и купить авто новой ( назовём её так) генерации с нормальным двиглом и в жирной комплектации?
Думаю, что найдётся не так много людей, которые этого не сделают по причинам именно субъективного характера. Все остальные же упрутся в одну банальную и объективную вещь - бабки. Не важно нет ли их в принципе, нет ли их частично, либо нет их именно на новое авто ( нужна дача, квартира, шуба жене, помощь теще и тд), но, ИМХО, причина именно в этом, суровая правда жизни, но это так.

ПС Обидеть никого не хотел, всем мир

 

я не думаю, что ответ тебя удовлетворит. у тебя есть собственное представление о том "как надо" и все неудобные ответы вызовут дополнительные запросы типа "докажи-что-есть".

 

Додумывать за оппонента не самое правильное и рациональное решение
Да, у меня есть собственное мнение и от ваших ответов мне не будет более или менее удобно.