G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Просто на ф10 это была моя проблема. Поменял масло и заправку и все пропало. Мучился тыщ 50. Потом 100 тыщ без проблем вообще.

 

Господа, забрал я машинку
Это моя 1я бмв и 1й дизель, отсюда вопрос:
Каким заправкам в мск отдавать предпочтение? Все машины всегда заправлял на BP, насколько там хороший дизель?

 

Вам сюда
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/

 

Поеду за машиной, позвонили, что готова. Что с ней было-сказать не могут (или не хотят) код ошибки не говорят. Уклончиво отвечают, бывает мол, но при дорожном тестировании ничего не выявили



Мой первый дизель, но выявил такое- если на хоть каком бренде заправляются всякие муниципалы от мусорок до тракторов -жди беды (

 

Если снова будет вылезать ошибка, приезжайте в Питер, я Вам почитаю ошибки, а потом отведу к дилеру где все Вам сделают.

 

Спасибо, так и сделаю

 

Да и сильно дешевле получаеца

 

Будешь смеяться, но одинаково)

 

Как так?
На Х6 брал,не помню точно,но кажеца в районе 10 было больше
А на Каен дешевле одношырокие
20 размер

 

Шо лето 170, шо зима 170. Брал не у ОД , как понимаешь)

 

Может я чот запутался
Пока всех обуешь

 

Убедительны еще как) ехал в МСК, на заправке остановился до ТО 1600км легли в 3 утра спать, двигатель не глушил, встали в 7, до ТО 1200км.

 

Что-то со сбитыми корректировками воздушных масс было.. не то, что бы именно это было причиной ошибки на 100%, но корректировки привели в порядок и сказали наблюдать. Номера ошибки не было и это не топливо

 

Только настроился 245/45 и 255/45 покупать.

 

а в чем такая уж опасность разношироких? спасибо

 

Как дешевле, если, как минимум 2 диска покупать надо... или все натягивают на заднюю ось 245—40 ?

 

Вопрос интересный , но не ко мне) надо спросить у инженеров бнв)

 

Инженеры говорят, что чем меньше «пятно», тем меньше букс, поэтому советуют одноширокие...

 

Принимайте . 530d

 

Поздравляю, отличный выбор!

 

Отдали. Теперь на учет.

 

8 хакка рфл на 632 дисках с датчиками за 119 думаю

 

А можно как-то настроить автоматическое включение попогрелки в зависимости от температуры окружающего воздуха? В настройках есть такая возможность только для руля... Может не там где-то смотрю?

 

На ранфлете жестковато. На нормальной резине р20 (мишка пс4с) вполне комфортно.

 

Это чисто физика!
Летом на сухом асфальте широкие задние колёса, особенно для мощных заднеприводных автомобилей, обеспечивают большее сцепление дорогой при резких ускорениях. Меньше коэффициент проскальзывания, больше момента передаётся на старте.
Зимой же дорожное покрытие не самое адекватное, тут уже чаще действует закон, что чем уже точка контакта между шиной и асфальтом (снегом, накатом, льдом и т.д.), тем больший вес давит на это пятно контакта и лучше сцепление с плохой дорогой. Особенно актуально для повседневного использования, ну и в ралли.

Хороший выбор в плане резины, а вот диски конечно все эти так себе. Это моё мнение.
Душит жаба за простейшие диски по сути отдавать хорошие деньги.

Нет, да и мужику с попогрелкой лучше не экспериментировать. Любой грамотный мужской врач будет рекомендовать попугрелку включать на 1-2 минуты максимум и не более!

Да не жесткая она, езжу с мая прекрасно, получаю удовольствие! А вот боковых кренов почти нет, однозначно меньше, чем на тестовой машине. Ну и клиренс на 1 см ниже.

 

Нормальные диски, по цене китая - получаешь оригинал! Еще и с датчиками...

 

Ну не совсем так. Если смотреть прайс дисков отдельно, то цены запредельные.
Тут смысл в том, что как раз дисконт идёт большой на резину на этих дисках. Так примерно в 50% от цены у официальных дилеров покрышек в России.
А хакка 8 и 9 да и ещё РФТ одни из самых дорогих среди зимних.

 

О чем и речь, я с августа смотрю хаку 9, в итоге получается у дилера купить комплект дешевле

 

Я с немецким воздухом покупаю

 

стелю шкуры и экономлю электричество