i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Я сам кстати не имею ничего против e92. Лично не владел , но неоднократно ездил по нюрбургрингу на такой. Отличная машина, мне очень нравилась. Но если вышла M3 объективно более лучшая для этих дел, то какой смысл теперь в е92 ?

 

Смысл, он в набросе не вентилятор, не более

 

Да отличный автомобиль, никто не спорит, БЫЛ. Но совет "берите и будет счастье" в реальной жизни не реализуем. Новых нет, все что бу это замученные жизнью и предыдущими владельцами экспонаты, которые или полностью перестраивать и уже только по треку дубасить или, как я и написал, а после каждого выезда ехать и прикручивать все что открутилось, сгорело, лопнуло и отвалилось.
А вот что действительно непонятно так почему в погоне за тягой внизу инженеры БМВ забыли про эластичность момента в среднем диапазоне.

 

Нашу ж болтовню и потенциальные покупатели читают, вдруг какая заблудшая душа почитает-почитает, сравнит цены на авто.ру да и купит... будут потом темы на форуме "e92 домучее говно, у которого шпаклёвка в повороте отваливается"
Об имидже М забочусь

 

Надо было им искусственный провал с 3 до 5 тысяч сделать?)))

 

Я охолодел к е92, несмотря на то что машина более чем достойная, не из за того что они остались все убитые (на авто ру есть пара живых экземпляров как написано), а просто потому что f80/82 лучше. Условно еслиб сейчас стояли новые е92 и f80 я бы выбрал f80 для своих целей.

 

Чтобы не кипела тормозуха нужно озаботится заменой на кастрюль. По колодкам это кому что больше нравится и какие задачи ставятся.

 

На эвакуаторе можно и без номеров кататься)

 

Сомневаюсь, но может есть тут, кто хотел бы выгодно поменять свою М3 на М4.
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m4/1051889424-355c31/

Машина шефа, есть возможность забрать за очень хорошую цену, но нужен седан!

 

актуально
с одним собственником, с вменяемым пробегом, без ДТП

 

Давно ищешь, все шлак?

 

вялотекущий процесс,,,, да

 

чем не зацепил турбо с ? у меня все по-другому - покатался на новом 911 карера 4S и понял , что точно буду его покупать вместо своей М3....

 

А ещё лучше без 4 ))))

 

Нет, вот именно 4вд ... для всепогодности...

 

Валишь на нем люто, а эмоций не дает. Все таки задний привод в этом плане пижже. Крепче руль держи А там без напряга всех обьезжаешь

 

по большому счёту зимой и на 4s не самое большое удовольствие ездить. Просто представь свою эмку на полном приводе и езду зимой на такой. Согласись, всё равно не лучшая картина нарисовывается ?

 

Если не брать зиму , а брать просто езду в дождь, то опять же не вижу смысла в полном приводе. Потому что когда тормозишь нет никакой разницы полный привод или нет. Когда ловишь акваплан тоже самое. А если головы нет, то и на полном приводе на выходе убраться элементарно.

 

Так и отговорите м3 продавать ))) буду на ней вечно катать )))

 

А на самом деле пока так и есть ! Если глянуть рынок , то аналога m3/4 в плане цены и то что она предлагает тебе за эти деньги , просто нет на данный момент. Всё что реально превосходит m3/4 по возможностям , всё намного дороже. Те же поршаки S-ки по 8,5-9 млн стоят. AMG GT и того дороже. C63 для себя не рассматриваю так как машина не имеет столько трековых возможностей , сколько есть в М3/4. А наши тачки нам дают всё что можно за такие деньги: внешний вид, динамику на уровне, трековые возможности, возможности разнообразного тюнинга и тд.

 

Я не отговариваю брать Порше ) Если есть возможности, то почему нет ? Это отличный автомобиль. Я просто против полного привода на нем )

 

У бмв есть масса плюсов по сравнению с порш!!!
1. Система мультимедиа на голову выше
2. Удобство в салоне. Все мы привыкли мелкие вещи: брелки, ключи, телефон складывать по центру в подстаканники. Там этого нет! А привыкнув к этому, отвыкнуть тяжело
3. Всякие фишки, типа проекции...
4. Мне показалось что на бмв(свежих) в темное время суток фары светят лучше!

Ну и полный привод на машине - игрушке не нужен! Да - быстрый старт!
Хз. Тоже не отговариваю. Тачка супер! Но мне как то бмв ближе.

 

А вот С63 я бы попробовал! Звук выхлопа там точно лучше, чем в М4!

 

А как М3/М4 на повседнев для города? По пробкам? Для зимы/трассы Е70 рестайл есть.
Хотел взять новую 340 для городской езды, но она упакованная выходит в район 4++, можно малопробежную М3/М4 за эти деньги уже смотреть. Вот и чешу репу...

 

За 3++ можно взять m4 F кузов

 

Ну я и говорю про Ф серию. Вопрос в том, что как "дейли кар" она пойдет или не особо - громко/жестко/душу вытрясет/в пробках дкт помрет и тд

 

Я не могу на ней по городу каждый день - напрягает жёсткость, едешь как на тренажере постоянно, требует повышенного внимания к участникам движения и дорожному покрытию, кажется что все стоят , а ты едешь ... тебя многие не замечают , так быстро пролетаешь, коробка меня вообще бесит по пробкам толкаться
.. здешние парни могут и каждый день ездить... я только по выходным , когда нет трафика

 

Ага. Спасибо, примерно так и думал, видимо, все-таки на 340 буду смотреть.