i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Да сам там только поздними вечерами езжу если надо.

 

На Нижегородке много, особенно между ТТК и Рогожским/Абельмановской, а вот на самом Рязанском - в обе стороны на Карачаровской эстакаде + напротив главного здания ГУУ в область.

 

В Жуковке, Миш. Неплохое место ещё есть в Петрово Дальнем, на Николиной горе. И Горок полно, по номерам.
Да только вони будет больше чем от всех мусоросжигательных заводов в мире.

 

Про людей

 

А причём тут чиновники? А сегодня утром у вас был понос , виноват Путин или Собянин ? А может быть Обама

 

Из центра там суперсветофоры на дублере и для разворота, идиотизм чистый

А в центр на Дангауэровском путепроводе отрезали 1 полосу для ОТ, но там ведь еще и поворот направо на Авиамоторную ул., и если там стоит больше 5 машин (которые могут пропускать трамвай - бинго - едущий по параллельным ш.Энтузиастов трамвайным путям, там же висит камера контролирущая выделенку) то для проезда остается 1 полоса и теперь там пробка даже в не пробочное время. "Компьютерное моделирование" от ЦОДД во всей красе.
Не, ясен хрен что это я ничего не понимаю и сейчас мне объяснят что где-то на Ухтомской улице рассосалась жуткая пробка из 1 автомобиля, а на Волочаевской улыбнулся одинокий велосипедист, но субъективно стало заметно хуже

 

Та яш ЗА, но там один завод влезет, а остальные?

 

Погодите-погодите, а кто как не дептранс, активно занимается так сказать трансформацией отрасли, вытесняя личный транспорт и усиленно пересаживая всех на ОТ, в том числе и на такси, преподнося это под соусом, смотри как дёшево и комфортно, а то что за рулём гастеры с небольшим стажем вождения, не знающие город, работающие сутки напролёт это ничего...

 

думаю, что это не так. там у перекрестка две полосы прямо и одна направо на Авиамоторную улицу. камера на ОТ стоит метров за 200 до самого перекрестка.

 

А я знаю что это так на правой полосе (которая теперь стала ОТ), разметка позволяющая перестроение в нее начинается аккурат под камерой, там остается место для 5 машин примерно (включая такси едущие по ОТ), остальные желающие повернуть направо запирают 2 полосу и для проезда прямо остается одна полоса

 

Кстати до недавнего времени камера была муляжом, но после ввода полосы мне кажется повесят полноценную камеру с контролем этой самой полосы.

 

Вторые с конца, "аплодисменты" дептрансу
http://www.visualcapitalist.com/con...e-73206965&ct=t(Ringtone_4_2017_AM_10_4_2017)

Правда статистика за 2016 год, думаю в 2017 благодаря программе "Моя улица" выйдем на первое!

 

А в центре какая ж лепотааа )). Вчера прошелся по Сретенке считай от СКольца до Бульварки. По выделенке к центру проехало 0(ноль) ОТ, зато по ней-же от центра 3(трое) слуг государя на медресесах с мигалкой )). Если там и есть остановки, на них наблюдалось 0(ноль) граждан.
На всем протяжении Большая Сретенская Пробка, скорость у бедолаг ниже пешеходов ((.

 

Уже всем известно, что Вы признаете только рейтинги от ТомТома, в которых Москва год от года ускоряется...

 

Фмыч а вот скажи - зачем тебе вообще рейтинги?
ты что, сомневаешься в своих ощущениях?

 

Не проверял, муляж или нет.
Вопрос еще в том что реально маршрутов которым нужна выделенка через Дангауэровский путепровод раз...и обчелся. Я только 53 троллейбус знаю, может еще что-то есть

 

да я даж не об этом)
вот мне лично нравится Москва, изменения в целом нравятся
качество работ - не нравится, но я надеюсь, что причешут со временем
мне для подтверждения моих ощущений достаточно моих глаз. все. зачем мне искать рейтинги? чтоб убедиться в том, что мне действительно нравится то, что видят мои глаза?) или наоборот - понять, что я слеп?))
ну разве что как аргумент в споре... ну дык мне и спорить с кем-то об очевидном для моих глаз кажется бессмысленным..

я поэтому и спросил Фмыча - что изменится в его личных ощущениях от просмотра подобных (причем явно сомнительных) рейтингов? добавится сомнений в "остроте глаза"?))

 

не муляж)) проверено лично))

 

Кстати, по поводу Яндекса...

"ЯНДЕКС.НАВИГАТОР" НАЧАЛ УЧИТЫВАТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПО ПОЛОСАМ

 

О, прикольно, рейтинг от компании, которая занимается аналитикой дорожного движения по всему миру, считается сомнительным только потому что Москва в нем на втором месте с конца?!
Была бы первой сначала, вы бы тут рассказывали, что "нет основания не доверять" ?! )

А развернуто отвечу чуть позже )

 

ты опять не понял)
сомнительно - всего-лишь потому, что не указан метод, которым аналитика собирается
ты безоговорочно доверяешь всем рейтингам? или для тебя, если рейтинг удовлетворяет твоему взгляду на жизнь - значит он однозначно честный?

 

все идет по плану

 

А у них что,в/у у всех российсие? Сомневаюсь что-то.