Volkswagen Новый Tiguan: фото и ТТХ

Как можно сравнивать переднеприводного карапуза (я про компоновку), от которого отдает дешевизной во всем и f25, с нормальной компоновкой, намного более длинной базой, и более приятным в исполнении ? Разные классы совсем.

 

Неужели х3 по цене сравним с тигуаном ? Разные классы же. Тигуан смотрел хай за 2.2, но после теста отказались. Внешне классный, внутри игрушечный.

 

Тут человек писал что f25 устарел уже. Я так понял в контексте того что как будто тигуан более интересная машина, а еще и современней)

 

Тигуан построен на платформе MQB - там отличный мотор 2.0T с непосредственным впрыском, неубиваемая DSG от Golf 7 R и Haldex с грамотными настройками

 

Именно поэтому гарантия всего 2 года?

 

А на другие фольцы разве больше?

 

3 года уже

 

какой же он нелепый
не страшный,нет
ни харизмы ни обояния
показал жене на парковке, сказала лучше тот мерсик маленький)

 

На другие также . Учитывая историю дсг, утверждение о супер надёжности , при условии 2 лет гарантии, на мой взгляд спорно. Если отличный мотор, неубиваемый дсг - дайте уже 5 лет как корейцы , 4 года как ОООО, или хотя бы 3 как БМВ и это закроет вопрос.

 

Это субъективно) мне маленький мерс, если речь о гла, жабу напоминает задней оптикой)) на вкус и цвет..

 

DSG разные бывают, конкретно эта (6-ступ) на поколении MQB совершенно bulletproof.
Мотор требует 98-го бензина, но на то он и Direct Injection с турбиной.

 

Короткую базу ничем не заменишь. Дешевизну салона и багажника тоже. Тестировал я его, ничего примечательно в плане платформы (типичный переднеприводник), а также связки двигатель-коробка - едет достаточно уныло. F25 совершенно другой тип и класс авто.

 

Безпроблемной на Тигуане считается 7-ступка мокрая с двухлитровыми моторами, а 6-ступка стоит на 1.4.

 

Ребята, касательно сравнения с f25, у меня был рестайловый f25 35d 313 сил - это, как я понимаю топ для ф25. Впечатления у меня о машине самые лучшие, едет хорошо, рулится нормально, в отличии от обычного f15.
Тигуан безусловно другой класс и добавить надо 50% стоимости тига к нормальной комплектации f25. Суть в том, что в качестве городского авто тигуан не так плох, свежий дизайн, нарядная мультимедия, отличная комплектация, приемлемые размеры, малый радиус разворота, страховка стоит копейки, ТО смешные цены, гарантии 3 года. Повторю тигуан интересен со скидкой своей ценой и совокупностью характеристик, чисто утилитарный авто для жены. Ну бонусом едет не плохо, морда легкая не такая как у шестицилиндровых машин, едет просто и понятно, привыкать не надо.
Если бы дилеры бмв не были уродами и давали нормальные цены на уходящий 25 кузов, то еще можно было бы подумать, а так...
Помните f10 530d по 2800 раздавали, а тут 3д по 3000р и не подходи, типа и так со скидосом, так тогда валюта стоила +10% от текущей, так что...
Думаю новый Х3 будет безусловно интереснее и естественно дороже, но лупить за уходящий кузов цену близкую к f15 25d это перебор, машина потеряет 40-50% от своей цены через пару лет на вторичке.

 

Да, точно
На рестайловом Golf 7.5 R тоже ведь семиступ

 

Плюсану за Тиг )
Когда покупал, менеджер посоветовал сразу чипануть(у проверенных ребят))).
Хрен знает что там будет с надежностью. Но поехал бодро, 300 лс вроде как )
Ради интереса попробовал бы еще раскачать- сказали, что есть варианты.
На мой вкус интереснее по экстерьеру чем Ку5.
Внутри конечно скромно, мне как заядлому троешнику показалось норм )
А вот новоиспеченной обладательнице после x6 пришлось немного внушать что норм тачка
VW ухуху, привыкай к европейским ценностям ))

 

Да ладно?!)
На стенде был? Или ребята сказали?)

 

Чуть преувеличил наверное) ку3 с тем же мотором на первом стэйдже - 270 сил и 5.4 до ста)

 

Стенд?)
До и после? Коэфф не меняли?

 

Я не делал,жене и 180 за глаза) в городе очень много тех у кого прошитые,они по лоджику меряли 5.4-5.5 с лаунча легко. На стенде не меряли,обычная прошивка за 20 рэ.

 

Да, на стенде они намеряли 300 и 500 момента, +- по моменту по памяти.
Машина была в стоке 220 лс.

 

Интересно, на сколько хватит DSG, пусть и самой надежной у Вага?

 

Какая разница, там все пластиковое даже под капотом. Это современный автомобиль, гарантия 3 года и КАСКО выгодно тоже 3 года страховать, потом берем новый.

 

А на чипованный будет гарантия?

 

Как я понял там надо откатываться перед большими ТО 30,60,90 на сток а потом обратно и все, проблем нет.

 

А менагеры в Ауди клянут его почем зря. Типа народ приходит прицениться поменять старую Ку5 на новую и уходят со словами: тигуан на лям дешевле и опциями набит лучше...

 

Ф25 изначально был какойто недоделанный.... скучный и пустой даже в хороших комплектухах.... а 90 процентов ф25 на дороге это унылые и печальные барабаны. Новый тигуан же замахнулся явнот на класс выше, ну и подрос. А то что ф25 морально устарел по сравнению с новой тигой это факт не требующий обсуждения. Мало того, что его можно набить тем что на х3 даже в опциях не прописано, да и в базе он уже имеет трехзонный климат, а не убогий кондер как на урбанах..

 

В России многое зависит от цены, дали бы на f25 30d цену хотя бы 2800 (так их отдавали в 2016) - покупателей было бы больше, а так впаривать на излете старую модель за конский ценник. В тоже время более модный и свежий f15 с тем же дизелем 3л отдают 3200-3300 , ну не будет там панорамы и камеры остальное такая же пустышка , как ф25.
На тигуан скидки под 300к на максималку вот это уже интересно.

 

Это где такие скидки? Их и так норм берут. Максималки на заказ. В школе знакомые два+ месяца ждали. Скидон дали 3 процента. От цены 2.4 это меньше сотки... Сотку дадут за трейд ин, но это косвенно, потому как и цену предложат на 200 меньше рынка. Ну и дизеля сейчас у фольца меньше бенза топового стоят...