Ответы по АКПП!

Если появилось после сброса коррекций то непарься, через время всё востановится!

 

Это вряд ли....

 

Есть смысл поменять очки с втулками? Или не поможет...

 

Коррекции не сбрасывал ни разу.....

 

Это не поможет.... Выше коллега написал, в чем причина...

 

Соленоид на замену? Или можно почистить? Механический клапан в мехатроне? В целом я помню Вы писали у меня проблемы с гидротрансформатором судя по коррекциям.... я правильно понял?

 

Можно забить....

 

В смысле ездить пока не встанет?))))

 

У меня прошло, видимо коррекции вытягивают пока!

 

оно не встанет...

 

Спасибо. Будем ездить пока....

 

посмотрели ошибки - 004F83 -EGS: контроль передаточного числа, муфта С.

Коробка снизу сухая, подтеков нет - уровень не проверяли.

Хотелось бы узнать сколько встанет ремонт и можно ли дальше передвигаться?
СПС

 

Наверно стандартная проблема, но хочется понимать куда копать.
Е66, 2003 год, 6hp, пробег 280к. Масло с комплектом втулок, поддоном и прочим менялось 40тыс назад (в сервисе сказали, что было чистым, удивились). Возможно менялся гидроблок до меня, не уверен. Прошивка обновлялась.

На горячую при торможении пинок с 3 на 2-ю. На холодную замечаний нет.

Какие основные возможные причины? Бублик или соленоиды? К сожалению после обновлении прошивки моя инпа и иста не могут прочитать коррекции.

 

С 3- на - 2 или с 2-на 1???
Коррекции по В какие???

 

именно 3-2. Когда-то была 2-1 перед самой остановкой, но после замены масла и обновления прошивки пропало.
Прочитаю коррекции вернусь.

 

Bmw e90 2005 330. В спокойном режиме коробка работает нормально, немного пинает. При тапке в пол буксует 2,3 или 4 передача, поднимаются обороты как при нейтрале, мощный удар в коробке, загорается система стабилизации, отпускаешь газ и снова давишь приходит в себя, красная шестеренка выскакивает на секунду и исчезает, диагностика ничего не показывает(проверял диллерским софтом). Иногда загорается желтый brake. Присутствует незначимая вибрация на скорости. Температура в акпп больше 110 градусов. Масло новое с поддоном. Обнулял адаптацию через комп, ничего не помогает

 

Хрень какая-то с этими коррекциями, даже icom друга не прочитал.

 

Что значит не прочитал - Сервисные функции - АКПП - индикация - и т д

 

Всем доброго времени суток. Из вводных данных имеем вот такую картину



Может данная картина на что то определенное указывает. ?

 

Так же выбивает ошибки

 

И вот такую

 

Все интернеты уже перерыл, ничего не нашел по этой ошибке.
Кто знает?

 

Проводите диагностику

 

Можно забить....

 

Доброе утро. А при такой как я описал 3я постами выше ? Забить не оч получается

 

Модель авто????

 

X5 e70 35d 6hp28x

 

Ремонт , видимо... Втулки разбиты, да и мехатрон тоже чудит...

 

Там такая картина что на холодную все ок. Толчков нет пинков нет. Даже первый час езды. Потом может выпасть ошибка по E выкл. Вкл. и все опять едет без пинков и в идеале. С оч мягкими переключениями. Перед выскакиванием ошибки переключает на передачу вверх и идёт пробуксовка в пакете с характерным закидываетесь оборотов. Может соленойды. Т.к. Похоже что в этот момент давление от пакета фрикционов отключено.

 

Может и соленоиды, а может каналы в мехатроне... А может и втулки... Разбирать - смотреть...