Garmin 660

У товарища гармин, не помню точно модель. Ездил на Кавказ, вроде не жаловался. Это же европейская часть РФ, какие могут быть проблемы? Что в какой-нибудь деревне он тебе не покажет по какой тропинке местные собаки ходят в туалет? Ну так и навитель не покажет. Хотя, я бы на специализированных форумах по гармину лучше спросил. Здесь-то чего, у пары человек, может, гармин найдется. И что они тебе скажут? Что в пределах МКАДа нормально?

 

Валяется у меня 390-й Гармин. По факту обычные Яндекс-карты на гейфоне намного лучше. У Гармина из плюсов только общая "дубовость" и возможность тыкать пальцем в перчатке. Все остальное минус - визуально его карты крайне неинформативные, причем после прохождения некоторого бесплатного периода обновить их можно только за деньги (вероятно есть способы "злоупотребления", но я ими не пользовался). Реально ехать по Гармину можно только при помощи голосовых подсказок через гарнитуру, ориентирование же по картинке на экране крайне затруднено.

 

Были и BMW IV и 660ый, сейчас BMW V. Навигация по России, Прибалтике, Белоруссии, Украине очень достойная. В Европе вообще отличная. Навики Garmin в мотоисполнении не перегреваются в жару и не мерзнут при околоминусовых температурах, в отличие от смартфонов. Карты в изобилии на торентах абсолютно бесплатно.Что касается Яндекс карт, они хороши там где есть устойчивая связь 3G/4G. А за рубежом - так на трафике вообще разорится можно. Когда то давно был у меня китайский neotek c Navitel, так он неожиданным образом умер на Кубани, как раз во время прохождения сложной развязки...После этого только Garmin. Опять же, в программах MAP Source или Base Camp можно заранее проложить маршрут как тебе хочется и загрузить в навик. Тоже касаемо избранных точек, который хочется посетить.

 

Самое интересное, что это абсолютно не очевидно для тех, кто ездит в пределах город/соседние области только в основное сезон. В этом случае действительно гармин особо не нужен.
А вот если куда собрался, то оффлайн навигация в виде мапс.ми - то еще извращение.
А про то, что в 42-45 на солнце смартфон в режиме навигации просто выключается тоже не подумаешь, пока не столкнешься.
К следующей вылазке далеко обзаведусь трушным навиком.