Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

На сток коллекторах и турбах?
По поводу лямбд все зависит от софта.

 

неа... прошивка ст.2, а коллектора и турбы от фХМ

 

Друзья! Помогите советом! Стоит ли брать Х-6М 2013 г. С пробегом 70.000? Цена 2600. Комплектация полная. И всё вроде хорошо, но надолго ли?!

 

Все зависит, от конкретного автомобиля, хозяина и случая. В этом диапазоне может быть и конфетка и дрова. Вези на хороший сервис, пусть смотрят ревизию форсунок, цилиндры на задиры, жор масла, не пинается ли коробка.

 

Если нет задиров, и коробка не пинается на ходу. Но жор масла не определить, пока не проедешь хотя бы 2 тыс. С форсами тоже не понятно! Если они работают без ошибок, какая разница, какого они поколения?!

 

Если не хочешь словить гидроудар, то разница большая. Смотри чтобы не было обильного сизого дыма на прогретом моторе или чтобы из одной трубы не сифонило заметно сильнее. А вообще, при выборе такого авто, прежде всего надо смотреть на владельца.

 

Что меня должно насторожить или успокоить, глядя на владельца?!

 

А ты купи) И не забивай голову тем, какого они поколения и познаешь в чем разница )

 

Наверное хитрая ухмылка ))

 

и передние и задние

 

Или руки в масляных мозолях от частых доливок

 

Почему не определить, определить, при диагностики можно увидеть сколько было запросов на долив...
Форсунки без разницы какой ревизии БМВ так и не научились их нормально делать...

 

Вот и первые результаты,это только начало,6.0 должна пробить.

То есть чуть быстрей,чем хуракан

 

а мерседес на своих сувах хоть на километр приближался в такому результату Артур?

 

Да,у Османа гле63 около 6.0 едет,но там 1100лс)
А в иксе думаю около 920-930,в понедельник увидим.

 

у Османа очень крутые и глобальные проекты, с ним сложно конкурировать) на 920-930лс гле63с близки даже к 6с не поедет

 

Да,это так,но нам то время интересно,а не бюджет доработок или полученная мощность..важно все это на дороге еще реализовать

 

А у е71хм задняя ступица как у х5 и х5м, или тоже меньше диаметром как у обычного х6?

 

Меньше задняя, у х5м тоже меньше.

 

вопрос по другому поставлю, если диски от х5 е70 обычного, сейчас на ступицу е71 зад одеваю с проставками, на хм проставки тоже нужны эти????

 

нужны

 

Спасибо, а получается от м-ки родной диск на х6 встает без))

 

Задние ступицы Х6, Х6М и Х5М одинаковы - 72.6, Х5 - 74.1. Вот такую заморочку придумали

 

надо уточнить что речь про кузова е71 е70,
на ф16 ф15 ф86 ф85 по кругу 74.1

 

Ок

 

Привет! Купили в семью x6m 10й год, пробег 76 тыс(проверенный-родной), естественно сразу встаёт вопрос по распространённым проблемам, нахожусь в Сочи, соответственное тут проблемы с обслуживанием)) прошу помочь с ответами на вопросы:
1.Форсунки надо менять(стоит ещё 07 ревизия). Это впринципе понятно, буду менять, но говорят мотор надо снимать, видел в инете что вроде как нет, так все-таки надо или нет?
2. Маслосъёмные колпачки под замену-тоже понятно, опять же нужно ли снимать мотор? Где-то пишут надо, где-то не надо.
3. Цепи и звезду надо менять или нет, если на машине планируется проехать максимум до 100 тыс пробега, в основном в спокойном режиме?
4. Сколько в Москве например стоят такие работы?
5. Подскажите хороший сервис в Сочи, куда можно показать машину.

П.с в сочи в одном из сервисов озвучили что цепи по-любому менять, не доедешь до 100 тыс(не посмотрев машину), поэтому мол вопрос о снятии мотора не стоит. Снимаем, ставим форсунки, меняем всякие прокладки, цепи и звезду, маслосъемные колпачки и езди дальше. По сумме за работу около 70 тыс.

 

1.. однозначно менять, мотор можно не снимать.
2. Проедь пару тыс км посмотри какой расход масла, от этого сделать вывод менять мск или нет.
3. Не обязательно

70 тыс за работу адекватная цена

 

ребят, купил хм, после дизеля, открыл на заведенную капот, по 2 бошкам слышан металический цокот, это норм??? ))))
а то уже загоняюсь

 

Это ж эМка
Едь в сервис

(Ттт)

 

я только оттуда, лично в каждый цилиндр глядел, нагар ровный, стенки вроде ок, но я не понимаю в этом ничего))))) валит зачетно, сцука, 30 литров расход, и почти порванный привод по доджю