F25 Глюк датчика уровня топлива. 30d

Всем привет, наверняка тема терта-перетерта, но что-то про F25 я не нашел. В общем, еду я из Ярославля в Москву и уровень топлива у меня повышается, а не наоборот, при этом борт-комп закономерно показывает увеличение остатка пробега до заправки. Ну прям, как в шутке про супер-присадку к бензину!
Приехал, залез в сервисное меню, в подменю tank. Пишет мол левый остаток 34 литра, правый 15 что близко к истине. Сопротивление тоже разное кажет.
Ок, думаю, полезу под сидуху, благо она снимается легко и посмотрю так ли там как, например на Х5-м. Ну то есть сложно ли самому левый датчик снять или нет.
И тут оказывается, что датчик там один - справа, он же сразу на насосе топлива.
То ли лыжи не едут, то ли я...
В общем, кто сталкивался с проблемой на икстретьих, что, меняем датчик? (но почему сервисное меню показывает два показания????)
Или я не нашел левый, надо было еще покопаться под шумкой повнимательнее?
Или там какой-то иной глюк? (приборка там, еще что-то)

Зы. Есть у меня еще тридцатьчетверочка для коллекции, так там машине 24 года и, едрен-матрен, всё четенько показывает. В общем, повторю уже избитую фразу, что современные БМВ - это машины по анигилляции кошелька или кредитки владельца.

 

А вот у меня нет, и это бесит. Машине 4 лет нет...
Хочу понять что это, уровнемер и может почистить его наждачкой (ну или купить новый за много денех), либо это глюки приборки такие.
Кто-то знает, там 2 уровнемера или один?
Есть вообще народ, который хотя бы из пытливости ума лазил туда?

 

Спасибо, почитаю

 

Ну если только заправщик полный идиот попадется Я как бы в курсе, что у меня дизель

 

Если только гаечный Нет, мотор глушу всегда на АЗС.

 

В общем почитал. Датчик, получается, один как перст в баке.
Вопрос "какого черта приборка показывает левый датчик и правый" - остается открытым. Ну ОК, универсальная она эта приборка, но откуда берется разность потенциалов и показ разного уровня топлива в левой части бака и в правой?

 

В том же подменю? Пойду гляну. Есть еще одна мысль. Гляну как крышка отворачивается на горловине бака. Что-то долго заправщик с ней возился. Отпишусь.

 

У меня этот цирк не проходит. Он остался, а клоуны уехали. Всё наоборот.

 

Нет, 56к всего. Так я пока до истины докопаться пытаюсь. Чего шашкой махать зря. Деньги - они никогда не лишние.

 

В общем крышка открутилась нормально. Не присосалась. Но, видимо, прецедент был последний раз. Это плохо.
Второе. Поехал - заправился. Залил полный. Должно быть 68 л. Так? В тесте левый бак 39, правый 24, среднее 63.
Ну что датчик накушался солярки? Не бак же деформировался в конце концов...
Стрелка, кстати тоже при полном баке не полный показывает.

 

Левый сначала 30 с копейками, правый примерно 17. Но! Я на баке чуть более 400 км уже прошел. Почти все по трассе и немного по Ярославлю. Ну пусть будет 100 км. По трассе шел по разному и 150...160, и 120...130. В поселках 80. Немного в пробке потолкался перед Москвой, но не адово как обычно в воскресенье...

 

40 с копейками, если не ошибаюсь, на полторашник примерно на Лукойле залил. Там по 39 за литр дизеляка