i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

А как на ней уметь ездить? Как дкт по пробкам?

 

340 -е есть в наличии? И активный руль ставят на них ? Сорри за офтоп

 

В чем выражена скукота?

 

адаптивный, активного на ф30 не бывает
Есть в бакре (Краснодар) - за 3500 отдают
И черная у вас в Москве вроде за 3300 чтоли, не помню у кого именно. В автодоме чтоли.

 

драйв дает задний привод?

 

Я тащусь от острого руля , у Порше он более спокойный , мне не привычно

 

Тут хз. На е92 335д меня рейка устраивает. На Е70 у меня обычная(не активная) рейка - немного напрягает - длиновата по городу, но я в основном на нем по трассе езжу, на скорости не парит вообще

 

335 ф30 нет желания продать?

 

Да при любом раскладе человек взяв 340 будет оборачиваться вслед м3/4 и ловить себя на мысли , что надо было брать) один вид чего стоит

 

Про вид - тут я бы наоборот, повесил бы на нее обычные бампера и глушак от 335/340 =) Зачем соседей злить

 

А как вообще дкт - ни у кого еще не ломалась? Сцепу не менял ни кто еще? Во что вообще содержание такой машины может вылиться?

 

Бери М и будет счастье, все остальное, это не то....

 

Да глушаком на М и не позлишь соседей - звук демократичный ))

 

Накатом -то понятно, но выбешивает постоянное топтание газа )))

 

Ещё и мотор в спорт )
Ну значит я зануда )))

 

Езжу каждый день на М4 - проблем нет. Единственная тачка которой в городе хватает на все и если что-то перевести (пакеты из супермаркета, трех друзей или ещё какой груз) - без проблем. ДКТ не понимаю чем в пробке отличается от обычного автомата, по-моему только лучше. Обзорность могла бы быть чуть лучше а в остальном супер аппарат. Если менять то только на GT3 но это уже точно не на каждый день, а М4 - вообще без проблем.

 

А отличные переключения , крутые перегазовки и отсутствие перегревов не выбешивают ?))) я про коробку и про то что её плюсы перевешивают небольшие неудобства)

 

Наверно имеется ввиду тем , что ДКТ каждый раз когда ты в пробке останавливаешься до нуля, выключает сцепление и что бы снова поехать необходимо нажать на газ. Видимо это великая проблема )))

 

Что значит накатом и топтать газ?

 

Кстати про коробку. Недавно решил озадачиться заменой масла в DCT. Оказалось процедура совсем не дешёвая.
Что то около 40тыс официалы насчитали. Вопрос: надо ли менять масло в коробке или необязательно ? Пробег 30 тыс с треком. И что бмв говорит по этому поводу ?

 

Накатом значит не останавливаться до нуля. Топтать газ в данном контексте видимо означает - постоянно нажимать на газ чтоб тронуться , если всё таки остановился до нуля

 

Ломалась одна у друга моего. На пробеге в 6 тыс. Я здесь как то отписывался. При включении задней и четвертой передачи, был слышен хруст приличный, как когда сцепление на механике недожимаешь. Официалы ни хрена не могли понять в чем проблема. Отправили видео с хрустом в Германию. Оттуда ответ: замена коробки. Поменяли по гарантии.