F30/F31 Кто за сколько купил f30 в 2017?

Зато SE на полном

 

Меня очень развеселила публика в той ветке.Сначала кричали-ах мы все помрем,брт- идоры.А когда начали получать автомобили-недовольно бурчали, мол давайте подарки, неустойку и т.п.

 

Там сборище редчайших идиотов, тоже душевно поржал
Причем многие форумчане безо всякой иронии справедливо писали что-то из разряда "ну как вы так, ребята? Вообще газет не читаете?". А в ответ - "будь ты проклят!", "нищеброд на F30" и прочее. Моральные уроды.

 

Добрый вечер! Сегодня сделал предоплату за 320d, жду ПТС. Изначально был выбор 318i за 1570, в принципе ехал за ней, но спросил что ещё есть в наличии и 320d за 1630 ждёт теперь меня. Машинки немного отличались по комплектации в 318i складывались зеркала, передние парктроники и hi fi но 190 лошадей будут поприятней.

 

Изначально ориентировался на м пак, имхо м пак самый оптимальный вариант, для меня важен был м руль особенно и внешние обвесы, без которых тройка вообще не смотрится. Седушки могли бы быть получше это да

 

Это как повезет. В мск да, легче с этим, в Питере эта коалиция всех дилеров, ездил в 16 году по всем салонам города, ниже 2,1 не хотели тогда падать. В мск бы получилось на 100-150к скинуть, но тогда я этого не знал

 

Теперь прошивка в 330+jb4, выхлоп пайп и поедет из 5 сек до 100, после фокуса это будет ракета

 

Да это же блогер, блогеры же в своём большинстве продажные шлюхи

 

Вот здесь согласен, тройка должна стоить 1,4 как до кризиса

 

Опять же прошивка в 330+ жаба и вот тебе 335

 

Моей 320i М пак вот-вот 3 года стукнет.
Чешу репу,не париться,дождаться g20 или на 2 года взять такую же?

И если кто узнавал,остались в Мск ценники по 1,9 на М пак?

 

Надежный дизель б47 будет на 3 головы поприятней трехгоршкового бензинового барахла. Так что поздравляю, и цена 1630 за дизель - огонь. И то что на заднем приводе(в случае с дизелем) - огромный плюс и избавление от кучи головняков с икс-драйвом.

 

точно, сорян))

 

1630 ? Огонь, поздравляю!) а что за комплектация ?

 

320d голая совсем?
Только-только прошла инфа, что 320d пойдут пакетные калины с М-спорт подвеской и 19" дисками в базе. Надо дождаться цен и глянуть.

 

я брал в конце сентября за эти деньги

 

Такая же дилемма периодически возникает. Неделю назад чел продал 320dX 2014 года с 77 тыс. пробега за 1,25. Но это если не консервировать её на рынке. А если не сильно спешить, то, предполагаю, и за 1,3 можно. И нужно ещё минимум 350 до 320d, судя по информации выше. Плюс нормальных допов рублей на 150... С другой стороны G20 калины со скидками раньше конца 2019 точно не появятся. Плюс пару лет надо на конвейере простоять, чтоб детские болезни устранились. К тому времени при текущих ценах авто 2014 года будет скорее всего в районе ляма стоить, а 2017-ого в районе 1,2. В общем просто денег рублей 300-400 придётся потерять, если ща новую брать, а через 2-3 года опять на G20 переходить, нежели текущую докатать до G20.
Но уж если брать ща новую именно 320d, то в конце зимы. Как раз 2017 год будет по скидкам уходить ещё и X-drive уже не будет столь актуален.

 

Тоже интересно есть ли различия у калинских Мспортов 320 произведенных после июля 2017, может приборку расширенную или еще добавили???

 

Я все голову ломаю что выбрать из дизелей или на ПП или на ЗП, с одной стороны ПП зимой хорошо, комплектация обновленная ( диски 18, расширенная приборка и темные фары) , а с другой стороны раздатка ломучая. У ЗП комплектация спорт зимой хз ка к себя будет вести. Привык на форде фокусе по сугробам ездить да в раскачку пускать, а тут не знай даже.

 

Хуже фокуса точно не будет. У самого был ФФ-2, так что не по наслышке знаю о чём говорю. У бэхи днище ровное и зимой субъективно намного комфортнее ездить. Просто на ЗП, предполагаю, даже и зимой лучше разноширь ставить. Может только не 225/255, а 205/225.
Конечно на дизельном ПП ты король города, особенно со светофоров. Вчера буквально мужик уж за 50(как пацан, ей богу!) на камри несколько стартов проиграл вчистую и так его это взбесило, что к следующему светофору за 100 подлетал. Но что делать, у камри судьба такая - отсасывать у бэхи! ))) А я со светофора сразу метров 50-70 от всех уезжаю и спокойно качусь 70-75... Прикольно, никто под колёсами не мешкается, грязью стекло не забрызгивает. Обалденное чувство!!!

 

В голове интерфейс поменялся, стал похож на нбт эво.
+ пустили декоративную прострочку по пластиковой торпедо, смотрится слегка приятнее
Комплектация не поменялась.

 

После фокуса, на зп бмв тоскливо будет в плане проходимости. Можно легко в мелком сугробе засесть у обочины.
Со стороны управляемости по скользкому - все отлично, за счет стабилизации рулится идеально, если законы физики не нарушать.
Но застрять можно там где любой передний привод не задумываясь ездит.

 

Если специально не лазить в сугробы, то вообще никаких проблем не доставляет зп

 

Как разноширь зимой помогает? Да и летом тоже?

 

Предполагаю, что площадь пятна контакта колёс больше и при стартах букс меньше, а сопротивление качению за счёт меньшей ширины передних колёс меньше, чем при одношире.

 

Сейчас получил от дилера сводную таблицу, из которой видно, что 320d M Sport будет даже по РРЦ на 40 рублей дороже 320iX SE. 2370 против 2330. При том у последней, в отличии от первой, ПТФ галогенки, а не ЛЕДы. Также парктроники только сзади, 17" 395 стиль, нет велюровых ковров в базе, однозонный климат, но наконец-то для SE появились раскладываемые задние сиденья в пропорции 40/20/40. У ЗП М-спорта в базе есть динамический круиз, 19" 403М стиль, спорт-сидушки Hexagon'/Алькантара, аэродинамический М пакет, обивка потолка салона антрацитового цвета BMW Individual, М-руль и спортивная М-подвеска!!! которой нет даже у 320iX M-sport. Правда, сцуки, расширенную приборку зажали и М-тормоза с адаптивным спортивным управлением. А ведь в полноценный М-пакет входят и подвеска, и тормоза, и управление.... Что есть печалька!
Ну да ладно, если решусь поменять свою текущую на такую, то приборку, камеру и НБТ доустановлю, стоковые диски с дубовым ранфлэтом сразу продам новыми, а себе поставлю 18" не БМВшную разноширь.

 

В том то и дело что у нас в Башкирии сна полно зимой. Приходится по сугробам ездить. По трассе не переживаю.

 

выкладывай свою табличку сюда.

 

Пятно контакта зимой больше - хуже для зацепа, но это офф

 

в городе на асфальте?